Hyundai Ioniq 5: Probleme mit Motor
118 der 1.319 Beschwerden zum Hyundai Ioniq 5 (8,9 %) betreffen Motor – der drittgrößte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,4-Fache des Motor-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Analyse
Nach Modelljahr erreichen die Motor-Beschwerden beim Modelljahr 2023 ihren Höchststand (37, 10 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2024 ihren Tiefststand (22). In den letzten 12 Monaten gingen 59 Beschwerden zu Motor ein, gegenüber 33 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Halter beschreiben am häufigsten: “iccu”, “battery”, “electrical”, “power” und “check”. 2 dieser Berichte (1,7 %) beschreiben einen Unfall oder Brand, mit 1 Verletzung und 0 Todesfälle.
Keine Rückrufaktion betrifft Motor in den erfassten Modelljahren.
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 59 · 12 Monate davor: 33
Häufige Begriffe in Berichten
- iccu77
- battery44
- electrical37
- power54
- check41
- electric system13
Was Halter berichten
Component that failed: High-voltage main battery pack assembly and associated electrical architecture. The vehicle and the component are currently located at my home and are available for inspection upon request.
On April 20th while parking the vehicle suddenly had a power surge crossing over multiple curbs and across a parking lot and landscaped areas and hitting a tree. The vehicle refused to brake and the driver airbag never deployed.
I heard a loud popped sound from the back of my car while driving home. The car lost power and eventually died on the street. The war displacy came on to tell em to check electrical system.
Active powertrain failure on my 2022 Ioniq 5 SE, which poses an immediate and severe safety risk. On May 18, 2026, the vehicle suffered a catastrophic loss of power and a complete failure to charge.
The car engine shutdown mid drive. One minute before the complete stop, the car was stalling every 20 sec or so, then the acceleration stop responding to the drive pedal. The car was gliding to a stopping point. The "Engine " warning was on the display.
The car entered a failed ICCU state (not confirmed until the car was looked at by Hyundai at the dealership) while I was driving down to Ano Nuevo regional park. Received a warning on the dash that said that electrical system has failed and to pull over.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
Keine Rückrufaktion betrifft Motor in den erfassten Modelljahren.
Problembereiche · Hyundai Ioniq 5
Hyundai Ioniq 5: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›
Weiterlesen
- Warum moderne Motoren Öl verbrauchen und was Halterbeschwerden verratenDie Konstruktionsentscheidungen, die viele neuere Motoren Öl verbrauchen lassen, die Warnzeichen, die Halter beschreiben, was als normal gilt und welche erfassten Modelle derzeit die meisten Motorbeschwerden sammeln.
Häufige Fragen
Wie häufig sind Probleme mit Motor beim Hyundai Ioniq 5?
118 der 1.319 Beschwerden zum Hyundai Ioniq 5 (8,9 %) betreffen Motor – der drittgrößte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 0,4-Fache des Motor-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Welche Modelljahre des Hyundai Ioniq 5 haben die meisten Beschwerden zu Motor?
Nach Modelljahr erreichen die Motor-Beschwerden beim Modelljahr 2023 ihren Höchststand (37, 10 % der Beschwerden dieses Jahres) und beim Modelljahr 2024 ihren Tiefststand (22).
Gibt es einen Rückruf für Probleme mit Motor beim Hyundai Ioniq 5?
Keine Rückrufaktion betrifft Motor in den erfassten Modelljahren.