83 das 535 reclamações sobre o Kia EV6 (15,5 %) dizem respeito a Transmissão, a área de problemas segunda maior do modelo. Essa parcela é 1,3× a de Transmissão no conjunto dos veículos acompanhados.
83Reclamações · Transmissão
15.5%Parcela das reclamações
1.33×vs. todos os veículos
54Últimos 12 meses
0.0%Parcela com colisão ou incêndio
1Recalls relacionados
Análise
Por ano-modelo, as reclamações de Transmissão atingem o pico no modelo 2022 (36, 13 % das reclamações daquele ano) e o mínimo no modelo 2025 (9). Nos últimos 12 meses foram registradas 54 reclamações de Transmissão, contra 15 nos 12 meses anteriores: o ritmo está aumentando.
Os donos descrevem sobretudo: “iccu”, “charging”, “power”, “check electrical” e “battery”. Nenhuma dessas reclamações descreve colisão ou incêndio.
1 campanha de recall diz respeito a esta área; a mais recente é a campanha 24V057000 (2024-01-31, anos-modelo 2023).
[XXX] about [XXX] our 2024 Kia EV6 WIND RWD AUTO VIN: [XXX] already serviced in both NHTSA Campaign #: 24V867000 and Campaign #: 24V200000 had a sudden loss of drive power and nearly all control while driving in rush hour traffic at 65MPH on [XXX] between…
Transmissão · 2025-04-23 · ODI 11656389
While driving southbound on the [XXX] in a rented 2023 Kia EV6 from The Hertz Corporation, picked up in [XXX] on XXX, the vehicle entered "Power Limited" mode without warning.
Transmissão · 2026-08-14 · ODI 11756869
I own a 2025 Kia EV6 Wind RWD. At approximately 14,655 miles, the vehicle experienced a confirmed Integrated Charging Control Unit (ICCU) failure that resulted in loss of 12-volt charging and reduced motive power.
Transmissão · 2026-08-14 · ODI 11756873
While driving a rented 2023 Kia EV6 on the freeway, the vehicle lost power and shut down completely, without warning, on multiple separate occasions during a single trip.
Transmissão · 2026-07-29 · ODI 11753434
First ICCU the power completely went out on 2/23/26. Power went out again April, 2026. Currently car is immobile and unreliable and not safe for driving due to power failures. Towed car to Kia Cerritos.
Transmissão · 2026-06-14 · ODI 11744054
On [XXX] while traveling to NJ, the vehicle displayed "check electrical system" and would not accept a charge. With only 40 miles of range remaining, I drove the vehicle to Jack Daniels KIA.
Transmissão · 2026-05-22 · ODI 11739629
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Recalls relacionados
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Número 24V057000 · 2024-01-31 · Anos-modelo: 2023
Resumo: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023-2024 Niro EV and 2023 EV6 vehicles. One of the drive shafts may have been improperly heat-treated, allowing it to break under load and resulting in a loss of drive power.
Solução: Dealers will replace the drive shaft, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC295.
83 das 535 reclamações sobre o Kia EV6 (15,5 %) dizem respeito a Transmissão, a área de problemas segunda maior do modelo. Essa parcela é 1,3× a de Transmissão no conjunto dos veículos acompanhados.
Quais anos-modelo do Kia EV6 têm mais reclamações de Transmissão?
Por ano-modelo, as reclamações de Transmissão atingem o pico no modelo 2022 (36, 13 % das reclamações daquele ano) e o mínimo no modelo 2025 (9).
Existe recall para os problemas de Transmissão do Kia EV6?
1 campanha de recall diz respeito a esta área; a mais recente é a campanha 24V057000 (2024-01-31, anos-modelo 2023).