NHTSA에 접수된 2023년식 Kia EV6 차주 불만은 136건으로, 차령 1년당 37.0건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 평균적인 수준(불만 지수 0.88, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2023년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 60위입니다. Kia의 다른 차종과 비교하면 불만률이 거의 같음, 다른 전기차과 비교하면 34% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2023-05-26부터 2026-08-31까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 15일.
136불만
37.0차령 1년당 불만 수
0.88불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
4리콜 · ⚠ 1
1.5%충돌·화재 포함 비율
68최근 12개월
분석
이전 연식(2022)은 연간 58.8건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2024)은 연간 26.5건으로 이 연식보다 적습니다. 2023년식은 출시 후 2년 동안 불만 43건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 48% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 전기계통(불만의 56.6%)이며, 그다음은 변속기／파워트레인(16.9%), 엔진(9.6%)입니다. 전기계통 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 3.6배 비율로 나타납니다. 전기계통 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “iccu”, “volt”, “battery”, “check electrical”, “charging”입니다. 2건(1.5%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 0건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 28개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 3년째(38%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 68건, 그 이전 12개월은 29건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 4건을 등재했습니다(그중 1건은 운행 금지 또는 실외 주차 경고 포함). 불만의 74%는 리콜이 다루는 부품 영역에 해당합니다.
While changing lanes on a freeway, the car passed through a narrow strip of slush from recent snowfall. The car immediately disabled the motors, preventing acceleration and regenerative braking for nearly 50 seconds.
연료계통 · 2026-01-28 · ODI 11713938 · 충돌
I was driving in heavy rain on a busy highway (I4) and the lane assist pulled me off the road to the road hand side and then cut across all lanes of traffic to the left hand side.
전기계통 · 2026-08-31 · ODI 11760996
ICCU failure. I charged overnight at my home L2 charging as usual. I backed out of my garage and heard a loud pop. Almost immediately an “check electrical” warning came up. The car went to turtle mode and then completely died.
전기계통 · 2026-08-19 · ODI 11757865
I charged my car at a level 3 fast charger on a road trip. After completing my charge, the AC stopped working. The fan worked but it was only blowing hot air.
실내·장비 · 2026-08-19 · ODI 11757866
While driving southbound on the [XXX] in a rented 2023 Kia EV6 from The Hertz Corporation, picked up in [XXX] on XXX, the vehicle entered "Power Limited" mode without warning.
변속기／파워트레인 · 2026-08-14 · ODI 11756869
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY 번호 26V431000 · 2026-07-02
⚠ 실외 주차／운행 금지 경고
요약: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 and 2024 EV9 vehicles. The high voltage battery cells may contain misaligned electrodes, which can lead to a fire while parked or driving.
위험: A fire increases the risk of injury.
조치: Owners are advised to park outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will replace the high voltage battery system assembly, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 7, 2026. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC375. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning July 17, 2026.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY 번호 24V867000 · 2024-11-18
요약: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
위험: A loss of drive power increases the risk of a crash.
조치: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed December 13, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC327. This recall expands and replaces previous recall number 24V-200. Vehicles previously repaired under recall 24V-200 will need to have the new remedy completed.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY 번호 24V200000 · 2024-03-14
요약: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power.
위험: A loss of drive power increases the risk of a crash.
조치: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 29, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC302.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT 번호 24V057000 · 2024-01-31
요약: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023-2024 Niro EV and 2023 EV6 vehicles. One of the drive shafts may have been improperly heat-treated, allowing it to break under load and resulting in a loss of drive power.
위험: A loss of drive power increases the risk of a crash.
조치: Dealers will replace the drive shaft, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC295.
NHTSA에 2023년식 Kia EV6 불만 136건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 37.0건입니다.
2023년식 Kia EV6의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 전기계통이며 불만의 56.6%를 차지합니다.
2023년식 Kia EV6에 리콜이 있나요?
NHTSA는 이 연식에 대해 안전 리콜 4건을 등재했습니다.
2023년식 Kia EV6은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 68건, 그 이전 12개월은 29건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
2023년식 Kia EV6은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2023년식 Kia EV6 차주 불만은 136건으로, 차령 1년당 37.0건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 평균적인 수준(불만 지수 0.88, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2023년식 92개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 60위입니다. Kia의 다른 차종과 비교하면 불만률이 거의 같음, 다른 전기차과 비교하면 34% 낮음입니다.