Ford F-150 Lightning 2023: problemas, quejas y retiros
MásEn descenso
La NHTSA ha recibido 199 quejas de propietarios sobre el Ford F-150 Lightning 2023, es decir 54,2 por año en circulación: más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,29; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 70 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Ford, su tasa es casi igual; frente a otros Vehículos eléctricos, es casi igual.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2023-02-16 y el 2026-08-31. Mediana entre el incidente y la presentación: 5 días.
199Quejas
54.2Quejas por año en circulación
1.29Índice de quejas vs. todos los vehículos
2Retiros
5.5%Porcentaje con choque o incendio
36Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2022) registró 64,4 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2024) registró 11,2 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2023 acumuló 129 quejas, un 55 % mayor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Sistema eléctrico (39,7 % de las quejas), seguido de Transmisión (20,6 %) y Motor (8,5 %). Las quejas de Sistema eléctrico son aquí 2,5 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Sistema eléctrico, los dueños mencionan sobre todo “cluster”, “screen”, “instrument”, “full accessory” y “sync”. 11 quejas (5,5 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 4 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 18 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (43 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 36 quejas nuevas, frente a 53 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
La NHTSA registra 2 retiros de seguridad para este año-modelo. El 40 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos1.29
vs. otros modelos Ford1.0
vs. otros modelos 20231.29
vs. otros Vehículos eléctricos0.96
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (129)1.55
While maneuvering the vehicle to park near a building, the truck unexpectedly accelerated forward and crashed into the building. I did not intend for the vehicle to accelerate into the structure.
Sistema eléctrico · 2026-08-27 · ODI 11760024 · Choque
When i had the radio paused and not playing anything in my 2023 f150 lightning it made a loud auditory pop and one of my ears hearing got "muffled"
Sistema eléctrico · 2026-08-14 · ODI 11756934
On August 20, 2026, while driving my 2023 Ford F-150 Lightning, the vehicle suffered a sudden, complete, and catastrophic loss of propulsion. The truck stopped abruptly while in motion on an active roadway.
Transmisión · 2026-08-31 · ODI 11761161
I am reporting a safety-related transmission problem I experienced with my 2023 Ford F-150 equipped with the 10R80 automatic transmission.
Transmisión · 2026-08-03 · ODI 11754497
This vehicle is a BEV with regenerative braking. At various times while driving, when the regenerative braking is engaged, the brake lights illuminate to indicate to other drivers that the vehicle is slowing down.
Interior y equipamiento · 2026-07-07 · ODI 11748873
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
VISIBILITY:DEFROSTER/DEFOGGER/HVAC SYSTEM:WINDSHIELD:ELECTRICAL HEATING ELEMENT Número 23V688000 · 2023-10-13
Resumen: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 F-150 Lightning pickup trucks. The electronic cabin coolant heater module may be missing a solder joint, which can cause intermittent or no cabin heat and result in an inoperative windshield defrosting and defogging system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 103, "Windshield Defrosting and Defogging Systems."
Riesgo: An inoperative windshield defrosting and defogging system may decrease the driver's visibility, increasing the risk of a crash.
Solución: Dealers will replace the electronic cabin coolant heater, free of charge. Owner notification letters were mailed January 3, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C32.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Número 23V168000 · 2023-03-15
Resumen: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 F-150 Lightning pickup trucks. The high-voltage battery pack may experience an electrical short-circuit when the battery is fully charged or near fully charged.
Riesgo: A battery short-circuit increases the risk of a fire.
Solución: Dealers will replace the high-voltage battery pack, free of charge. Owner notification letters were mailed March 31, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S15.
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Ford F-150 Lightning 2023?
Se presentaron 199 quejas ante la NHTSA por el Ford F-150 Lightning 2023, unas 54,2 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Ford F-150 Lightning 2023?
La categoría más común es Sistema eléctrico, con el 39,7 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Ford F-150 Lightning 2023?
La NHTSA registra 2 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.
¿El Ford F-150 Lightning 2023 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 36 quejas nuevas, frente a 53 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
¿Cómo se compara el Ford F-150 Lightning 2023 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 199 quejas de propietarios sobre el Ford F-150 Lightning 2023, es decir 54,2 por año en circulación: más quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 1,29; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 92 vehículos del año-modelo 2023 que seguimos, ocupa el puesto 70 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Ford, su tasa es casi igual; frente a otros Vehículos eléctricos, es casi igual.