Ford F-150 Lightning 2023: problemas, quejas y retiros
MásVariación interanual menor al 30 %
La NHTSA ha recibido 206 quejas de propietarios sobre el Ford F-150 Lightning 2023, es decir 54,4 por año en circulación: más quejas de lo habitual (índice de quejas 1,35; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 70 de 92 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Ford, su tasa es un 7 % mayor; frente a otros Vehículos eléctricos, es un 7 % mayor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2023-02-16 y el 2026-10-07. Mediana entre el incidente y la presentación: 5 días.
206Quejas
54.4Quejas por año en circulación
1.35Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros
5.3%Porcentaje con choque o incendio
40Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2022) registró 64,1 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 10,8 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 129 quejas, un 55 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Sistema eléctrico (38,3 % de las quejas), seguido de Transmisión (21,4 %) y Iluminación (8,7 %). Las quejas de Sistema eléctrico son aquí 2,4 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 11 quejas (5,3 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 4 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 18 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (42 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 40 quejas nuevas, frente a 51 en los 12 meses anteriores: una disminución del 22 %.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos1.35
vs. otros modelos Ford1.07
vs. otros modelos 20231.29
vs. otros Vehículos eléctricos1.07
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (129)1.55
While maneuvering the vehicle to park near a building, the truck unexpectedly accelerated forward and crashed into the building. I did not intend for the vehicle to accelerate into the structure.
Sistema eléctrico · 2026-08-27 · ODI 11760024 · Choque
When i had the radio paused and not playing anything in my 2023 f150 lightning it made a loud auditory pop and one of my ears hearing got "muffled"
Sistema eléctrico · 2026-08-14 · ODI 11756934
2023 Ford F-150 Lightning with 42,220 mi. The rear light bar has formed a crack which will allow moisture intrusion (photo attached).
Iluminación · 2026-10-07 · ODI 11769484
I purchased a used 2023 Ford F-150 PowerBoost on April 3, 2026. Within days, the vehicle began making a hard clunk during initial acceleration and when stopping.
Transmisión · 2026-10-05 · ODI 11769136
On 10/5/2026 the front part of the sunroof on my Lightning burst into pieces and fell onto me and all over my cab while I was driving down the road. I had glass pieces and shards all over me and the front of the truck.
Carrocería y estructura · 2026-10-05 · ODI 11769146
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
VISIBILITY:DEFROSTER/DEFOGGER/HVAC SYSTEM:WINDSHIELD:ELECTRICAL HEATING ELEMENT Número 23V688000 · 2023-10-13
Resumen: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 F-150 Lightning pickup trucks. The electronic cabin coolant heater module may be missing a solder joint, which can cause intermittent or no cabin heat and result in an inoperative windshield defrosting and defogging system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 103, "Windshield Defrosting and Defogging Systems."
Riesgo: An inoperative windshield defrosting and defogging system may decrease the driver's visibility, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the electronic cabin coolant heater, free of charge. Owner notification letters were mailed January 3, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C32.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Número 23V168000 · 2023-03-15
Resumen: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 F-150 Lightning pickup trucks. The high-voltage battery pack may experience an electrical short-circuit when the battery is fully charged or near fully charged.
Riesgo: A battery short-circuit increases the risk of a fire.
Solución: Dealers will replace the high-voltage battery pack, free of charge. Owner notification letters were mailed March 31, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S15.
