Ford Mustang Mach-E 2023: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 126 reclamações de proprietários sobre o Ford Mustang Mach-E 2023, ou seja, 33,3 por ano em circulação: um número habitual de reclamações (índice de reclamações 0,83; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 57º de 92 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Ford, sua taxa é 34 % menor; em relação a outros Veículos elétricos, é 35 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2023-01-28 e 2026-10-13. Mediana entre o incidente e o registro: 8 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2022) registrou 29,0 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 16,8 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 63 reclamações, 24 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (28,6 % das reclamações), seguido de Freios (17,5 %) e Transmissão (15,1 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 1,8 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 11 reclamações (8,7 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 5 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 21 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o segundo ano (30 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 32 novas reclamações, contra 34 nos 12 meses anteriores: uma queda de 6 %.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo. 2 investigações da NHTSA cobrem este ano-modelo; a mais recente é “Collisions Involving Ford BlueCruise” (análise de engenharia, aberta em 2025-01-17, ainda aberta).
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.83
- vs. outros modelos Ford0.66
- vs. outros modelos 20230.79
- vs. outros Veículos elétricos0.65
- Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (63)0.76
- 57º de 92 · 2023Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Sistema elétrico · Transmissão · Assistência ao condutor · Freios · Desconhecido ou outro · Motor
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 10
- Incêndios relatados: 1
- Feridos: 5
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 21 meses
O que os donos relatam
Vehicle unexpectedly and without driver command steered/pulled to the right, departed the roadway and struck a guardrail. Dashcam footage documents the vehicle’s movement immediately before impact. BlueCruise was not equipped/being used.
Vehicle unexpectedly and without driver command steered/pulled to the right, departed the roadway and struck a guardrail. Dashcam footage documents the vehicle’s movement immediately before impact. BlueCruise was not equipped/being used.
OTA software updates are unable to be recieved and I cannot set the auto update option to on. Since the vehicle is basically a computer on wheels, this is a serious safety concern.
I am reporting a recurring safety defect involving my 2023 Ford Mustang Mach-E Premium. The defect appears to involve the high-voltage battery system, powertrain system, and High Voltage Battery Junction Box (HVBJB).
On almost all Mustang Mach-E vehicles, a loose or faulty cable connection which runs to the forward facing camera in the rear-view mirror housing causes error messages to suddenly display on the dashboard screen.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2023 · Veículos elétricos
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2023 Chevrolet Bolt EV | 61 | 16.1 | 0.4 |
| 2023 Tesla Model S | 114 | 30.1 | 0.75 |
| 2023 Ford Mustang Mach-E | 126 | 33.3 | 0.83 |
| 2023 Kia EV6 | 137 | 36.2 | 0.9 |
| 2023 Tesla Model X | 194 | 51.2 | 1.27 |
| 2023 Ford F-150 Lightning | 206 | 54.4 | 1.35 |
| 2023 Hyundai Ioniq 5 | 388 | 102.4 | 2.54 |
| 2023 Tesla Model 3 | 428 | 113.0 | 2.8 |
| 2023 Volkswagen ID.4 | 462 | 121.9 | 3.02 |
| 2023 Tesla Model Y | 1.179 | 311.1 | 7.71 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
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