Chevrolet Bolt EV のステアリングの不具合

2.72 全車種との比較安定

Chevrolet Bolt EV の苦情 532 件のうち 94 件（17.7%）がステアリングに関するもので、この車種で2番目に大きい問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるステアリングの割合の 2.7 倍です。

94苦情 · ステアリング

17.7%苦情に占める割合

2.72×全車種との比較

35直近12か月

0.0%衝突・火災を含む割合

0関連リコール

分析

年式別では、ステアリングの苦情は 2019 年式が最多（44 件、その年式の苦情の 25%）、2022 年式が最少（3 件）です。直近12か月のステアリングの苦情は 35 件で、その前の12か月は 27 件。ペースは横ばいです。

オーナーが最もよく挙げる語：“return center”、“steering”、“wheel return”、“rack”、“wheel center”。これらの報告に衝突や火災を伴うものはありません。

追跡中の年式でステアリングを対象とするリコールはありません。

直近12か月: 35 · その前の12か月: 27

The electronic steering gear (steering rack) on my 2021 Chevrolet Bolt has malfunctioned, causing the steering to feel rough, stiff, and sticky.

ステアリング · 2026-08-26 · ODI 11759703
Steering rack is starting to fail at under 47000 miles, car pulls to right during acceleration and pulls left when decelerating.

ステアリング · 2026-08-06 · ODI 11755357
Steering wheel does not return to center on turns when driving at low speeds.

ステアリング · 2026-07-10 · ODI 11749605
Steering rack failure, does not return to center most of the time. Every once in a while it will. Loud clunking in steering, started right around 36k mile warranty expiration, but I didnt know what it was so did not report it right away.

ステアリング · 2026-06-27 · ODI 11746858
The steering has become harder to turn and will not return to center after turning a corner. When driving the steering wheel will stay in the position you have turned it to. I feel like this is dangerous and a safety risk especially at highway speeds.

ステアリング · 2026-06-17 · ODI 11744693
Steering wheel does not return to center after making a turn. Over time the steering rack fails leading to a steering wheel that will not return to center even when force is applied to wheel. The dealership is charging $3-4k to fix this safety issue.

ステアリング · 2026-06-13 · ODI 11743944

NHTSA に提出された苦情（英語）の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。

年式別では、ステアリングの苦情は 2019 年式が最多（44 件、その年式の苦情の 25%）、2022 年式が最少（3 件）です。

追跡中の年式でステアリングを対象とするリコールはありません。