Hyundai Ioniq 5: problemas de Sistema de combustible
41 de las 1.359 quejas sobre el Hyundai Ioniq 5 (3,0 %) se refieren a Sistema de combustible, el área de problemas n.º 6 del modelo. Esa proporción es 0,7× la de Sistema de combustible en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
En los últimos 12 meses se presentaron 24 quejas de Sistema de combustible, frente a 6 en los 12 meses anteriores: un aumento del 300 %.
1 de estas quejas (2,4 %) describe un choque o incendio, con 0 lesiones y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Sistema de combustible en los años-modelo seguidos.
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 24 · 12 meses anteriores: 6
Lo que reportan los dueños
We are reporting a suspected thermal runaway incident involving our recently purchased used 2023 Hyundai Ioniq 5 and have significant concerns regarding the vehicle's safety.
Driving home near my apartment, I had to join a busy highway from a full stop. I found a small gap and tried to accelerate to quickly merge into traffic, when my car made a high pitched alert noise and noticably did not accelerate beyond about 25 miles per…
Failure of the iccu. Needed complete replacement under warranty. Unable to charge via any AC charger. The iccu had already been repaired under an existing recall.
SAFETY DEFECT REPORT: 2025 HYUNDAI IONIQ 5 HIGH-VOLTAGE BATTERY FAILURE On Sunday, July 5, 2026, at approximately 24,000 miles, the vehicle suddenly displayed a critical dashboard safety alert notifying me of an electrical propulsion failure and explicitly…
Car has only 3307 miles and incurred a DTC P1A9096. This meant the vehicle only had power from the 12 volt battery, not traction battery. Luckily, the event happened 3 miles from home and we were able to just make it.
I was driving my vehicle on a freeway with 3 passengers when i heard a muffled pop or thud from behind me. A rear passenger confirmed that it came from beneath the rear seat towards the left side of the car.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Sistema de combustible en los años-modelo seguidos.
Áreas de problemas · Hyundai Ioniq 5
- Sistema eléctrico752
- Transmisión222
- Motor121
- Desconocido u otro59
- Asistencia al conductor51
- Sistema de combustible41
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