Bien moins En hausseLa NHTSA a reçu 26 plaintes de propriétaires concernant la Tesla Model X 2024, soit 9,7 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,23, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 16e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Tesla, son taux est inférieur de 85 % ; par rapport aux autres Véhicules électriques, il est inférieur de 83 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Données limitées : moins de 30 plaintes, les parts et les indices sont instables.
Plaintes déposées entre le 2024-03-25 et le 2026-08-19. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 7 jours.
Analyse
Le millésime précédent (2023) a généré 52,3 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2025) a généré 9,0 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2024 a cumulé 16 plaintes, un niveau inférieur de 77 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Intérieur & équipement (23,1 % des plaintes), suivi de Aides à la conduite (19,2 %) et Électrique (11,5 %). Les plaintes concernant Intérieur & équipement y sont 2,6 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 2 plaintes (7,7 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 17 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la deuxième année (38 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 13 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 9 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
La NHTSA recense 8 rappels de sécurité pour ce millésime. 38 % des plaintes relèvent de composants couverts par un rappel. 6 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « FSD Collisions in Reduced Roadway Visibility Conditions » (ouverte le 2026-03-18, toujours en cours).
Rappels de sécurité (8)
AIR BAGS Numéro 25V172000 · 2025-03-19
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model S and 2021-2025 Model X vehicles. An air bag with the incorrect horn pad may have been installed, preventing the horn from sounding.
Risque: An inoperative horn may prevent the driver from alerting other drivers, increasing the risk of a crash.
Remède: Tesla service will inspect and install an air bag with the correct horn pad as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed May 20, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-25-20-001.
BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Numéro 25V002000 · 2025-01-07
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024-2025 Model 3, Model S, 2023-2025 Model X, and Model Y vehicles. The computer circuit board may short, resulting in the loss of the rearview camera image. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 111, "Rear Visibility."
Risque: A rearview camera that does not display an image reduces the driver's rear view, increasing the risk of a crash.
Remède: Tesla released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Tesla will also identify any vehicles that experienced a circuit board failure, or stress that may lead to a circuit board failure, and replace the affected computers, free of charge. Owner notification letters were mailed March 7, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-25-00-001.
AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:CUSHION Numéro 24V967000 · 2024-12-24
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2025 Model S and Model X vehicles. The driver's air bag could tear during deployment. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) numbers 208, "Occupant Crash Protection" and 212, "Windshield Mounting."
Risque: A torn air bag may not adequately protect an occupant in a crash, increasing the risk of injury.
Remède: Tesla service will replace the air bag assembly, free of charge. Owner notification letters were mailed February 21, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-20-001.
EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS Numéro 24V904000 · 2024-12-02 · Correctif à distance
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024 Model X vehicles. The parking lights and low beam headlights may flicker. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."
Risque: Flickering headlights or parking lights may not suffciently illuminate the roadway, increasing the risk of a crash.
Remède: Tesla released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. All vehicles were updated by September 17, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-017.
LATCHES/LOCKS/LINKAGES:HOOD:LATCH Numéro 24V554000 · 2024-07-24 · Correctif à distance
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model 3, Model S, Model X, and 2020-2024 Model Y vehicles. The hood latch assembly may fail to detect an unlatched hood condition after the hood has been opened.
Risque: An unlatched hood can fully open, obstructing the driver's view and increasing the risk of a crash.
Remède: Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-012.
SEAT BELTS:FRONT:WARNING LIGHT/DEVICES Numéro 24V376000 · 2024-05-28 · Correctif à distance
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2012-2024 Model S, 2015-2024 Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles. In the event of an unbelted driver, the seat belt warning light and audible chime may not activate as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."
Risque: A seat belt warning system that fails to alert occupants of an unbelted seat belt can increase the risk of injury during a crash.
Remède: Tesla will release an over-the-air (OTA) software update. Owner notification letters were mailed July 26, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-008.
ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Numéro 24V051000 · 2024-01-30 · Correctif à distance
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2012-2023 Model S, 2016-2024 Model X, 2017-2023 Model 3, 2019-2024 Model Y, and 2024 Cybertruck vehicles. An incorrect font size is displayed on the instrument panel for the Brake, Park, and Antilock Brake System (ABS) warning lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 105, "Hydraulic and Electric Brake Systems" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."
Risque: Warning lights with a smaller font size can make critical safety information on the instrument panel difficult to read, increasing the risk of a crash.
Remède: Tesla began releasing an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-003.
STEERING: STEERING WHEEL/HANDLE BAR Numéro 23V743000 · 2023-11-03
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model S and Model X vehicles. An incorrect air bag may have been installed when the steering yoke or round steering wheel was replaced with a different style of yoke or steering wheel.
Risque: An air bag that is not designed to function with the replacement steering yoke or wheel may deploy incorrectly, increasing the risk of injury during a crash.
Remède: Tesla Service will inspect and replace the driver air bag as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 2, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-23-20-005.
Comment vérifier si votre voiture fait l'objet d'un rappel non effectué ›
Questions fréquentes
Combien de plaintes pour la Tesla Model X 2024 ?
26 plaintes ont été déposées auprès de la NHTSA pour la Tesla Model X 2024, soit environ 9,7 par année de circulation.
Quel est le problème le plus fréquent sur la Tesla Model X 2024 ?
La catégorie la plus fréquente est Intérieur & équipement, soit 23,1 % des plaintes.
La Tesla Model X 2024 fait-elle l'objet de rappels ?
La NHTSA recense 8 rappel(s) de sécurité pour ce millésime. 6 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « FSD Collisions in Reduced Roadway Visibility Conditions » (ouverte le 2026-03-18, toujours en cours).
La Tesla Model X 2024 génère-t-elle encore des plaintes ?
Au cours des 12 derniers mois, 13 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 9 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Comment la Tesla Model X 2024 se compare-t-elle aux véhicules similaires ?
La NHTSA a reçu 26 plaintes de propriétaires concernant la Tesla Model X 2024, soit 9,7 par année de circulation — bien moins de plaintes que la normale pour un véhicule de cet âge (indice de plaintes 0,23, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 89 véhicules du millésime 2024 que nous suivons, elle se classe 16e pour le moins de plaintes par an. Par rapport aux autres modèles Tesla, son taux est inférieur de 85 % ; par rapport aux autres Véhicules électriques, il est inférieur de 83 %.