Ford F-150 Lightning 2024: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
Bei der NHTSA liegen 30 Halterbeschwerden zum Ford F-150 Lightning von 2024 vor, also 11,2 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,27; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 19 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Ford-Modellen ist die Rate 79 % niedriger; gegenüber anderen Elektroautos ist sie 80 % niedriger.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2024-10-04 und 2026-09-02. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 3 Tage.
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2023) kam auf 54,2 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2025) kam auf 3,6 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2024 19 Beschwerden, 73 % niedriger als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Innenraum & Ausstattung (26,7 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (23,3 %) und Bremsen (20,0 %). Beschwerden zu Innenraum & Ausstattung sind hier 3,0-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. In Berichten zu Innenraum & Ausstattung nennen Halter am häufigsten “avoid” und “normal”. 6 Berichte (20,0 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 0 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 19 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (50 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 13 neue Beschwerden ein, gegenüber 17 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
- vs. alle erfassten Fahrzeuge0.27
- vs. andere Ford-Modelle0.21
- vs. andere Modelle von 20240.29
- vs. andere Elektroautos0.2
- Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (19)0.27
- Platz 19 von 89 · 2024Ranglisten ›
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr.
Andere Modelljahre
Ford F-150 Lightning: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr ›
Worüber sich Halter beschweren
vs. alle Fahrzeuge: 1.00 = Durchschnitt aller Fahrzeuge
Innenraum & Ausstattung · Häufige Begriffe in Berichten
- avoid3
- normal4
Problembereiche: Elektrik · Getriebe / Antrieb · Innenraum & Ausstattung · Beleuchtung
Wann die Beschwerden eingingen
- Gemeldete Unfälle: 5
- Gemeldete Brände: 1
- Verletzte: 0
- Todesfälle: 0
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 19 Monate
Was Halter berichten
I was the only person in the truck and there was no one nearby. I was slowly backing the Ford 150 Lighting into my driveway, going straight back. I was going slow because another car was parked at the back end corner.
The contact owns a Ford F-150. The contact stated that the vehicle unexpectedly accelerated while in a drive through, a vehicle was ahead, the vehicle appeared to be rolling forward even though the foot was on the brake pedal.
While driving at speed on public roads on [XXX], the primary 12-inch digital instrument cluster suffered a total blackout while the vehicle was powered and moving.
The factory Pedestrian Alert System on my 2024 Ford F-150 Lightning produces an exterior warning sound at low speeds that is insufficiently audible to pedestrians in normal parking-lot conditions.
We were driving down the road, hit a normal bump outside our neighborhood (one we go over all the time) and the rear window glass went bang. Looking through the rear view mirror, I saw that the entire window was cracked (like a spider web).
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · 2024 · Elektroautos
| Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex |
|---|---|---|---|
| 2024 Tesla Model X | 26 | 9.7 | 0.23 |
| 2024 Ford F-150 Lightning | 30 | 11.2 | 0.27 |
| 2024 Tesla Model S | 38 | 14.2 | 0.34 |
| 2024 Ford Mustang Mach-E | 42 | 15.7 | 0.37 |
| 2024 Volkswagen ID.4 | 48 | 17.9 | 0.43 |
| 2024 Kia EV6 | 71 | 26.5 | 0.63 |
| 2024 Tesla Model 3 | 215 | 80.4 | 1.91 |
| 2024 Hyundai Ioniq 5 | 222 | 83.0 | 1.97 |
| 2024 Tesla Model Y | 314 | 117.4 | 2.79 |
Sicherheitsrückrufe (0)
Für dieses Modelljahr sind keine Rückrufe erfasst.
Untersuchungen
Keine NHTSA-Untersuchung betrifft die erfassten Modelljahre.
Häufige Fragen
Wie viele Beschwerden gibt es zum Ford F-150 Lightning von 2024?
Bei der NHTSA liegen 30 Beschwerden zum Ford F-150 Lightning von 2024 vor, etwa 11,2 pro Jahr auf der Straße.
Was ist das häufigste Problem beim Ford F-150 Lightning von 2024?
Die häufigste Kategorie ist Innenraum & Ausstattung mit 26,7 % der Beschwerden.
Gibt es Rückrufe für den Ford F-150 Lightning von 2024?
Die NHTSA führt keine Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Gibt es zum Ford F-150 Lightning von 2024 weiterhin Beschwerden?
In den letzten 12 Monaten gingen 13 neue Beschwerden ein, gegenüber 17 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Wie schneidet der Ford F-150 Lightning von 2024 gegenüber ähnlichen Fahrzeugen ab?
Bei der NHTSA liegen 30 Halterbeschwerden zum Ford F-150 Lightning von 2024 vor, also 11,2 pro Jahr auf der Straße – weit weniger Beschwerden als üblich für ein Fahrzeug dieses Alters (Beschwerdeindex 0,27; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 89 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2024 liegt es auf Platz 19 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr. Gegenüber anderen Ford-Modellen ist die Rate 79 % niedriger; gegenüber anderen Elektroautos ist sie 80 % niedriger.