Chevrolet Bolt EV: problemas de Direção
94 das 532 reclamações sobre o Chevrolet Bolt EV (17,7 %) dizem respeito a Direção, a área de problemas segunda maior do modelo. Essa parcela é 2,7× a de Direção no conjunto dos veículos acompanhados.
Análise
Por ano-modelo, as reclamações de Direção atingem o pico no modelo 2019 (44, 25 % das reclamações daquele ano) e o mínimo no modelo 2022 (3). Nos últimos 12 meses foram registradas 35 reclamações de Direção, contra 27 nos 12 meses anteriores: um ritmo constante.
Os donos descrevem sobretudo: “return center”, “steering”, “wheel return”, “rack” e “wheel center”. Nenhuma dessas reclamações descreve colisão ou incêndio.
Nenhuma campanha de recall trata de Direção nos anos-modelo acompanhados.
Por ano-modelo
Ano em que foram registradas
Últimos 12 meses: 35 · 12 meses anteriores: 27
Termos frequentes nas reclamações
- return center57
- steering89
- wheel return26
- rack40
- wheel center13
- center turns9
O que os donos relatam
The electronic steering gear (steering rack) on my 2021 Chevrolet Bolt has malfunctioned, causing the steering to feel rough, stiff, and sticky.
Steering rack is starting to fail at under 47000 miles, car pulls to right during acceleration and pulls left when decelerating.
Steering wheel does not return to center on turns when driving at low speeds.
Steering rack failure, does not return to center most of the time. Every once in a while it will. Loud clunking in steering, started right around 36k mile warranty expiration, but I didnt know what it was so did not report it right away.
The steering has become harder to turn and will not return to center after turning a corner. When driving the steering wheel will stay in the position you have turned it to. I feel like this is dangerous and a safety risk especially at highway speeds.
Steering wheel does not return to center after making a turn. Over time the steering rack fails leading to a steering wheel that will not return to center even when force is applied to wheel. The dealership is charging $3-4k to fix this safety issue.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Recalls relacionados
Nenhuma campanha de recall trata de Direção nos anos-modelo acompanhados.
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Chevrolet Bolt EV: problemas, reclamações e recalls por ano-modelo ›
Perguntas frequentes
Problemas de Direção são comuns no Chevrolet Bolt EV?
94 das 532 reclamações sobre o Chevrolet Bolt EV (17,7 %) dizem respeito a Direção, a área de problemas segunda maior do modelo. Essa parcela é 2,7× a de Direção no conjunto dos veículos acompanhados.
Quais anos-modelo do Chevrolet Bolt EV têm mais reclamações de Direção?
Por ano-modelo, as reclamações de Direção atingem o pico no modelo 2019 (44, 25 % das reclamações daquele ano) e o mínimo no modelo 2022 (3).
Existe recall para os problemas de Direção do Chevrolet Bolt EV?
Nenhuma campanha de recall trata de Direção nos anos-modelo acompanhados.