Ford F-150 Lightning: Probleme mit Unbekannt oder Sonstiges
63 der 551 Beschwerden zum Ford F-150 Lightning (11,4 %) betreffen Unbekannt oder Sonstiges – der drittgrößte Problembereich des Modells. Dieser Anteil ist das 1,3-Fache des Unbekannt oder Sonstiges-Anteils über alle erfassten Fahrzeuge.
Analyse
In den letzten 12 Monaten gingen 10 Beschwerden zu Unbekannt oder Sonstiges ein, gegenüber 12 in den 12 Monaten davor – ein Minus von 17 %.
1 dieser Berichte (1,6 %) beschreibt einen Unfall oder Brand, mit 3 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Keine Rückrufaktion betrifft Unbekannt oder Sonstiges in den erfassten Modelljahren.
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 10 · 12 Monate davor: 12
Was Halter berichten
I was driving into a parking space and my 2024 Ford F-150 Lightning had a sudden unintended acceleration, which caused vehicle to crash into the concrete block wall in front of the parking space.
January 2, 2023 Ford Motor Company Product Claims Department [phone] P.O. Box 70 Dearborn, Michigan 48121 Vehicle VIN #[VIN] New 2022 Ford F-150 Dear Claims Department/Legal Department, On December 22, 2022 at approximately 5:00 p.m.
The vehicle's sunroof shattered spontaneously with a very loud, explosive noise similar to a gunshot. This was not an object strike, no vehicles were nearby or within 300 feet in front and nothing was overhead.
The factory Pedestrian Alert System on my 2024 Ford F-150 Lightning produces an exterior warning sound at low speeds that is insufficiently audible to pedestrians in normal parking-lot conditions.
We were driving down the road, hit a normal bump outside our neighborhood (one we go over all the time) and the rear window glass went bang. Looking through the rear view mirror, I saw that the entire window was cracked (like a spider web).
Horn stopped working unexpectedly. Took it to my mechanic who pulled the horn for replacement. The one in the truck had literally melted, luckily not causing a fire.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Zugehörige Rückrufe
Keine Rückrufaktion betrifft Unbekannt oder Sonstiges in den erfassten Modelljahren.
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