2026 年式 Ford Mustang Mach-E の不具合・苦情・リコール
かなり少ない 最近の報告が少なく判断できません
NHTSA には 2026 年式 Ford Mustang Mach-E についてオーナー苦情が 1 件寄せられており、車齢1年あたり 1.0 件で、苦情は一般的な水準よりかなり少ない水準です（苦情指数 0.02、1.00 が追跡中の全車種の平均）。追跡中の 2026 年式 73 車種のうち、年あたり苦情の少なさで 5 位です。Ford の他車種と比べると苦情率は98% 低い、他の電気自動車と比べると98% 低いです。
数値は路上にある期間で正規化しており、販売台数では割っていません。売れている車種ほど報告は多くなり、個々の苦情は検証されていません。 集計方法
データ不足：苦情が 30 件未満のため、割合と指数は不安定です。
苦情の提出日は 2026-06-15 から 2026-06-15 まで。 発生から提出までの中央値：31 日。
1苦情
1.0車齢1年あたりの苦情数
0.02苦情指数 追跡中の全車種との比較
0リコール
0.0%衝突・火災を含む割合
1直近12か月
分析
前年式（2025）は年あたり 7.8 件で、この年式より多い。
最も多い問題領域は電装（苦情の 100.0%）です。電装の苦情は、追跡中の全車種と比べて 6.4 倍の割合で発生しています。衝突、火災、負傷、死亡を伴う報告はありません。
直近12か月の新規苦情は 1 件で、その前の12か月は 0 件でした。
NHTSA はこの年式の安全リコールを掲載していません。
苦情指数
- 追跡中の全車種との比較0.02
- Ford の他車種との比較0.02
- 他の 2026 年式との比較0.04
- 他の電気自動車との比較0.02
- 73 車種中 5 位 · 2026ランキング ›
1.00 は比較グループと同じ水準。2.00 は車齢1年あたりの苦情が2倍。
苦情が提出された年
- 衝突の報告: 0
- 火災の報告: 0
- 負傷: 0
- 死亡: 0
事故発生時の車齢
事故時車齢の中央値: 4 か月
オーナーの報告
Description On your vehicle, the integrated park module ipm may not properly engage the park pawl, preventing the vehicle from locking into park when park p is selected.
NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
同セグメントの競合 · 2026 · 電気自動車
| 車種 | 苦情 | 車齢1年あたりの苦情数 | 苦情指数 |
|---|---|---|---|
| 2026 Tesla Model Y | 1 | 1.0 | 0.02 |
| 2026 Ford Mustang Mach-E | 1 | 1.0 | 0.02 |
| 2026 Tesla Model S | 7 | 7.0 | 0.17 |
| 2026 Tesla Model X | 7 | 7.0 | 0.17 |
| 2026 Hyundai Ioniq 5 | 25 | 25.0 | 0.62 |
| 2026 Tesla Model 3 | 28 | 28.0 | 0.69 |
安全リコール (0)
この年式にリコール記録はありません。
調査
追跡中の年式に NHTSA の調査はありません。