Hyundai Ioniq 5: Probleme mit Fahrassistenz
48 der 1.319 Beschwerden zum Hyundai Ioniq 5 (3,6 %) betreffen Fahrassistenz – der Nummer 5 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,6-Fache des Fahrassistenz-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Analyse
Nach Modelljahr erreichen die Fahrassistenz-Beschwerden beim Modelljahr 2025 ihren Höchststand (22, 7 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2024 ihren Tiefststand (3). In den letzten 12 Monaten gingen 23 Beschwerden zu Fahrassistenz ein, gegenüber 10 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Halter beschreiben am häufigsten: “glasses”, “attention warning”, “cruise”, “false warnings” und “forward attention”. 3 dieser Berichte (6,2 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 0 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Keine Rückrufaktion betrifft Fahrassistenz in den erfassten Modelljahren.
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 23 · 12 Monate davor: 10
Häufige Begriffe in Berichten
- glasses11
- attention warning9
- cruise19
- false warnings6
- forward attention6
- assist15
Was Halter berichten
ABS or All wheel Drive did not seem to work while driving on a Highway, and I tried to stop as there was another vehicle on the road which was spinning out of control.
Incident occurred when head-in parking in a space pointed into an stores exterior wall. There were no parking/wheel stops, just pavement then wall. No adjacent cars. I was decelerating with foot completely off accelerator and over the brake pedal.
When I use the adaptive cruise control and use the lane keeping assistance the system keeps giving me an error message that I'm not looking at the road. I believe this is a known problem and Hyundai pushed an software fix TSB 25-G1-16H in November 2025.
The ioniq 5 highway driving assist, which steers the car and keeps it centered in the lane, will disengage without clear warning - the small green steering wheel icon (which is at the top of the dash cluster) simply becomes grey and blinks, but there's no…
The driver attention warning feature is defective and often requires you to take your eyes off the road and stare at the DAW sensor in order to eliminate the car's constant "attention" warnings.
The Driver Attention Warning system fails every time I put the car in Cruise Control. I have adjusted my seat and the steering column but no relief. I have removed my hat and sunglasses with no relief. I have my hands at 8 and 4.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
Keine Rückrufaktion betrifft Fahrassistenz in den erfassten Modelljahren.
Problembereiche · Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›
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Häufige Fragen
Wie häufig sind Probleme mit Fahrassistenz beim Hyundai Ioniq 5?
48 der 1.319 Beschwerden zum Hyundai Ioniq 5 (3,6 %) betreffen Fahrassistenz – der Nummer 5 unter den Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,6-Fache des Fahrassistenz-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Welche Modelljahre des Hyundai Ioniq 5 haben die meisten Beschwerden zu Fahrassistenz?
Nach Modelljahr erreichen die Fahrassistenz-Beschwerden beim Modelljahr 2025 ihren Höchststand (22, 7 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2024 ihren Tiefststand (3).
Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Fahrassistenz beim Hyundai Ioniq 5?
Keine Rückrufaktion betrifft Fahrassistenz in den erfassten Modelljahren.