Ford F-150 Lightning 2024 : problèmes, plaintes et rappels
La NHTSA a reçu 30 plaintes de propriétaires concernant la Ford F-150 Lightning 2024, soit 10,8 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale (indice de plaintes 0,27, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 18e sur 89 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Ford, son taux est inférieur de 79 % ; par rapport aux autres Véhicules électriques, il est inférieur de 79 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2024-10-04 et le 2026-09-02. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 3 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 54,4 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 4,5 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 19 plaintes, un niveau inférieur de 73 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Inconnu ou autre (26,7 % des plaintes), suivi de Électrique (23,3 %) et Freins (20,0 %). Les plaintes concernant Inconnu ou autre y sont 3,0 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 6 plaintes (20,0 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 19 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (50 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 12 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 17 lors des 12 mois précédents — une baisse de 29 %.
La NHTSA ne recense aucun rappel de sécurité pour ce millésime.
Indice de plaintes
- vs tous les véhicules suivis0.27
- vs autres modèles Ford0.21
- vs autres modèles 20240.28
- vs autres Véhicules électriques0.21
- Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (19)0.27
- 18e sur 89 · 2024Classements ›
1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.
Autres millésimes
Ford F-150 Lightning : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›
De quoi se plaignent les propriétaires
vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules
Domaines de problèmes: Électrique · Boîte / transmission · Inconnu ou autre · Éclairage
Année de dépôt des plaintes
- Accidents signalés: 5
- Incendies signalés: 1
- Blessés: 0
- Décès: 0
Âge du véhicule lors de l'incident
Âge médian lors de l'incident: 19 mois
Ce que rapportent les propriétaires
I was the only person in the truck and there was no one nearby. I was slowly backing the Ford 150 Lighting into my driveway, going straight back. I was going slow because another car was parked at the back end corner.
The contact owns a Ford F-150. The contact stated that the vehicle unexpectedly accelerated while in a drive through, a vehicle was ahead, the vehicle appeared to be rolling forward even though the foot was on the brake pedal.
While driving at speed on public roads on [XXX], the primary 12-inch digital instrument cluster suffered a total blackout while the vehicle was powered and moving.
The factory Pedestrian Alert System on my 2024 Ford F-150 Lightning produces an exterior warning sound at low speeds that is insufficiently audible to pedestrians in normal parking-lot conditions.
We were driving down the road, hit a normal bump outside our neighborhood (one we go over all the time) and the rear window glass went bang. Looking through the rear view mirror, I saw that the entire window was cracked (like a spider web).
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Concurrents du segment · 2024 · Véhicules électriques
| Modèles | Plaintes | Plaintes par année de circulation | Indice de plaintes |
|---|---|---|---|
| 2024 Tesla Model X | 26 | 9.3 | 0.23 |
| 2024 Ford F-150 Lightning | 30 | 10.8 | 0.27 |
| 2024 Tesla Model S | 38 | 13.6 | 0.34 |
| 2024 Ford Mustang Mach-E | 47 | 16.8 | 0.42 |
| 2024 Volkswagen ID.4 | 49 | 17.6 | 0.44 |
| 2024 Kia EV6 | 76 | 27.2 | 0.67 |
| 2024 Tesla Model 3 | 220 | 78.9 | 1.96 |
| 2024 Hyundai Ioniq 5 | 224 | 80.3 | 1.99 |
| 2024 Tesla Model Y | 326 | 116.9 | 2.9 |
Rappels de sécurité (0)
Aucun rappel enregistré pour ce millésime.
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Enquêtes
Aucune enquête NHTSA ne concerne les millésimes suivis.