Bei der NHTSA liegen 71 Halterbeschwerden zum Kia EV6 von 2024 vor, also 26,5 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,63; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 55 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Kia-Modellen ist die Rate 25 % niedriger; gegenüber anderen Elektroautos ist sie 53 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2024-03-12 und 2026-07-20. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 9 Tage.
71Beschwerden
26.5Beschwerden pro Jahr auf der Straße
0.63Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
3Rückrufe · ⚠ 1
9.9%Anteil mit Unfall oder Brand
55Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 37,0 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 31,7 pro Jahr, mehr als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 23 Beschwerden, 67 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (45,1 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (21,1 %) und Motor (8,5 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 2,9-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Elektrik nennen Halter am häufigsten “iccu”, “charging”, “check electrical”, “electric system” und “integrated”. 7 Berichte (9,9 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 3 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 25 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das dritte Jahr (56 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 55 neue Beschwerden ein, gegenüber 13 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr, 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“. 45 % der Beschwerden fallen in Bauteilbereiche, die ein Rückruf abdeckt.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge0.63
vs. andere Kia-Modelle0.75
vs. andere Modelle von 20240.69
vs. andere Elektroautos0.47
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (23)0.33
The contact owned a 2024 Kia EV6 and stated that while driving at 40 MPH, an elk suddenly appeared in front of the vehicle, resulting in a head-on collision that completely crushed the front end of the vehicle with no air bags deployed.
Airbags & Gurte · 2026-05-26 · ODI 11740227 · Unfall
I was backing out of my driveway and backed into a vehicle parked directly behind me. The collision avoidance and emergency braking system should have stopped my car before impact but it did not. No sounds other than the normal backing up beeping.
Fahrassistenz · 2026-04-22 · ODI 11732922 · Unfall
Car was totally dead even with a 68% charge. AAA came out to jump start. The next day while driving on the highway the car started to lose power. A red warning to check the electrical system came on along with "turtle mode".
Elektrik · 2026-07-20 · ODI 11751635
Rear tires on my 2024 Kia EV6 wore down to the tire wear-bar limit (2/32" remaining tread) at approximately 19,500 miles, while the front tires on the same vehicle measured roughly double that remaining tread (4/32") at the same odometer reading.
Räder, Reifen & Fahrwerk · 2026-07-15 · ODI 11750683
We purchased a certified pre-owned 2024 Kia EV6 GT on 6/5/2026. On 6/6/2026 while driving on city streets, the display screen suddenly displayed a large and flashing red warning message "Stop vehicle and check power supply" in addition to the battery symbol.
Elektrik · 2026-07-10 · ODI 11749585
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Nummer 26V431000 · 2026-07-02
⚠ Warnung: im Freien parken / nicht fahren
Zusammenfassung: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 and 2024 EV9 vehicles. The high voltage battery cells may contain misaligned electrodes, which can lead to a fire while parked or driving.
Risiko: A fire increases the risk of injury.
Abhilfe: Owners are advised to park outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will replace the high voltage battery system assembly, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 7, 2026. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC375. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning July 17, 2026.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Nummer 24V867000 · 2024-11-18
Zusammenfassung: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
Risiko: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed December 13, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC327. This recall expands and replaces previous recall number 24V-200. Vehicles previously repaired under recall 24V-200 will need to have the new remedy completed.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Nummer 24V200000 · 2024-03-14
Zusammenfassung: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power.
Risiko: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 29, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC302.
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Kia EV6 von 2024?
Bei der NHTSA liegen 71 Beschwerden zum Kia EV6 von 2024 vor, etwa 26,5 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Kia EV6 von 2024?
Die häufigste Kategorie ist Elektrik mit 45,1 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Kia EV6 von 2024?
Die NHTSA führt 3 Sicherheitsrückruf(e) für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Kia EV6 von 2024 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 55 neue Beschwerden ein, gegenüber 13 in den 12 Monaten davor – das Tempo steigt.
Wie schneidet der Kia EV6 von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 71 Halterbeschwerden zum Kia EV6 von 2024 vor, also 26,5 pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,63; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 55 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Kia-Modellen ist die Rate 25 % niedriger; gegenüber anderen Elektroautos ist sie 53 % niedriger.