168 des 536 plaintes concernant la Ford F-150 Lightning (31,3 %) portent sur Électrique, le premier domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 2,0× la part de Électrique sur l'ensemble des véhicules suivis.
168Plaintes · Électrique
31.3%Part des plaintes
1.99×vs tous les véhicules
2712 derniers mois
6.0%Part impliquant un accident ou un incendie
2Rappels liés
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Électrique culminent avec le millésime 2022 (80, soit 27 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (2). 27 plaintes sur Électrique ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 30 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “ears”, “speakers”, “loud”, “static” et “instrument”. 10 de ces plaintes (6,0 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 8 blessés et 0 décès mentionnés.
2 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 23V688000 (2023-10-13, millésimes 2023).
While maneuvering the vehicle to park near a building, the truck unexpectedly accelerated forward and crashed into the building. I did not intend for the vehicle to accelerate into the structure.
Électrique · 2026-08-27 · ODI 11760024 · Accident
When i had the radio paused and not playing anything in my 2023 f150 lightning it made a loud auditory pop and one of my ears hearing got "muffled"
Électrique · 2026-08-14 · ODI 11756934
While driving at speed on public roads on [XXX], the primary 12-inch digital instrument cluster suffered a total blackout while the vehicle was powered and moving.
Électrique · 2026-09-02 · ODI 11761496
The contact owns a 2022 Ford F-150. The contact stated that while starting the vehicle, the speedometer and fuel gauge were inoperable. The contact associated the failure with NHTSA Campaign Number: 23V506000 (Electrical System).
Électrique · 2026-08-21 · ODI 11758475
Main cluster display not working. Remainder of displays, accessories and truck works as normal
Électrique · 2026-08-21 · ODI 11758486
The forward dash instrument panel is completely out. Unable to see miles per hour, charge settings, odometer, cruise control etc. Completely blank.
Électrique · 2026-07-20 · ODI 11751680
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 F-150 Lightning pickup trucks. The electronic cabin coolant heater module may be missing a solder joint, which can cause intermittent or no cabin heat and result in an inoperative windshield defrosting and defogging system. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 103, "Windshield Defrosting and Defogging Systems."
Remède: Dealers will replace the electronic cabin coolant heater, free of charge. Owner notification letters were mailed January 3, 2024. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23C32.
Résumé: Ford Motor Company (Ford) is recalling certain 2023 F-150 Lightning pickup trucks. The high-voltage battery pack may experience an electrical short-circuit when the battery is fully charged or near fully charged.
Remède: Dealers will replace the high-voltage battery pack, free of charge. Owner notification letters were mailed March 31, 2023. Owners may contact Ford customer service at 1-866-436-7332. Ford's number for this recall is 23S15.
Les problèmes de Électrique sont-ils fréquents sur la Ford F-150 Lightning ?
168 des 536 plaintes concernant la Ford F-150 Lightning (31,3 %) portent sur Électrique, le premier domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 2,0× la part de Électrique sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Ford F-150 Lightning ont le plus de plaintes sur Électrique ?
Par millésime, les plaintes sur Électrique culminent avec le millésime 2022 (80, soit 27 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (2).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Électrique de la Ford F-150 Lightning ?
2 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 23V688000 (2023-10-13, millésimes 2023).