Hyundai Ioniq 5: problemas de Asistencia al conductor
48 de las 1.319 quejas sobre el Hyundai Ioniq 5 (3,6 %) se refieren a Asistencia al conductor, el área de problemas n.º 5 del modelo. Esa proporción es 0,6× la de Asistencia al conductor en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Asistencia al conductor alcanzan su máximo en el modelo 2025 (22, el 7 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2024 (3). En los últimos 12 meses se presentaron 23 quejas de Asistencia al conductor, frente a 10 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.
Los dueños describen sobre todo: “glasses”, “attention warning”, “cruise”, “false warnings” y “forward attention”. 3 de estas quejas (6,2 %) describen un choque o incendio, con 0 lesiones y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Asistencia al conductor en los años-modelo seguidos.
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 23 · 12 meses anteriores: 10
Términos frecuentes en las quejas
- glasses11
- attention warning9
- cruise19
- false warnings6
- forward attention6
- assist15
Lo que reportan los dueños
ABS or All wheel Drive did not seem to work while driving on a Highway, and I tried to stop as there was another vehicle on the road which was spinning out of control.
Incident occurred when head-in parking in a space pointed into an stores exterior wall. There were no parking/wheel stops, just pavement then wall. No adjacent cars. I was decelerating with foot completely off accelerator and over the brake pedal.
When I use the adaptive cruise control and use the lane keeping assistance the system keeps giving me an error message that I'm not looking at the road. I believe this is a known problem and Hyundai pushed an software fix TSB 25-G1-16H in November 2025.
The ioniq 5 highway driving assist, which steers the car and keeps it centered in the lane, will disengage without clear warning - the small green steering wheel icon (which is at the top of the dash cluster) simply becomes grey and blinks, but there's no…
The driver attention warning feature is defective and often requires you to take your eyes off the road and stare at the DAW sensor in order to eliminate the car's constant "attention" warnings.
The Driver Attention Warning system fails every time I put the car in Cruise Control. I have adjusted my seat and the steering column but no relief. I have removed my hat and sunglasses with no relief. I have my hands at 8 and 4.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
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Áreas de problemas · Hyundai Ioniq 5
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Preguntas frecuentes
¿Son frecuentes los problemas de Asistencia al conductor en el Hyundai Ioniq 5?
48 de las 1.319 quejas sobre el Hyundai Ioniq 5 (3,6 %) se refieren a Asistencia al conductor, el área de problemas n.º 5 del modelo. Esa proporción es 0,6× la de Asistencia al conductor en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Hyundai Ioniq 5 tienen más quejas de Asistencia al conductor?
Por año-modelo, las quejas de Asistencia al conductor alcanzan su máximo en el modelo 2025 (22, el 7 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2024 (3).
¿Hay un retiro por los problemas de Asistencia al conductor del Hyundai Ioniq 5?
Ninguna campaña de retiro aborda Asistencia al conductor en los años-modelo seguidos.