Ford Mustang Mach-E 2024: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 42 reclamações de proprietários sobre o Ford Mustang Mach-E 2024, ou seja, 15,7 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,37; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 89 veículos do ano-modelo 2024 que acompanhamos, fica em 35º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Ford, sua taxa é 71 % menor; em relação a outros Veículos elétricos, é 72 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2024-07-20 e 2026-05-26. Mediana entre o incidente e o registro: 9 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2023) registrou 32,4 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2025) registrou 7,2 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2024 acumulou 31 reclamações, 56 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (47,6 % das reclamações), seguido de Transmissão (19,0 %) e Freios (9,5 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 3,0 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Sistema elétrico, os donos mencionam sobretudo “system latches”, “locks linkages”, “latches locks”, “linkages recall” e “mach”. 3 reclamações (7,1 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 0 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 17 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o segundo ano (60 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 14 novas reclamações, contra 27 nos 12 meses anteriores: o ritmo está caindo.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo. 2 investigações da NHTSA cobrem este ano-modelo; a mais recente é “Collisions Involving Ford BlueCruise” (aberta em 2025-01-17, ainda aberta).
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.37
- vs. outros modelos Ford0.29
- vs. outros modelos 20240.41
- vs. outros Veículos elétricos0.28
- Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (31)0.44
- 35º de 89 · 2024Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Sistema elétrico · Termos frequentes nas reclamações
- system latches6
- locks linkages6
- latches locks6
- linkages recall4
- mach4
- battery10
Transmissão · Termos frequentes nas reclamações
- powertrain4
- unresolved3
- app3
- unsafe4
- available5
- despite3
Áreas de problemas: Sistema elétrico · Transmissão · Assistência ao condutor · Freios · Interior e equipamentos
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 3
- Incêndios relatados: 0
- Feridos: 0
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 17 meses
O que os donos relatam
On January 15 I took my car to Tasca Ford for the "10,000 check up and NYS Inspection. I was given paperwork confirming that the car was functioning properly . On January 17, 2026 my parked, unoccupied 2024 Ford mach E crashed into my parents garage door.
Sudden unintended acceleration event. I was pulling into a parking spot going very slow and lifted my leg off the accelerator when the car suddenly surged forward and crashed into a tree, a wall and a nearby parked car (no people in the car).
The exact failed component is unknown to me at this time, but the issue appears related to the vehicle’s electrical system. Prior to the incident, I received a charging error notification while the vehicle was plugged in.
Since before September 2025, the driver’s side rear TPMS sensor has been intermittently showing a TPMS fault while the vehicle is already in motion. The vehicle is still under the bumper to bumper warranty.
The vehicle experiences a drivability issue where it stalls or loses power and is not safe to operate. The vehicle is currently undrivable and has been at the dealership for nearly one month without a completed diagnosis or repair.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2024 · Veículos elétricos
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2024 Tesla Model X | 26 | 9.7 | 0.23 |
| 2024 Ford F-150 Lightning | 30 | 11.2 | 0.27 |
| 2024 Tesla Model S | 38 | 14.2 | 0.34 |
| 2024 Ford Mustang Mach-E | 42 | 15.7 | 0.37 |
| 2024 Volkswagen ID.4 | 48 | 17.9 | 0.43 |
| 2024 Kia EV6 | 71 | 26.5 | 0.63 |
| 2024 Tesla Model 3 | 215 | 80.4 | 1.91 |
| 2024 Hyundai Ioniq 5 | 222 | 83.0 | 1.97 |
| 2024 Tesla Model Y | 314 | 117.4 | 2.79 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
- Collisions Involving Ford BlueCruise Aberta
On April 25, 2024, NHTSAâs Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24012) to assess BlueCruise, a partial driving automation system available on certain vehicles manufactured by Ford Motor Company (Ford). NHTSA opened the investigation after the agency received notice of two fatal collisions involving BlueCruise-equipped Ford Mustang Mach-E vehicles. Based on the…
- Collisions Involving Ford BlueCruise Encerrada
On April 25, 2024, NHTSAâs Office of Defects Investigation (ODI) opened a Preliminary Evaluation (PE24012) to assess BlueCruise, a partial driving automation system available on certain vehicles manufactured by Ford Motor Company (Ford). NHTSA opened the investigation after the agency received notice of two fatal collisions involving BlueCruise-equipped Ford Mustang Mach-E vehicles. Based on the…
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Ford Mustang Mach-E 2024?
Foram registradas 42 reclamações na NHTSA para o Ford Mustang Mach-E 2024, cerca de 15,7 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Ford Mustang Mach-E 2024?
A categoria mais comum é Sistema elétrico, com 47,6 % das reclamações.
O Ford Mustang Mach-E 2024 tem recalls?
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo. 2 investigações da NHTSA cobrem este ano-modelo; a mais recente é “Collisions Involving Ford BlueCruise” (aberta em 2025-01-17, ainda aberta).
O Ford Mustang Mach-E 2024 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 14 novas reclamações, contra 27 nos 12 meses anteriores: o ritmo está caindo.
Como o Ford Mustang Mach-E 2024 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 42 reclamações de proprietários sobre o Ford Mustang Mach-E 2024, ou seja, 15,7 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,37; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 89 veículos do ano-modelo 2024 que acompanhamos, fica em 35º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Ford, sua taxa é 71 % menor; em relação a outros Veículos elétricos, é 72 % menor.