NHTSA에 접수된 2023년식 Hyundai Ioniq 5 차주 불만은 385건으로, 차령 1년당 104.8건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 많음(불만 지수 2.49, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2023년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 81위입니다. Hyundai의 다른 차종과 비교하면 불만률이 89% 높음, 다른 전기차과 비교하면 86% 높음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2023-03-02부터 2026-08-12까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 8일.
385불만
104.8차령 1년당 불만 수
2.49불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
4리콜 · ⚠ 1
3.6%충돌·화재 포함 비율
149최근 12개월
분석
이전 연식(2022)은 연간 86.0건으로 이 연식보다 적습니다. 다음 연식(2024)은 연간 83.0건으로 이 연식보다 적습니다. 2023년식은 출시 후 2년 동안 불만 146건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 76% 높음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 전기계통(불만의 51.9%)이며, 그다음은 변속기／파워트레인(15.1%), 엔진(9.6%)입니다. 전기계통 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 3.3배 비율로 나타납니다. 전기계통 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “iccu”, “charging”, “charge”, “electrical”, “battery”입니다. 14건(3.6%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 4건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 26개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 3년째(35%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 149건, 그 이전 12개월은 108건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 4건을 등재했습니다(그중 1건은 운행 금지 또는 실외 주차 경고 포함). 불만의 67%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Loss of Motive Power”(2023-06-08 개시, 2024-04-17 종결)입니다.
We are reporting a suspected thermal runaway incident involving our recently purchased used 2023 Hyundai Ioniq 5 and have significant concerns regarding the vehicle's safety.
연료계통 · 2026-08-05 · ODI 11755141 · 화재
OnXXX, as we approached what I call the 6 o’clock position of a round-about in [XXX], we had braked almost to a full stop (0-5 mph) to wait on the car ahead of us to enter the round-about when we felt increasing movement.
전기계통 · 2026-06-10 · ODI 11743216 · 충돌
The contact owns a 2023 Hyundai Ioniq 5. The contact stated that while driving on the freeway, the vehicle shut off unexpectedly. The vehicle was coasted to the side of the road and parked.
전기계통 · 2026-08-12 · ODI 11756423
There is a yellow air bag (SRS) safety restraint critical wire harness underneath the seats and it's loose and hanging down touching the floor with lots of slack, very easy for a water bottle or any object to roll under there and pull it loose, which would…
에어백·안전벨트 · 2026-07-20 · ODI 11751523
The vehicle repeatedly displays a "Stop Vehicle and Check Brake System" warning together with an ABS warning, accompanied by a loss of normal braking response.
브레이크 · 2026-07-16 · ODI 11750932
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY 번호 26V432000 · 2026-07-02
⚠ 실외 주차／운행 금지 경고
요약: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023-2024 Ioniq 5 vehicles. The high voltage battery cells may contain misaligned electrodes, which can lead to a fire while parked or driving.
위험: A fire increases the risk of injury.
조치: Owners are advised to park outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will replace the high voltage battery system assembly, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 31, 2026. Owners may contact Hyundai's customer service at 855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 305. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on July 3, 2026.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY 번호 24V868000 · 2024-11-18
요약: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2024 IONIQ 5, 2023-2025 IONIQ 6, Genesis GV60, Genesis GV70 "Electrified," and Genesis G80 "Electrified" vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
위험: A loss of drive power increases the risk of a crash.
조치: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed December 20, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460 or Genesis customer service at 1-844-340-9741. Hyundai's numbers for this recall are 272 (Hyundai) and 025G (Genesis). This recall expands and replaces previous recall number 24V-204. Vehicles previously repaired under recall 24V-204 will need to have the new remedy completed.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY 번호 24V204000 · 2024-03-15
요약: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2024 IONIQ 5, 2023-2024 IONIQ 6, Genesis GV60, Genesis GV70 "Electrified," and Genesis G80 "Electrified" vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power.
위험: A loss of drive power increases the risk of a crash.
조치: This recall is replaced by NHTSA recall number 24V-868. Vehicles already repaired under this recall will need to have the new remedy completed. Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed April 22, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 257/021G.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT 번호 24V065000 · 2024-02-01
요약: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023 IONIQ 5, IONIQ 6, and Genesis GV60 vehicles. The rear inner driveshaft may have been improperly heat-treated, allowing it to break under load and resulting in a loss of drive power.
위험: A loss of drive power increases the risk of a crash.
조치: Dealers will replace the rear inner driveshaft, free of charge. Owner notification letters were mailed March 29, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's numbers for this recall are 253(H), 017G(G).
PE23011 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:DC/DC CONVERTER · 개시 2023-06-08 · 종결 2024-04-17 · 번호 24V204 · 연식: 2022, 2023, 2024
On June 8, 2023, the Office of Defect Investigation (ODI) opened PE23011 to investigate allegations of loss of motor power on model year (MY) 2022 Hyundai Ioniq 5 vehicles. Some consumers reported loss of motor power immediately after a warning lamp illumination or reduction of motive power while the vehicle was in motion. This investigation found that the Integrated Charging Control Unit (ICCU) m…
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 4건을 등재했습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 1건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Loss of Motive Power”(2023-06-08 개시, 2024-04-17 종결)입니다.
2023년식 Hyundai Ioniq 5은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 149건, 그 이전 12개월은 108건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
2023년식 Hyundai Ioniq 5은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2023년식 Hyundai Ioniq 5 차주 불만은 385건으로, 차령 1년당 104.8건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 훨씬 많음(불만 지수 2.49, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2023년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 81위입니다. Hyundai의 다른 차종과 비교하면 불만률이 89% 높음, 다른 전기차과 비교하면 86% 높음입니다.