La NHTSA ha recibido 367 quejas de propietarios sobre el GMC Sierra 1500 2024, es decir 131,5 por año en circulación: muchas más quejas de lo habitual (índice de quejas 3,26; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 86 de 89 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos GMC, su tasa es un 45 % mayor; frente a otros Pickups grandes, es un 35 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2024-01-31 y el 2026-10-07. Mediana entre el incidente y la presentación: 12 días.
367Quejas
131.5Quejas por año en circulación
3.26Índice de quejas vs. todos los vehículos
1Retiros
1.4%Porcentaje con choque o incendio
168Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2023) registró 129,1 quejas al año, casi lo mismo. El año-modelo siguiente (2025) registró 66,0 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 227 quejas, un 223 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Motor (59,1 % de las quejas), seguido de Transmisión (11,7 %) y Sistema eléctrico (8,2 %). Las quejas de Motor son aquí 2,6 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 5 quejas (1,4 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 6 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 18 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (46 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 168 quejas nuevas, frente a 178 en los 12 meses anteriores: una disminución del 6 %.
La NHTSA registra 1 retiro de seguridad para este año-modelo. 5 investigaciones de la NHTSA cubren este año-modelo; la más reciente es «Upper Grille Deflector Detachment» (consulta de retiro, abierta el 2026-10-09, aún abierta).
Índice de quejas
vs. todos los vehículos3.26
vs. otros modelos GMC1.45
vs. otros modelos 20243.39
vs. otros Pickups grandes1.35
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (227)3.23
The contact owns a 2024 GMC Sierra 1500. While shifted in reverse, the back over prevention camera intermittently displayed a black screen accompanied by two failing camera symbols.
Sistema eléctrico · 2026-06-24 · ODI 11746275 · Choque
The contact owned a 2024 GMC Sierra 1500. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V274000 (ENGINE AND ENGINE COOLING). The contact stated that while driving at 16 MPH, the engine suddenly stalled. No warning lights were illuminated.
Motor · 2025-11-04 · ODI 11697457 · Choque
Truck has been making a ticking noise for about the last four months. Yesterday, October 7, 2026 I stepped on the accelerator the engine paused a second and blew out gray smoke through my exhaust I saw in my rearview mirror.
Motor · 2026-10-07 · ODI 11769497
At approximately 2 years, 47,000 miles I received a message that I needed to service the transmission soon. I then got a message "Trailer Brakes Disabled Service Required" and another "Service Transmission Now Unable to Shift Soon".
Transmisión · 2026-09-30 · ODI 11768050
The contact owns a 2024 GMC Sierra 1500. The contact stated that while driving 55 MPH, the message "Reduced Acceleration" was displayed and the vehicle decelerated quickly, and the contact was forced to pull over to the side of the road.
Transmisión · 2026-09-29 · ODI 11767880
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Número 25V274000 · 2025-04-24
Resumen: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2021-2024 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with a 6.2L V8 gas engine. The connecting rod and/or crankshaft engine components may have manufacturing defects that can lead to engine damage and engine failure.
Riesgo: Engine failure increases the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect the engine, and as necessary, repair or replace the engine. For vehicles that pass inspection, dealers will add higher viscosity oil, install 6 oil fill cap, replace the oil filter, and update the owner's manual. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252494000.
RQ26003 · consulta de retiro · STRUCTURE:BODY:HOOD · Abierta el 2026-10-09 · Años-modelo: 2022, 2023, 2024
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 118 complaints alleging detachment of the upper grille deflector on 2022-2024 model year (MY) GMC Sierra vehicles. 21 of these 118 complaints allege that the upper grille deflector detached after Recall 25V-060 was performed. The complaints allege that the upper grille deflector detaches while driving. In some cases, leading to a cracked winds…
Loss of motive power due to engine failure post recall remedyAbierta
EA26005 · análisis de ingeniería · ENGINE · Abierta el 2026-08-20 · Años-modelo: 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued R…
Loss of motive power due to engine failure post recall remedyCerrada
RQ26001 · consulta de retiro · ENGINE · Abierta el 2026-01-16 · Cerrada 2026-08-20 · Años-modelo: 2021, 2022, 2023, 2024
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued R…
Loss of motive power due to engine failureAbierta
EA25007 · análisis de ingeniería · ENGINE · Abierta el 2025-10-23 · Años-modelo: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 1,157 reports of engine bearing failure failures in the L87 6.2L engine produced by General Motors (GM). Of the 1,157 reports received, 173 are outside of the scope of recall 25V-274. These engines are installed in Model Years (MY) 2019–2024 Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500, and 2021-2024MY Chevrolet Suburban and Tahoe, GMC Yukon/Y…
On January 16, 2025, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE25001 after receiving complaints and field reports concerning engine failures in MY2019-2024 GM’s full-size truck and SUV T1XX platform equipped with the L87 6.2L V8 engine. These complainants alleged engine bearing failures resulting in knocking and growling noises from the engine’s bottom end and in so…
