Ford F-150 Lightning 2024: problemas, quejas y retiros
La NHTSA ha recibido 30 quejas de propietarios sobre el Ford F-150 Lightning 2024, es decir 11,2 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,27; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 19 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Ford, su tasa es un 79 % menor; frente a otros Vehículos eléctricos, es un 80 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2024-10-04 y el 2026-09-02. Mediana entre el incidente y la presentación: 3 días.
Análisis
El año-modelo anterior (2023) registró 54,2 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 3,6 al año, menos que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 19 quejas, un 73 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Interior y equipamiento (26,7 % de las quejas), seguido de Sistema eléctrico (23,3 %) y Frenos (20,0 %). Las quejas de Interior y equipamiento son aquí 3,0 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Interior y equipamiento, los dueños mencionan sobre todo “avoid” y “normal”. 6 quejas (20,0 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 0 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 19 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el segundo año (50 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 13 quejas nuevas, frente a 17 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
Índice de quejas
- vs. todos los vehículos0.27
- vs. otros modelos Ford0.21
- vs. otros modelos 20240.29
- vs. otros Vehículos eléctricos0.2
- Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (19)0.27
- N.º 19 de 89 · 2024Clasificaciones ›
1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.
Otros años-modelo
Ford F-150 Lightning: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›
De qué se quejan los dueños
vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos
Interior y equipamiento · Términos frecuentes en las quejas
- avoid3
- normal4
Áreas de problemas: Sistema eléctrico · Transmisión · Interior y equipamiento · Iluminación
Año en que se presentaron
- Choques reportados: 5
- Incendios reportados: 1
- Lesiones: 0
- Muertes: 0
Antigüedad del vehículo en el incidente
Antigüedad mediana en el incidente: 19 meses
Lo que reportan los dueños
I was the only person in the truck and there was no one nearby. I was slowly backing the Ford 150 Lighting into my driveway, going straight back. I was going slow because another car was parked at the back end corner.
The contact owns a Ford F-150. The contact stated that the vehicle unexpectedly accelerated while in a drive through, a vehicle was ahead, the vehicle appeared to be rolling forward even though the foot was on the brake pedal.
While driving at speed on public roads on [XXX], the primary 12-inch digital instrument cluster suffered a total blackout while the vehicle was powered and moving.
The factory Pedestrian Alert System on my 2024 Ford F-150 Lightning produces an exterior warning sound at low speeds that is insufficiently audible to pedestrians in normal parking-lot conditions.
We were driving down the road, hit a normal bump outside our neighborhood (one we go over all the time) and the rear window glass went bang. Looking through the rear view mirror, I saw that the entire window was cracked (like a spider web).
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Rivales del segmento · 2024 · Vehículos eléctricos
| Modelos | Quejas | Quejas por año en circulación | Índice de quejas |
|---|---|---|---|
| 2024 Tesla Model X | 26 | 9.7 | 0.23 |
| 2024 Ford F-150 Lightning | 30 | 11.2 | 0.27 |
| 2024 Tesla Model S | 38 | 14.2 | 0.34 |
| 2024 Ford Mustang Mach-E | 42 | 15.7 | 0.37 |
| 2024 Volkswagen ID.4 | 48 | 17.9 | 0.43 |
| 2024 Kia EV6 | 71 | 26.5 | 0.63 |
| 2024 Tesla Model 3 | 215 | 80.4 | 1.91 |
| 2024 Hyundai Ioniq 5 | 222 | 83.0 | 1.97 |
| 2024 Tesla Model Y | 314 | 117.4 | 2.79 |
Retiros de seguridad (0)
No hay retiros registrados para este año-modelo.
Investigaciones
Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.
Preguntas frecuentes
¿Cuántas quejas tiene el Ford F-150 Lightning 2024?
Se presentaron 30 quejas ante la NHTSA por el Ford F-150 Lightning 2024, unas 11,2 por año en circulación.
¿Cuál es el problema más común del Ford F-150 Lightning 2024?
La categoría más común es Interior y equipamiento, con el 26,7 % de las quejas.
¿Tiene retiros el Ford F-150 Lightning 2024?
La NHTSA no registra retiros de seguridad para este año-modelo.
¿El Ford F-150 Lightning 2024 sigue generando quejas?
En los últimos 12 meses se presentaron 13 quejas nuevas, frente a 17 en los 12 meses anteriores: un ritmo constante.
¿Cómo se compara el Ford F-150 Lightning 2024 con vehículos similares?
La NHTSA ha recibido 30 quejas de propietarios sobre el Ford F-150 Lightning 2024, es decir 11,2 por año en circulación: muchas menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,27; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 19 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Ford, su tasa es un 79 % menor; frente a otros Vehículos eléctricos, es un 80 % menor.