Chevrolet Bolt EV 2022: problemas, reclamações e recalls
Muito menosPoucas reclamações recentes para julgar
A NHTSA recebeu 59 reclamações de proprietários sobre o Chevrolet Bolt EV 2022, ou seja, 12,6 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,30; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2022 que acompanhamos, fica em 31º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Chevrolet, sua taxa é 73 % menor; em relação a outros Veículos elétricos, é 78 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Queixas registradas entre 2021-08-18 e 2026-06-01. Mediana entre o incidente e o registro: 9 dias.
59Reclamações
12.6Reclamações por ano em circulação
0.3Índice de reclamações vs. todos os veículos
7Recalls · ⚠ 3
5.1%Parcela com colisão ou incêndio
6Últimos 12 meses
Análise
O ano-modelo anterior (2021) registrou 11,8 reclamações por ano, menos do que este. O ano-modelo seguinte (2023) registrou 16,1 por ano, mais do que este. Nos dois primeiros anos em circulação, o modelo 2022 acumulou 50 reclamações, 32 % menor que o veículo médio do mesmo ano-modelo.
A área de problemas mais comum é Sistema elétrico (42,4 % das reclamações), seguido de Transmissão (13,6 %) e Motor (8,5 %). Reclamações de Sistema elétrico são aqui 2,7 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. Nas reclamações de Sistema elétrico, os donos mencionam sobretudo “notification electrical”, “electrical system”, “system recall”, “confirms available” e “tool confirms”. 3 reclamações (5,1 %) descrevem colisão ou incêndio; os donos mencionam 0 feridos e 0 mortes.
Metade dos incidentes relatados ocorreu em até 8 meses após o início do ano-modelo; o período mais intenso foi o primeiro ano (61 % dos incidentes). Nos últimos 12 meses foram registradas 6 reclamações.
A NHTSA lista 7 recalls de segurança para este ano-modelo, 3 com aviso de não dirigir ou estacionar ao ar livre. 49 % das reclamações estão em áreas de componentes cobertas por um recall. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).
Índice de reclamações
vs. todos os veículos0.3
vs. outros modelos Chevrolet0.27
vs. outros modelos 20220.32
vs. outros Veículos elétricos0.22
Reclamações nos primeiros 2 anos · vs. média do mesmo ano-modelo (50)0.68
While driving at a low speed (approx. 5–10 mph), the front passenger-side lower ball joint suffered a catastrophic structural shear without warning. This caused the wheel assembly to collapse outward and the CV axle to pull out of the transmission.
Transmissão · 2026-04-24 · ODI 11733483 · Colisão
I was was traveling at 68 mph, then rear ended and pushed into the center divide. The entire front drivers tire + assembly was destroyed. The airbags didn't deploy. The cab did fill with a white 'smoke'.
Airbags e cintos · 2025-09-13 · ODI 11687130 · Colisão
I have a faulty electric power steering, it prevents the steering wheel to return to center.
Direção · 2026-02-07 · ODI 11716390
I was driving on the highway above 60 mph, and I suddenly got a "propulsion power reduced" alert, along with a yellow indicator light.
Transmissão · 2026-01-12 · ODI 11710387
The contact owns a 2022 Chevrolet Bolt EV. The contact stated that while driving at various speeds, the vehicle lost automotive power, and the digital screen failed to display as intended.
Sistema elétrico · 2025-11-19 · ODI 11700254
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Número 24V812000 · 2024-10-31
⚠ Aviso: estacionar ao ar livre / não dirigir
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2022 Chevrolet Bolt EV and 2022 Bolt EUV vehicles previously repaired under Recall 21V-650. The installation of advanced diagnostic software may have failed. As such, the high voltage battery could catch fire when charged to full or nearly full capacity.
Risco: A battery fire increases the risk of injury.
Solução: Owners are advised to take the following interim steps: Set the Target Charge Level feature in their vehicle to limit the charge level to 90%, charge their vehicle more frequently, avoid depleting the battery to 70 miles range remaining, park outside after charging, and do not charge the vehicle indoors overnight. Dealers will reinstall advanced diagnostic software, free of charge. Owner notification letters were mailed December 3, 2024. Owners may contact the Bolt EV Concierge Team at 1-833-382-4389. GM's number for this recall is N242470160.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Número 24V481000 · 2024-06-27
⚠ Aviso: estacionar ao ar livre / não dirigir
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2022 Chevrolet Bolt EV and 2022 Chevrolet Bolt EUV vehicles that were previously remedied under recall number 21V-650. The advanced diagnostic software may have been incorrectly installed and fail to detect defective battery modules, possibly resulting in a battery fire.
Risco: A battery fire increases the risk of injury.
Solução: Owners are advised to take the following interim steps: Set the Target Charge Level feature in their vehicle to limit the charge level to 90%, charge their vehicle more frequently, avoid depleting the battery to 70 miles range remaining, park outside after charging, and do not charge the vehicle indoors overnight. Dealers will reinstall the advanced diagnostic software, free of charge. Owner notification letters were mailed on August 1, 2024. Owners may contact the Bolt EV Concierge Team at 1-833-382-4389. GM's numbers for this recall are N242443000 and N242443002.
STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Número 23V845000 · 2023-12-14
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2017-2023 Chevrolet Bolt EV vehicles. This recall includes certain vehicles previously repaired incorrectly under NHTSA recall number 22V-930. After a crash with seat belt pretensioner deployment, the pretensioner exhaust may ignite carpet fibers near the B-pillar, causing a fire.
Risco: A fire increases the risk of injury.
Solução: Dealers will inspect both front seat belt pretensioners and, if necessary, install metal foil at the carpet near the pretensioner exhaust. Certain vehicles will also need a pretensioner cover installed. Repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed January 24, 2024. These vehicles were previously recalled for this same issue under recall number 22V-930 and will need to have the new remedy performed. Owners may contact GM EV Concierge at 1-833-EVCHEVY (1-833-382-4389) (TTY 711 / 1-800-833-2438) or Customer Service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N232421970.
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2022-2023 Chevrolet Bolt EV vehicles. The instrument panel may be missing the perforation on the underside of the panel cover that allows the passenger-side air bag to deploy properly.
Risco: An air bag that does not deploy properly in a crash increases the risk of injury.
Solução: Dealers will replace the instrument panel, free of charge. Owner notification letters were mailed December 21, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N232414710.
STRUCTURE:BODY:ROOF AND PILLARS Número 22V930000 · 2022-12-15
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2017-2023 Chevrolet Bolt EV vehicles. After a crash with seat belt pretensioner deployment, the pretensioner exhaust may ignite carpet fibers near the B-pillar, causing a fire.
Risco: A vehicle fire can increase the risk of injury.
Solução: Dealers will install metal foil at the carpet near the pretensioner exhaust, and install a pretensioner cover as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed between January 23, 2023 and April 25, 2023. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N222383790.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Número 21V650000 · 2021-08-20
⚠ Aviso: estacionar ao ar livre / não dirigir
Resumo: General Motors, LLC (GM) is recalling certain 2020-2022 Chevrolet Bolt EV and 2022 Chevrolet Bolt EUV vehicles. The high voltage battery could catch fire when charged to full or nearly full capacity.
Risco: A battery fire increases the risk of injury.
Solução: Owners are advised to take the following interim steps: Set the Target Charge Level feature in their vehicle to limit the charge level to 90%, charge their vehicle more frequently, avoid depleting the battery to 70 miles range remaining, park outside after charging, and do not charge the vehicle indoors overnight. Defective battery modules will be replaced by GM, free of charge. Owner notification letters were mailed on October 1, 2021 and June 23, 2023. Owners may contact the Bolt EV Concierge Team at 1-833-382-4389. This recall is an expansion of NHTSA recall 21V-560. GM's number for this recall is N212345940.
Resumo: General Motors, LLC. (GM) is recalling certain 2022 Chevrolet Bolt EV and Bolt EUV vehicles. One of the two fasteners that secure the driver's frontal air bag to the steering wheel may be missing or improperly tightened.
Risco: An improperly installed air bag may not deploy properly in a crash, increasing the risk of injury.
Solução: Dealers will inspect and replace as necessary, the driver-side air bag fasteners. If the fasteners cannot be tightened properly, the air bag assembly will be replaced. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed on July 29, 2021. Owners may contact Chevrolet customer service at 1-800-222-1020. GM's number for this recall is N212340860.
DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Aberta em 2023-01-27 · Encerrada 2023-08-07 · Número 22V063000 · Anos-modelo: 2018, 2019, 2020, 2021, 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
Perguntas frequentes
Quantas reclamações tem o Chevrolet Bolt EV 2022?
Foram registradas 59 reclamações na NHTSA para o Chevrolet Bolt EV 2022, cerca de 12,6 por ano em circulação.
Qual é o problema mais comum do Chevrolet Bolt EV 2022?
A categoria mais comum é Sistema elétrico, com 42,4 % das reclamações.
O Chevrolet Bolt EV 2022 tem recalls?
A NHTSA lista 7 recall(s) de segurança para este ano-modelo. 1 investigação da NHTSA cobre este ano-modelo; a mais recente é “Pedestrian alert sounds” (aberta em 2023-01-27, encerrada em 2023-08-07).
O Chevrolet Bolt EV 2022 ainda gera reclamações?
Nos últimos 12 meses foram registradas 6 reclamações.
Como o Chevrolet Bolt EV 2022 se compara a veículos semelhantes?
A NHTSA recebeu 59 reclamações de proprietários sobre o Chevrolet Bolt EV 2022, ou seja, 12,6 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual para um veículo dessa idade (índice de reclamações 0,30; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 92 veículos do ano-modelo 2022 que acompanhamos, fica em 31º lugar por menos reclamações ao ano. Em relação a outros modelos Chevrolet, sua taxa é 73 % menor; em relação a outros Veículos elétricos, é 78 % menor.