Ford Mustang Mach-E 2026: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 1 reclamações de proprietários sobre o Ford Mustang Mach-E 2026, ou seja, 1,0 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,02; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 73 veículos do ano-modelo 2026 que acompanhamos, fica em 5º de 73 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Ford, sua taxa é 98 % menor; em relação a outros Veículos elétricos, é 98 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2026-06-15 e 2026-06-15. Mediana entre o incidente e o registro: 31 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2025) registrou 7,8 reclamações por ano, mais do que este.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (100,0 % das reclamações). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 6,4 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nenhuma reclamação descreve colisão, incêndio, ferido ou morte.
Nos últimos 12 meses foi registrada 1 reclamação, contra nenhuma nos 12 meses anteriores.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.02
- vs. outros modelos Ford0.02
- vs. outros modelos 20260.04
- vs. outros Veículos elétricos0.02
- 5º de 73 · 2026Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Sistema elétrico · Transmissão · Assistência ao condutor · Freios · Desconhecido ou outro · Motor
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 0
- Incêndios relatados: 0
- Feridos: 0
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 4 meses
O que os donos relatam
Description On your vehicle, the integrated park module ipm may not properly engage the park pawl, preventing the vehicle from locking into park when park p is selected.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2026 · Veículos elétricos
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2026 Tesla Model Y | 1 | 1.0 | 0.02 |
| 2026 Ford Mustang Mach-E | 1 | 1.0 | 0.02 |
| 2026 Tesla Model S | 7 | 7.0 | 0.17 |
| 2026 Tesla Model X | 7 | 7.0 | 0.17 |
| 2026 Hyundai Ioniq 5 | 25 | 25.0 | 0.62 |
| 2026 Tesla Model 3 | 28 | 28.0 | 0.69 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.