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2023 年式 Kia EV6 の不具合・苦情・リコール

平均的 増加

NHTSA には 2023 年式 Kia EV6 についてオーナー苦情が 136 件寄せられており、車齢1年あたり 37.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は平均的な水準水準です(苦情指数 0.88、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 60 位です。Kia の他車種と比べると苦情率はほぼ同じ、他の電気自動車と比べると34% 低いです。

数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法

苦情の提出日は 2023-05-26 から 2026-08-31 まで。 発生から提出までの中央値:15 日。

136苦情
37.0車齢1年あたりの苦情数
0.88苦情指数 追跡中の全車種との比較
4リコール · ⚠ 1
1.5%衝突・火災を含む割合
68直近12か月

分析

前年式(2022)は年あたり 58.8 件で、この年式より多い。翌年式(2024)は年あたり 26.5 件で、この年式より少ない。2023 年式は発売後2年間で 43 件の苦情を集め、同年式の平均的な車より48% 低い水準でした。

最も多い問題領域は電装(苦情の 56.6%)で、次いでトランスミッション/駆動系(16.9%)、エンジン(9.6%)です。電装の苦情は、追跡中の全車種と比べて 3.6 倍の割合で発生しています。電装の報告でオーナーが最もよく挙げる語は “iccu”、“volt”、“battery”、“check electrical”、“charging” です。2 件(1.5%)は衝突または火災を伴い、負傷 0 件、死亡 0 件が報告されています。

報告された事象の半数は年式開始から 28 か月以内に発生し、最も多い時期は3年目(38%)でした。直近12か月の新規苦情は 68 件で、その前の12か月は 29 件。ペースは上昇中です。

NHTSA はこの年式について4 件の安全リコールを掲載しています(うち 1 件に運転禁止または屋外駐車の警告)。 苦情の 74% は、リコールが対象とする部位に該当します。

苦情指数

  • 追跡中の全車種との比較0.88
  • Kia の他車種との比較1.04
  • 他の 2023 年式との比較0.88
  • 他の電気自動車との比較0.66
  • 発売後2年間の苦情数 · 同年式平均との比較 (43)0.52
  • 92 車種中 60 位 · 2023ランキング ›

1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。

他の年式

  • 202258.8 年あたり1.4
  • 202337.0 年あたり0.88
  • 202426.5 年あたり0.63
  • 202531.7 年あたり0.75

Kia EV6 年式別の不具合・苦情・リコール ›

オーナーの苦情の内容

  • 電装77 · 56.6% · 3.59×
  • トランスミッション/駆動系23 · 16.9% · 1.45×
  • エンジン13 · 9.6% · 0.43×
  • 内装・装備7 · 5.1% · 0.57×
  • ブレーキ4 · 2.9% · 0.48×
  • 燃料系統4 · 2.9% · 0.67×
  • ホイール・タイヤ・サスペンション4 · 2.9% · 1.16×
  • ボディ・構造2 · 1.5% · 0.16×

全車種との比較: 1.00 = 全車種平均

電装 · 苦情に多い語

  • iccu46
  • volt12
  • battery28
  • check electrical10
  • charging14
  • check power8

トランスミッション/駆動系 · 苦情に多い語

  • iccu14
  • charging8
  • power15
  • electric6
  • lost7
  • propulsion4

エンジン · 苦情に多い語

  • iccu7
  • charging6
  • electric5
  • information6
  • redacted pursuant5
  • fuse3

問題領域: 電装 · トランスミッション/駆動系

苦情が提出された年

2023: 14 14 2023 2024: 29 29 2024 2025: 37 37 2025 2026: 56 56 2026
  • 衝突の報告: 2
  • 火災の報告: 0
  • 負傷: 0
  • 死亡: 0

事故発生時の車齢

  • 1年未満14.7%
  • 1〜2年16.9%
  • 2〜3年37.5%
  • 3〜5年30.9%
  • 5年以上0.0%

事故時車齢の中央値: 28 か月

オーナーの報告

NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

同セグメントの競合 · 2023 · 電気自動車

車種苦情車齢1年あたりの苦情数苦情指数
2023 Chevrolet Bolt EV5916.10.38
2023 Tesla Model S11230.50.72
2023 Ford Mustang Mach-E11932.40.77
2023 Kia EV613637.00.88
2023 Tesla Model X19252.31.24
2023 Ford F-150 Lightning19954.21.29
2023 Hyundai Ioniq 5385104.82.49
2023 Tesla Model 3417113.52.7
2023 Volkswagen ID.4453123.32.93
2023 Tesla Model Y1,144311.47.4

安全リコール (4)

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY 番号 26V431000 · 2026-07-02

⚠ 屋外駐車/運転禁止の警告

概要: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 and 2024 EV9 vehicles. The high voltage battery cells may contain misaligned electrodes, which can lead to a fire while parked or driving.

リスク: A fire increases the risk of injury.

対策: Owners are advised to park outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will replace the high voltage battery system assembly, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 7, 2026. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC375. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning July 17, 2026.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY 番号 24V867000 · 2024-11-18

概要: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.

リスク: A loss of drive power increases the risk of a crash.

対策: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed December 13, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC327. This recall expands and replaces previous recall number 24V-200. Vehicles previously repaired under recall 24V-200 will need to have the new remedy completed.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY 番号 24V200000 · 2024-03-14

概要: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power.

リスク: A loss of drive power increases the risk of a crash.

対策: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 29, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC302.

POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT 番号 24V057000 · 2024-01-31

概要: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023-2024 Niro EV and 2023 EV6 vehicles. One of the drive shafts may have been improperly heat-treated, allowing it to break under load and resulting in a loss of drive power.

リスク: A loss of drive power increases the risk of a crash.

対策: Dealers will replace the drive shaft, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC295.

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欠陥調査

追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。

よくある質問

2023 年式 Kia EV6 の苦情は何件?

NHTSA には 2023 年式 Kia EV6 について 136 件の苦情があり、車齢1年あたり約 37.0 件です。

2023 年式 Kia EV6 で最も多い問題は?

最も多いカテゴリは電装で、苦情の 56.6% を占めます。

2023 年式 Kia EV6 にリコールはある?

NHTSA はこの年式について 4 件の安全リコールを掲載しています。

2023 年式 Kia EV6 は今も苦情が出ていますか?

直近12か月の新規苦情は 68 件で、その前の12か月は 29 件。ペースは上昇中です。

2023 年式 Kia EV6 は同種の車と比べてどうですか?

NHTSA には 2023 年式 Kia EV6 についてオーナー苦情が 136 件寄せられており、車齢1年あたり 37.0 件です。同じ車齢の車と比べると苦情は平均的な水準水準です(苦情指数 0.88、1.00 が追跡中の全車種の平均)。追跡中の 2023 年式 92 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 60 位です。Kia の他車種と比べると苦情率はほぼ同じ、他の電気自動車と比べると34% 低いです。