Ford F-150 Lightning 2023: Probleme, Beschwerden & Rückrufe
MehrInnerhalb ±30 % zum Vorjahr
Bei der NHTSA liegen 206 Halterbeschwerden zum Ford F-150 Lightning von 2023 vor, also 54,4 pro Jahr auf der Straße – mehr Beschwerden als üblich (Beschwerdeindex 1,35; 1,00 ist der Durchschnitt aller erfassten Fahrzeuge). Unter den 92 erfassten Fahrzeugen des Modelljahrs 2023 liegt es nach Beschwerden pro Jahr auf Platz 70 von 92 (Platz 1 = wenigste). Gegenüber anderen Ford-Modellen ist die Rate 7 % höher; gegenüber anderen Elektroautos ist sie 7 % höher.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Beschwerden eingereicht zwischen 2023-02-16 und 2026-10-07. Median zwischen Vorfall und Einreichung: 5 Tage.
206Beschwerden
54.4Beschwerden pro Jahr auf der Straße
1.35Beschwerdeindex vs. alle erfassten Fahrzeuge
2Rückrufe
5.3%Anteil mit Unfall oder Brand
40Letzte 12 Monate
Analyse
Das vorherige Modelljahr (2022) kam auf 64,1 Beschwerden pro Jahr, mehr als dieses. Das folgende Modelljahr (2024) kam auf 10,8 pro Jahr, weniger als dieses. In den ersten zwei Jahren auf der Straße sammelte das Modelljahr 2023 129 Beschwerden, 55 % höher als das durchschnittliche Fahrzeug desselben Modelljahrs.
Der häufigste Problembereich ist Elektrik (38,3 % der Beschwerden), gefolgt von Getriebe / Antrieb (21,4 %) und Beleuchtung (8,7 %). Beschwerden zu Elektrik sind hier 2,4-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. 11 Berichte (5,3 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; Halter nennen 4 Verletzungen und 0 Todesfälle.
Die Hälfte der gemeldeten Vorfälle ereignete sich innerhalb von 18 Monaten nach Beginn des Modelljahrs; am häufigsten war das zweite Jahr (42 % der Vorfälle). In den letzten 12 Monaten gingen 40 neue Beschwerden ein, gegenüber 51 in den 12 Monaten davor – ein Minus von 22 %.
Die NHTSA führt 2 Sicherheitsrückrufe für dieses Modelljahr.
Beschwerdeindex
vs. alle erfassten Fahrzeuge1.35
vs. andere Ford-Modelle1.07
vs. andere Modelle von 20231.29
vs. andere Elektroautos1.07
Beschwerden in den ersten 2 Jahren · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs (129)1.55
While maneuvering the vehicle to park near a building, the truck unexpectedly accelerated forward and crashed into the building. I did not intend for the vehicle to accelerate into the structure.
Elektrik · 2026-08-27 · ODI 11760024 · Unfall
When i had the radio paused and not playing anything in my 2023 f150 lightning it made a loud auditory pop and one of my ears hearing got "muffled"
Elektrik · 2026-08-14 · ODI 11756934
2023 Ford F-150 Lightning with 42,220 mi. The rear light bar has formed a crack which will allow moisture intrusion (photo attached).
Beleuchtung · 2026-10-07 · ODI 11769484
I purchased a used 2023 Ford F-150 PowerBoost on April 3, 2026. Within days, the vehicle began making a hard clunk during initial acceleration and when stopping.
Getriebe / Antrieb · 2026-10-05 · ODI 11769136
On 10/5/2026 the front part of the sunroof on my Lightning burst into pieces and fell onto me and all over my cab while I was driving down the road. I had glass pieces and shards all over me and the front of the truck.
Karosserie & Struktur · 2026-10-05 · ODI 11769146
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
VISIBILITY:DEFROSTER/DEFOGGER/HVAC SYSTEM:WINDSHIELD:ELECTRICAL HEATING ELEMENT Nummer 23V688000 · 2023-10-13
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 F-150 Lightning pickup trucks. The electronic cabin coolant heater module may be missing a solder joint, which can cause intermittent or no cabin heat and result in an inoperative windshield defrosting and defogging system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 103, "Windshield Defrosting and Defogging Systems."
Risiko: An inoperative windshield defrosting and defogging system may decrease the driver's visibility, increasing the risk of a crash.
Abhilfe: Dealers will replace the electronic cabin coolant heater, free of charge. Owner notification letters were mailed January 3, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C32.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Nummer 23V168000 · 2023-03-15
Zusammenfassung: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 F-150 Lightning pickup trucks. The high-voltage battery pack may experience an electrical short-circuit when the battery is fully charged or near fully charged.
Risiko: A battery short-circuit increases the risk of a fire.
Abhilfe: Dealers will replace the high-voltage battery pack, free of charge. Owner notification letters were mailed March 31, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S15.
