Bei der NHTSA liegen 278 Halterbeschwerden zum Kia EV6 von 2022 vor, also 58,1 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 1,44; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2022 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 70 von 92 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Kia-Modellen ist die Rate 66 % höher; gegenüber anderen Elektroautos ist sie 14 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2022-04-04 und 2026-10-08. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 13 Tage.
278Beschwerden
58.1Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.44Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
4Rückrufe · ⚠ 1
4.0%Anteil mit Unfall oder Brand
112Letzte 12 Monate
Analyse
Das folgende Modelljahr (2023) kam auf 36,2 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2022 87 Beschwerden, 18 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (60,8 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (12,9 %) und Unbekannt oder Sonstiges (5,4 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 3,9-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 11 Berichte (4,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 6 Verletzungen und 1 Todesfall.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 35 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte bis fünfte Jahr (49 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 112 neue Beschwerden ein, gegenüber 44 in den 12 Monaten davor – ein Plus von 155 %.
Die NHTSA führt 4 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr, 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 2 NHTSA-Untersuchungen erfassen dieses Modelljahr; die jüngste ist „Loss of Motive Power“ (Vorabbewertung, eröffnet 2023-07-03, abgeschlossen am 2024-04-17).
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.44
vs. andere Kia-Modelle1.66
vs. andere Modelle von 20221.48
vs. andere Elektroautos1.14
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (87)1.18
Most vehicles with ABS experience what I call “ABS shudder/jutter” when applying brakes across a road seam where the road surface is uneven or a rut in the road.
Bremsen · 2026-01-25 · ODI 11713276 · Unfall
Prior to midnight on 9/25/2025 I stopped at a Sheetz in Stephen"s City , Va to charge my 2022 Kia EV6. Upon pulling into the charging area I discovered construction fencing around the area with the chargers removed.
Elektrik · 2025-09-30 · ODI 11690621 · Unfall
On Sunday, October 4, 2026, the vehicle lost drive power while I was operating it. At the same time, steering became extremely difficult and the brakes required extraordinary physical force to apply.
Elektrik · 2026-10-08 · ODI 11769961
Component that failed: Vehicle headlight/running light has water penetration and the running lights do not stay on. Additionally there is yellowing of the LED running lights, which is a known defect in the Kia EV6.
Beleuchtung · 2026-09-11 · ODI 11763663
The taillight came loose and every time i take it in to get checked or fixed at the dealer they ignore me, so i went in and tightened my self. there were 4 nuts already off and inside my trunk and there was no loctite on the bolts holding the light on.
Beleuchtung · 2026-07-29 · ODI 11753424
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Nummer 26V431000 · 2026-07-02
⚠ Warnung: im Freien parken / nicht fahren
Zusammenfassung: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 and 2024 EV9 vehicles. The high voltage battery cells may contain misaligned electrodes, which can lead to a fire while parked or driving.
Risiko: A fire increases the risk of injury.
Abhilfe: Owners are advised to park outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will replace the high voltage battery system assembly, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 7, 2026. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC375. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning July 17, 2026.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Nummer 24V867000 · 2024-11-18
Zusammenfassung: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
Risiko: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed December 13, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC327. This recall expands and replaces previous recall number 24V-200. Vehicles previously repaired under recall 24V-200 will need to have the new remedy completed.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Nummer 24V200000 · 2024-03-14
Zusammenfassung: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power.
Risiko: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 29, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC302.
PARKING BRAKE:ELECTRICAL:CONTROL MODULE:SOFTWARE Nummer 22V322000 · 2022-05-11
Zusammenfassung: Kia Motor America (Kia) is recalling certain 2022 EV6 vehicles. A software error in the Shifter Control Unit (SCU) may disengage the parking mechanism, which can allow the vehicle to rollaway.
Risiko: Vehicle rollaway can increase the risk of a crash or injury.
Abhilfe: Drivers are recommended to park their vehicles on level ground and avoid parking on a slope/inclined surface whenever possible until the remedy has been performed. Dealers will update the Shifter Control Unit software, free of charge. Owner notification letters were mailed May 25, 2022. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC236.
On July 3, 2023, the Office of Defect Investigation (ODI) opened PE23012 to investigate allegations of loss of motor power on model year (MY) 2022 Kia EV6 vehicles. Some consumers reported loss of motor power immediately after warning lamp illumination or reduction of motive power while the vehicle was in motion. This investigation found that the Integrated Charing Unit (ICCU) may become damaged o…
Pedestrian alert soundsAbgeschlossen
DP22005 · Untersuchungsantrag · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · Eröffnet 2023-01-27 · Abgeschlossen 2023-08-07 · Nummer 22V063000 · Modelljahre: 2022
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
