Hyundai Ioniq 5 엔진 문제
0.4 전체 차종 대비 증가
Hyundai Ioniq 5 불만 1,319건 중 118건(8.9%)이 엔진에 관한 것으로, 이 차종에서 세 번째로 큰 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 엔진 비율의 0.4배입니다.
118불만 · 엔진
8.9%불만 중 비율
0.4×전체 차종 대비
59최근 12개월
1.7%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
연식별로 엔진 불만은 2023년식이 가장 많고(37건, 해당 연식 불만의 10%) 2024년식이 가장 적습니다(22건). 최근 12개월 엔진 불만은 59건, 그 이전 12개월은 33건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
차주들이 가장 자주 언급하는 말: “iccu”, “battery”, “electrical”, “power”, “check”. 이 중 2건(1.7%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 1건, 사망 0건이 언급되었습니다.
추적 중인 연식에서 엔진을 다루는 리콜은 없습니다.
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 59 · 그 이전 12개월: 33
불만에 자주 나오는 말
- iccu77
- battery44
- electrical37
- power54
- check41
- electric system13
차주들의 보고
Component that failed: High-voltage main battery pack assembly and associated electrical architecture. The vehicle and the component are currently located at my home and are available for inspection upon request.
On April 20th while parking the vehicle suddenly had a power surge crossing over multiple curbs and across a parking lot and landscaped areas and hitting a tree. The vehicle refused to brake and the driver airbag never deployed.
I heard a loud popped sound from the back of my car while driving home. The car lost power and eventually died on the street. The war displacy came on to tell em to check electrical system.
Active powertrain failure on my 2022 Ioniq 5 SE, which poses an immediate and severe safety risk. On May 18, 2026, the vehicle suffered a catastrophic loss of power and a complete failure to charge.
The car engine shutdown mid drive. One minute before the complete stop, the car was stalling every 20 sec or so, then the acceleration stop responding to the drive pedal. The car was gliding to a stopping point. The "Engine " warning was on the display.
The car entered a failed ICCU state (not confirmed until the car was looked at by Hyundai at the dealership) while I was driving down to Ano Nuevo regional park. Received a warning on the dash that said that electrical system has failed and to pull over.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 엔진을 다루는 리콜은 없습니다.
문제 영역 · Hyundai Ioniq 5
관련 글
- 요즘 엔진은 왜 오일을 먹는가, 차주 불만이 드러내는 것최근 엔진이 오일을 소모하기 쉬운 설계상의 이유, 차주들이 말하는 경고 신호, 어디까지가 정상인지, 그리고 지금 엔진 불만이 가장 많은 추적 차종.
자주 묻는 질문
Hyundai Ioniq 5의 엔진 문제는 흔한가요?
Hyundai Ioniq 5 불만 1,319건 중 118건(8.9%)이 엔진에 관한 것으로, 이 차종에서 세 번째로 큰 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 엔진 비율의 0.4배입니다.
Hyundai Ioniq 5에서 엔진 불만이 가장 많은 연식은?
연식별로 엔진 불만은 2023년식이 가장 많고(37건, 해당 연식 불만의 10%) 2024년식이 가장 적습니다(22건).
Hyundai Ioniq 5의 엔진 문제에 리콜이 있나요?
추적 중인 연식에서 엔진을 다루는 리콜은 없습니다.