2024 年款 Ford F-150 Lightning 問題、申訴與召回
NHTSA 收到 2024 年款 Ford F-150 Lightning 的車主申訴共 30 筆，換算每車齡年 11.2 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少很多（申訴指數 0.27；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 89 款 2024 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 19 名。與 Ford 其他車款相比，它的申訴率低 79%；與其他電動車相比則低 80%。
數字只按上路時間標準化，沒有除以銷量：熱賣車款的申訴自然比冷門車款多，而且每筆申訴未經逐一查證。 計算方式
申訴提出日期介於 2024-10-04 與 2026-09-02 之間。 事故發生到提出申訴的中位延遲：3 天。
分析
前一年款（2023）每年 54.2 筆，比這一年款多。後一年款（2025）每年 3.6 筆，比這一年款少。2024 年款上路前兩年累積 19 筆申訴，比同年款車的平均低 73%。
最常見的問題類別是內裝與配備（佔申訴 26.7%），其次是電系（23.3%）與煞車（20.0%）。內裝與配備類申訴在這裡的比例是全部追蹤車款的 3.0 倍。在內裝與配備類申訴裡，車主最常提到 “avoid”與“normal”。有 6 筆申訴（20.0%）提到碰撞或起火；車主通報 0 人受傷、0 人死亡。
一半的事故發生在年款起算 19 個月內；最集中的時期是第二年（佔 50%）。近 12 個月新增 13 筆申訴，前 12 個月是 17 筆，速度大致平穩。
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
申訴指數
- 對比全部追蹤車款0.27
- 對比 Ford 其他車款0.21
- 對比其他 2024 年款0.29
- 對比其他電動車0.2
- 上路前兩年的申訴數 · 對比同年款平均 (19)0.27
- 第 19 名／共 89 · 2024排行 ›
1.00 代表與比較組相同；2.00 代表每車齡年的申訴數是比較組的兩倍。
其他年款
申訴提出的年份
- 通報碰撞: 5
- 通報起火: 1
- 受傷: 0
- 死亡: 0
事故發生時的車齡
事故車齡中位數: 19 個月
車主怎麼說
I was the only person in the truck and there was no one nearby. I was slowly backing the Ford 150 Lighting into my driveway, going straight back. I was going slow because another car was parked at the back end corner.
The contact owns a Ford F-150. The contact stated that the vehicle unexpectedly accelerated while in a drive through, a vehicle was ahead, the vehicle appeared to be rolling forward even though the foot was on the brake pedal.
While driving at speed on public roads on [XXX], the primary 12-inch digital instrument cluster suffered a total blackout while the vehicle was powered and moving.
The factory Pedestrian Alert System on my 2024 Ford F-150 Lightning produces an exterior warning sound at low speeds that is insufficiently audible to pedestrians in normal parking-lot conditions.
We were driving down the road, hit a normal bump outside our neighborhood (one we go over all the time) and the rear window glass went bang. Looking through the rear view mirror, I saw that the entire window was cracked (like a spider web).
節錄自向 NHTSA 提出的申訴原文（英文），為了長度有截短。ODI 編號是 NHTSA 的紀錄編號。
同級距對手 · 2024 · 電動車
| 車款 | 申訴 | 每車齡年申訴數 | 申訴指數 |
|---|---|---|---|
| 2024 Tesla Model X | 26 | 9.7 | 0.23 |
| 2024 Ford F-150 Lightning | 30 | 11.2 | 0.27 |
| 2024 Tesla Model S | 38 | 14.2 | 0.34 |
| 2024 Ford Mustang Mach-E | 42 | 15.7 | 0.37 |
| 2024 Volkswagen ID.4 | 48 | 17.9 | 0.43 |
| 2024 Kia EV6 | 71 | 26.5 | 0.63 |
| 2024 Tesla Model 3 | 215 | 80.4 | 1.91 |
| 2024 Hyundai Ioniq 5 | 222 | 83.0 | 1.97 |
| 2024 Tesla Model Y | 314 | 117.4 | 2.79 |
安全召回 (0)
這個年款沒有召回紀錄。
缺陷調查
追蹤的年款沒有 NHTSA 調查。
常見問題
2024 年款 Ford F-150 Lightning 有多少申訴？
NHTSA 收到 2024 年款 Ford F-150 Lightning 共 30 筆申訴，約每車齡年 11.2 筆。
2024 年款 Ford F-150 Lightning 最常見的問題是什麼？
最常見的類別是內裝與配備，佔申訴的 26.7%。
2024 年款 Ford F-150 Lightning 有召回嗎？
NHTSA 沒有列出這個年款的安全召回。
2024 年款 Ford F-150 Lightning 現在還有人在申訴嗎？
近 12 個月新增 13 筆申訴，前 12 個月是 17 筆，速度大致平穩。
2024 年款 Ford F-150 Lightning 跟同類車比起來如何？
NHTSA 收到 2024 年款 Ford F-150 Lightning 的車主申訴共 30 筆，換算每車齡年 11.2 筆，以同車齡的車來說申訴比一般車少很多（申訴指數 0.27；1.00 為全部追蹤車款的平均）。在我們追蹤的 89 款 2024 年款車中，它的每年申訴數由少到多排第 19 名。與 Ford 其他車款相比，它的申訴率低 79%；與其他電動車相比則低 80%。