A NHTSA recebeu 136 reclamações de proprietários sobre o Kia EV6 2023, ou seja, 37,0 por ano em circulação: um número habitual de reclamações para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,88; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 60º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Kia, sua taxa é praticamente igual; em relação a outros Veículos elétricos, é 34 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2023-05-26 e 2026-08-31. Mediana entre o incidente e o registro: 15 dias.
136Reclamações
37.0Reclamações por ano em circulação
0.88Índice de reclamações vs. todos os veículos
4Recalls · ⚠ 1
1.5%Parcela com colisão ou incêndio
68Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2022) registrou 58,8 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 26,5 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 43 reclamações, 48 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (56,6 % das reclamações), seguido de Transmissão (16,9 %) e Motor (9,6 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 3,6 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Sistema elétrico, os donos mencionam sobretudo “iccu”, “volt”, “battery”, “check electrical” e “charging”. 2 reclamações (1,5 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 0 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 28 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o terceiro ano (38 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 68 novas reclamações, contra 29 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
A NHTSA lista 4 recalls de segurança para este ano-modelo, 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 74 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall.
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.88
vs. outros modelos Kia1.04
vs. outros modelos 20230.88
vs. outros Veículos elétricos0.66
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (43)0.52
While changing lanes on a freeway, the car passed through a narrow strip of slush from recent snowfall. The car immediately disabled the motors, preventing acceleration and regenerative braking for nearly 50 seconds.
Sistema de combustível · 2026-01-28 · ODI 11713938 · Colisão
I was driving in heavy rain on a busy highway (I4) and the lane assist pulled me off the road to the road hand side and then cut across all lanes of traffic to the left hand side.
Sistema elétrico · 2026-08-31 · ODI 11760996
ICCU failure. I charged overnight at my home L2 charging as usual. I backed out of my garage and heard a loud pop. Almost immediately an “check electrical” warning came up. The car went to turtle mode and then completely died.
Sistema elétrico · 2026-08-19 · ODI 11757865
I charged my car at a level 3 fast charger on a road trip. After completing my charge, the AC stopped working. The fan worked but it was only blowing hot air.
Interior e equipamentos · 2026-08-19 · ODI 11757866
While driving southbound on the [XXX] in a rented 2023 Kia EV6 from The Hertz Corporation, picked up in [XXX] on XXX, the vehicle entered "Power Limited" mode without warning.
Transmissão · 2026-08-14 · ODI 11756869
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Número 26V431000 · 2026-07-02
⚠ Aviso: estacionar ao ar livre / não dirigir
Resumo: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 and 2024 EV9 vehicles. The high voltage battery cells may contain misaligned electrodes, which can lead to a fire while parked or driving.
Risco: A fire increases the risk of injury.
Solução: Owners are advised to park outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will replace the high voltage battery system assembly, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 7, 2026. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC375. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning July 17, 2026.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Número 24V867000 · 2024-11-18
Resumo: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
Risco: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solução: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed December 13, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC327. This recall expands and replaces previous recall number 24V-200. Vehicles previously repaired under recall 24V-200 will need to have the new remedy completed.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Número 24V200000 · 2024-03-14
Resumo: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power.
Risco: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solução: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 29, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC302.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Número 24V057000 · 2024-01-31
Resumo: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023-2024 Niro EV and 2023 EV6 vehicles. One of the drive shafts may have been improperly heat-treated, allowing it to break under load and resulting in a loss of drive power.
Risco: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solução: Dealers will replace the drive shaft, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC295.
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Kia EV6 2023?
Foram registradas 136 reclamações na NHTSA para o Kia EV6 2023, cerca de 37,0 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Kia EV6 2023?
A categoria mais comum é Sistema elétrico, com 56,6 % das reclamações.
O Kia EV6 2023 tem recalls?
A NHTSA lista 4 recall(s) de segurança para este ano-modelo.
O Kia EV6 2023 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 68 novas reclamações, contra 29 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Como o Kia EV6 2023 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 136 reclamações de proprietários sobre o Kia EV6 2023, ou seja, 37,0 por ano em circulação: um número habitual de reclamações para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,88; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 60º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Kia, sua taxa é praticamente igual; em relação a outros Veículos elétricos, é 34 % menor.