Hyundai Ioniq 5 2023: problemas, reclamações e recalls
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A NHTSA recebeu 388 reclamações de proprietários sobre o Hyundai Ioniq 5 2023, ou seja, 102,4 por ano em circulação: muito mais reclamações que o habitual (índice de reclamações 2,54; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2023 que acompanhamos, fica em 81º de 92 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Hyundai, sua taxa é 90 % maior; em relação a outros Veículos elétricos, é 101 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2023-03-02 e 2026-10-12. Mediana entre o incidente e o registro: 8 dias.
388Reclamações
102.4Reclamações por ano em circulação
2.54Índice de reclamações vs. todos os veículos
4Recalls · ⚠ 1
3.9%Parcela com colisão ou incêndio
146Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2022) registrou 85,0 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2024) registrou 80,3 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2023 acumulou 146 reclamações, 76 % maior que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (52,1 % das reclamações), seguido de Transmissão (14,9 %) e Motor (9,8 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 3,3 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 15 reclamações (3,9 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 6 feridos e 2 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 26 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o terceiro ano (35 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 146 novas reclamações, contra 108 nos 12 meses anteriores: um aumento de 35 %.
A NHTSA lista 4 recalls de segurança para este ano-modelo, 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Loss of Motive Power” (avaliação preliminar, aberta em 2023-06-08, encerrada em 2024-04-17).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos2.54
vs. outros modelos Hyundai1.9
vs. outros modelos 20232.43
vs. outros Veículos elétricos2.01
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (146)1.76
Vehicle was involved in a double fatal. After viewing of dashcam video I suspect a malfunction of the vehicle may have occurred.
Sistema elétrico · 2026-09-28 · ODI 11767563 · Colisão
We are reporting a suspected thermal runaway incident involving our recently purchased used 2023 Hyundai Ioniq 5 and have significant concerns regarding the vehicle's safety.
Sistema de combustível · 2026-08-05 · ODI 11755141 · Incêndio
I was driving my vehicle and it suddenly lost all power. I had to stop in an unsafe place on the road and wait to get my car towed.
Motor · 2026-10-12 · ODI 11770722
ICCU failure. Car went into limp mode then towed to dealership.
Sistema elétrico · 2026-09-04 · ODI 11762120
There is a yellow air bag (SRS) safety restraint critical wire harness underneath the seats and it's loose and hanging down touching the floor with lots of slack, very easy for a water bottle or any object to roll under there and pull it loose, which would…
Airbags e cintos · 2026-07-20 · ODI 11751523
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Número 26V432000 · 2026-07-02
⚠ Aviso: estacionar ao ar livre / não dirigir
Resumo: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023-2024 Ioniq 5 vehicles. The high voltage battery cells may contain misaligned electrodes, which can lead to a fire while parked or driving.
Risco: A fire increases the risk of injury.
Solução: Owners are advised to park outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will replace the high voltage battery system assembly, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 31, 2026. Owners may contact Hyundai's customer service at 855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 305. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall became searchable on NHTSA.gov on July 3, 2026.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Número 24V868000 · 2024-11-18
Resumo: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2024 IONIQ 5, 2023-2025 IONIQ 6, Genesis GV60, Genesis GV70 "Electrified," and Genesis G80 "Electrified" vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
Risco: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solução: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed December 20, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460 or Genesis customer service at 1-844-340-9741. Hyundai's numbers for this recall are 272 (Hyundai) and 025G (Genesis). This recall expands and replaces previous recall number 24V-204. Vehicles previously repaired under recall 24V-204 will need to have the new remedy completed.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Número 24V204000 · 2024-03-15
Resumo: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2022-2024 IONIQ 5, 2023-2024 IONIQ 6, Genesis GV60, Genesis GV70 "Electrified," and Genesis G80 "Electrified" vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power.
Risco: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solução: This recall is replaced by NHTSA recall number 24V-868. Vehicles already repaired under this recall will need to have the new remedy completed. Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed April 22, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's number for this recall is 257/021G.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Número 24V065000 · 2024-02-01
Resumo: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023 IONIQ 5, IONIQ 6, and Genesis GV60 vehicles. The rear inner driveshaft may have been improperly heat-treated, allowing it to break under load and resulting in a loss of drive power.
Risco: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solução: Dealers will replace the rear inner driveshaft, free of charge. Owner notification letters were mailed March 29, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's numbers for this recall are 253(H), 017G(G).
On June 8, 2023, the Office of Defect Investigation (ODI) opened PE23011 to investigate allegations of loss of motor power on model year (MY) 2022 Hyundai Ioniq 5 vehicles. Some consumers reported loss of motor power immediately after a warning lamp illumination or reduction of motive power while the vehicle was in motion. This investigation found that the Integrated Charging Control Unit (ICCU) m…
