A NHTSA recebeu 278 reclamações de proprietários sobre o Kia EV6 2022, ou seja, 58,1 por ano em circulação: mais reclamações que o habitual (índice de reclamações 1,44; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2022 que acompanhamos, fica em 70º de 92 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Kia, sua taxa é 66 % maior; em relação a outros Veículos elétricos, é 14 % maior.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2022-04-04 e 2026-10-08. Mediana entre o incidente e o registro: 13 dias.
278Reclamações
58.1Reclamações por ano em circulação
1.44Índice de reclamações vs. todos os veículos
4Recalls · ⚠ 1
4.0%Parcela com colisão ou incêndio
112Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo seguinte (2023) registrou 36,2 por ano, menos do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2022 acumulou 87 reclamações, 18 % maior que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (60,8 % das reclamações), seguido de Transmissão (12,9 %) e Desconhecido ou outro (5,4 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 3,9 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 11 reclamações (4,0 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 6 feridos e 1 morte.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 35 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi do terceiro ao quinto ano (49 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 112 novas reclamações, contra 44 nos 12 meses anteriores: um aumento de 155 %.
A NHTSA lista 4 recalls de segurança para este ano-modelo, 1 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 2 investigações da NHTSA cobrem este ano-modelo; a mais recente é “Loss of Motive Power” (avaliação preliminar, aberta em 2023-07-03, encerrada em 2024-04-17).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos1.44
vs. outros modelos Kia1.66
vs. outros modelos 20221.48
vs. outros Veículos elétricos1.14
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (87)1.18
Most vehicles with ABS experience what I call “ABS shudder/jutter” when applying brakes across a road seam where the road surface is uneven or a rut in the road.
Freios · 2026-01-25 · ODI 11713276 · Colisão
Prior to midnight on 9/25/2025 I stopped at a Sheetz in Stephen"s City , Va to charge my 2022 Kia EV6. Upon pulling into the charging area I discovered construction fencing around the area with the chargers removed.
Sistema elétrico · 2025-09-30 · ODI 11690621 · Colisão
On Sunday, October 4, 2026, the vehicle lost drive power while I was operating it. At the same time, steering became extremely difficult and the brakes required extraordinary physical force to apply.
Sistema elétrico · 2026-10-08 · ODI 11769961
Component that failed: Vehicle headlight/running light has water penetration and the running lights do not stay on. Additionally there is yellowing of the LED running lights, which is a known defect in the Kia EV6.
Iluminação · 2026-09-11 · ODI 11763663
The taillight came loose and every time i take it in to get checked or fixed at the dealer they ignore me, so i went in and tightened my self. there were 4 nuts already off and inside my trunk and there was no loctite on the bolts holding the light on.
Iluminação · 2026-07-29 · ODI 11753424
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Número 26V431000 · 2026-07-02
⚠ Aviso: estacionar ao ar livre / não dirigir
Resumo: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 and 2024 EV9 vehicles. The high voltage battery cells may contain misaligned electrodes, which can lead to a fire while parked or driving.
Risco: A fire increases the risk of injury.
Solução: Owners are advised to park outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will replace the high voltage battery system assembly, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 7, 2026. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC375. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning July 17, 2026.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Número 24V867000 · 2024-11-18
Resumo: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
Risco: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solução: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed December 13, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC327. This recall expands and replaces previous recall number 24V-200. Vehicles previously repaired under recall 24V-200 will need to have the new remedy completed.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Número 24V200000 · 2024-03-14
Resumo: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power.
Risco: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solução: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 29, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC302.
PARKING BRAKE:ELECTRICAL:CONTROL MODULE:SOFTWARE Número 22V322000 · 2022-05-11
Resumo: Kia Motor America (Kia) is recalling certain 2022 EV6 vehicles. A software error in the Shifter Control Unit (SCU) may disengage the parking mechanism, which can allow the vehicle to rollaway.
Risco: Vehicle rollaway can increase the risk of a crash or injury.
Solução: Drivers are recommended to park their vehicles on level ground and avoid parking on a slope/inclined surface whenever possible until the remedy has been performed. Dealers will update the Shifter Control Unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 25, 2022. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC236.
On July 3, 2023, the Office of Defect Investigation (ODI) opened PE23012 to investigate allegations of loss of motor power on model year (MY) 2022 Kia EV6 vehicles. Some consumers reported loss of motor power immediately after warning lamp illumination or reduction of motive power while the vehicle was in motion. This investigation found that the Integrated Charing Unit (ICCU) may become damaged o…
Pedestrian alert soundsEncerrada
DP22005 · petição de investigação · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Aberta em 2023-01-27 · Encerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Anos-modelo: 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
