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2024 年款 Ford F-150 Lightning 問題、申訴與召回

少很多 年增減 30% 以內

NHTSA 收到 2024 年款 Ford F-150 Lightning 的車主申訴共 30 筆,換算每車齡年 10.8 筆,申訴比一般車少很多(申訴指數 0.27;1.00 為全部追蹤車款的平均)。在我們追蹤的 89 款 2024 年款車中,它的每年申訴數由少到多排第 18 名。與 Ford 其他車款相比,它的申訴率低 79%;與其他電動車相比則低 79%。

數字只按上路時間標準化,沒有除以銷量:熱賣車款的申訴自然比冷門車款多,而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式

申訴提出日期介於 2024-10-04 與 2026-09-02 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲:3 天。

30申訴
10.8每車齡年申訴數
0.27申訴指數 對比全部追蹤車款
0召回
20.0%涉及碰撞或起火的比例
12近 12 個月

分析

前一年款(2023)每年 54.4 筆,比這一年款多。後一年款(2025)每年 4.5 筆,比這一年款少。2024 年款上路前兩年累積 19 筆申訴,比同年款車的平均低 73%。

最常見的問題類別是未指明或其他(佔申訴 26.7%),其次是電系(23.3%)與煞車(20.0%)。未指明或其他類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 3.0 倍。有 6 筆申訴(20.0%)提到碰撞或起火;車主通報 0 人受傷、0 人死亡。

一半的事故發生在年款起算 19 個月內;最集中的時期是第二年(佔 50%)。近 12 個月新增 12 筆申訴,前 12 個月是 17 筆,減少 29%。

NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。

申訴指數

  • 對比全部追蹤車款0.27
  • 對比 Ford 其他車款0.21
  • 對比其他 2024 年款0.28
  • 對比其他電動車0.21
  • 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (19)0.27
  • 第 18 名/共 89 · 2024排行 ›

1.00 代表與比較組相同;2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。

其他年款

  • 202264.1 每年1.59
  • 202354.4 每年1.35
  • 202410.8 每年0.27
  • 20254.5 每年0.11

Ford F-150 Lightning 各年款問題、申訴與召回 ›

車主在抱怨什麼

  • 未指明或其他8 · 26.7% · 2.97×
  • 電系7 · 23.3% · 1.48×
  • 煞車6 · 20.0% · 3.32×
  • 變速箱/動力系統5 · 16.7% · 1.43×
  • 其他2 · 6.7% · 3.63×
  • 駕駛輔助系統1 · 3.3% · 0.58×
  • 燈光1 · 3.3% · 2.13×

對比全部車款: 1.00 = 全部車款平均

問題分類: 電系 · 變速箱/動力系統 · 未指明或其他 · 燈光

申訴提出的年份

2024: 4 4 2024 2025: 15 15 2025 2026: 11 11 2026
  • 通報碰撞: 5
  • 通報起火: 1
  • 受傷: 0
  • 死亡: 0

事故發生時的車齡

  • 1 年內20.0%
  • 1–2 年50.0%
  • 2–3 年30.0%
  • 3–5 年尚未到
  • 5 年以上尚未到

事故車齡中位數: 19 個月

車主怎麼說

節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文(英文),為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。

同級距對手 · 2024 · 電動車

車款申訴每車齡年申訴數申訴指數
2024 Tesla Model X269.30.23
2024 Ford F-150 Lightning3010.80.27
2024 Tesla Model S3813.60.34
2024 Ford Mustang Mach-E4716.80.42
2024 Volkswagen ID.44917.60.44
2024 Kia EV67627.20.67
2024 Tesla Model 322078.91.96
2024 Hyundai Ioniq 522480.31.99
2024 Tesla Model Y326116.92.9

安全召回 (0)

這個年款沒有召回紀錄。

怎麼查你的車有沒有未完成的召回 ›

調查

追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。