GMC Sierra 1500 2024: problemas, reclamações e recalls
Muito maisVariação anual abaixo de 30 %
A NHTSA recebeu 367 reclamações de proprietários sobre o GMC Sierra 1500 2024, ou seja, 131,5 por ano em circulação: muito mais reclamações que o habitual (índice de reclamações 3,26; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 89 veículos do ano-modelo 2024 que acompanhamos, fica em 86º de 89 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos GMC, sua taxa é 45 % maior; em relação a outros Picapes grandes, é 35 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2024-01-31 e 2026-10-07. Mediana entre o incidente e o registro: 12 dias.
367Reclamações
131.5Reclamações por ano em circulação
3.26Índice de reclamações vs. todos os veículos
1Recalls
1.4%Parcela com colisão ou incêndio
168Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2023) registrou 129,1 reclamações por ano, quase o mesmo. O ano-modelo seguinte (2025) registrou 66,0 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2024 acumulou 227 reclamações, 223 % maior que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Motor (59,1 % das reclamações), seguido de Transmissão (11,7 %) e Sistema elétrico (8,2 %). Reclamações de Motor são aqui 2,6 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 5 reclamações (1,4 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 6 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 18 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o segundo ano (46 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 168 novas reclamações, contra 178 nos 12 meses anteriores: uma queda de 6 %.
A NHTSA lista 1 recall de segurança para este ano-modelo. 5 investigações da NHTSA cobrem este ano-modelo; a mais recente é “Upper Grille Deflector Detachment” (consulta de recall, aberta em 2026-10-09, ainda aberta).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos3.26
vs. outros modelos GMC1.45
vs. outros modelos 20243.39
vs. outros Picapes grandes1.35
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (227)3.23
The contact owns a 2024 GMC Sierra 1500. While shifted in reverse, the back over prevention camera intermittently displayed a black screen accompanied by two failing camera symbols.
Sistema elétrico · 2026-06-24 · ODI 11746275 · Colisão
The contact owned a 2024 GMC Sierra 1500. The contact received notification of NHTSA Campaign Number: 25V274000 (ENGINE AND ENGINE COOLING). The contact stated that while driving at 16 MPH, the engine suddenly stalled. No warning lights were illuminated.
Motor · 2025-11-04 · ODI 11697457 · Colisão
Truck has been making a ticking noise for about the last four months. Yesterday, October 7, 2026 I stepped on the accelerator the engine paused a second and blew out gray smoke through my exhaust I saw in my rearview mirror.
Motor · 2026-10-07 · ODI 11769497
At approximately 2 years, 47,000 miles I received a message that I needed to service the transmission soon. I then got a message "Trailer Brakes Disabled Service Required" and another "Service Transmission Now Unable to Shift Soon".
Transmissão · 2026-09-30 · ODI 11768050
The contact owns a 2024 GMC Sierra 1500. The contact stated that while driving 55 MPH, the message "Reduced Acceleration" was displayed and the vehicle decelerated quickly, and the contact was forced to pull over to the side of the road.
Transmissão · 2026-09-29 · ODI 11767880
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
ENGINE AND ENGINE COOLING:ENGINE:HARD PARTS INTERNAL/MECHANICAL Número 25V274000 · 2025-04-24
Resumo: General Motors LLC (GM) is recalling certain 2021-2024 Cadillac Escalade and Escalade ESV, Chevrolet Silverado 1500, Suburban, and Tahoe, GMC Sierra 1500, Yukon, and Yukon XL vehicles equipped with a 6.2L V8 gas engine. The connecting rod and/or crankshaft engine components may have manufacturing defects that can lead to engine damage and engine failure.
Risco: Engine failure increases the risk of a crash.
Solução: Dealers will inspect the engine, and as necessary, repair or replace the engine. For vehicles that pass inspection, dealers will add higher viscosity oil, install 6 oil fill cap, replace the oil filter, and update the owner's manual. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed June 18, 2025. Owners may contact Cadillac customer service at 1-800-333-4223, Chevrolet customer service at 1-800-222-1020, or GMC customer service at 1-800-462-8782. GM's number for this recall is N252494000.
RQ26003 · consulta de recall · STRUCTURE:BODY:HOOD · Aberta em 2026-10-09 · Anos-modelo: 2022, 2023, 2024
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 118 complaints alleging detachment of the upper grille deflector on 2022-2024 model year (MY) GMC Sierra vehicles. 21 of these 118 complaints allege that the upper grille deflector detached after Recall 25V-060 was performed. The complaints allege that the upper grille deflector detaches while driving. In some cases, leading to a cracked winds…
Loss of motive power due to engine failure post recall remedyAberta
EA26005 · análise de engenharia · ENGINE · Aberta em 2026-08-20 · Anos-modelo: 2021, 2022, 2023, 2024, 2025, 2026
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued R…
Loss of motive power due to engine failure post recall remedyEncerrada
RQ26001 · consulta de recall · ENGINE · Aberta em 2026-01-16 · Encerrada 2026-08-20 · Anos-modelo: 2021, 2022, 2023, 2024
On January 16, 2026, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Recall Query RQ26001. This investigation was opened to assess the remedy effectiveness of Recall 25V-274. ODI has received complaints alleging engine failure in vehicles after the recall remedy had been completed, whether that remedy involved an oil viscosity change or a complete engine replacement. General Motors (GM) issued R…
Loss of motive power due to engine failureAberta
EA25007 · análise de engenharia · ENGINE · Aberta em 2025-10-23 · Anos-modelo: 2019, 2020, 2021, 2022, 2023, 2024
The Office of Defects Investigation (ODI) has received 1,157 reports of engine bearing failure failures in the L87 6.2L engine produced by General Motors (GM). Of the 1,157 reports received, 173 are outside of the scope of recall 25V-274. These engines are installed in Model Years (MY) 2019–2024 Chevrolet Silverado 1500 and GMC Sierra 1500, and 2021-2024MY Chevrolet Suburban and Tahoe, GMC Yukon/Y…
Loss of motive power due to engine failureEncerrada
On January 16, 2025, the Office of Defects Investigation (ODI) opened Preliminary Evaluation PE25001 after receiving complaints and field reports concerning engine failures in MY2019-2024 GM’s full-size truck and SUV T1XX platform equipped with the L87 6.2L V8 engine. These complainants alleged engine bearing failures resulting in knocking and growling noises from the engine’s bottom end and in so…
