La NHTSA ha recibido 76 quejas de propietarios sobre el Kia EV6 2024, es decir 27,2 por año en circulación: menos quejas de lo habitual (índice de quejas 0,67; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 54 de 89 por quejas al año (1 = menos quejas). Frente a otros modelos Kia, su tasa es un 22 % menor; frente a otros Vehículos eléctricos, es un 47 % menor.
Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos
Quejas presentadas entre el 2024-03-12 y el 2026-09-27. Mediana entre el incidente y la presentación: 9 días.
76Quejas
27.2Quejas por año en circulación
0.67Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros · ⚠ 1
10.5%Porcentaje con choque o incendio
58Últimos 12 meses
Análisis
El año-modelo anterior (2023) registró 36,2 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 29,6 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 23 quejas, un 67 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.
El área de problemas más común es Sistema eléctrico (44,7 % de las quejas), seguido de Transmisión (19,7 %) y Motor (9,2 %). Las quejas de Sistema eléctrico son aquí 2,8 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. 8 quejas (10,5 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 3 lesiones y 0 muertes.
La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 25 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el tercer año (59 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 58 quejas nuevas, frente a 14 en los 12 meses anteriores: un aumento del 314 %.
La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo, 1 con aviso de no conducir o estacionar afuera.
Índice de quejas
vs. todos los vehículos0.67
vs. otros modelos Kia0.78
vs. otros modelos 20240.7
vs. otros Vehículos eléctricos0.53
Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (23)0.33
I was driving my car on the highway, then I got the message çheck your electrical system'for around a minute. Then there was a rumble or bang as if I hit something with the back, but the road was clean.
Sistema eléctrico · 2026-09-26 · ODI 11767188 · Incendio
The contact owned a 2024 Kia EV6 and stated that while driving at 40 MPH, an elk suddenly appeared in front of the vehicle, resulting in a head-on collision that completely crushed the front end of the vehicle with no air bags deployed.
Airbags y cinturones · 2026-05-26 · ODI 11740227 · Choque
Dear Kia Customer Care, I am writing to formally report a serious and recurring safety issue with my Kia vehicle. I have repeatedly experienced a "Power Limited" error while driving, often accompanied by a turtle icon and a "Check Electric Vehicle System"…
Motor · 2026-09-27 · ODI 11767230
I got into my car in a hurry i put my car in drive as i was closing my driver's door and took off and because the door wasn't fully closed the parking brake engaged itself but the power over comes the parking brake, when i let off the throttle the rear wheels…
Frenos · 2026-09-09 · ODI 11763034
When putting a car seat in and using the cars seat belt the rear seat belt buckles do not come up at a high enough angle and cause the belt to bind in the buckle for the lap and will not allow the belt to slide and be properly tensioned to hills the car seat…
Airbags y cinturones · 2026-09-09 · ODI 11763039
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Número 26V431000 · 2026-07-02
⚠ Aviso: estacionar afuera / no conducir
Resumen: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 and 2024 EV9 vehicles. The high voltage battery cells may contain misaligned electrodes, which can lead to a fire while parked or driving.
Riesgo: A fire increases the risk of injury.
Solución: Owners are advised to park outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will replace the high voltage battery system assembly, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 7, 2026. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC375. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning July 17, 2026.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Número 24V867000 · 2024-11-18
Resumen: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
Riesgo: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed December 13, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC327. This recall expands and replaces previous recall number 24V-200. Vehicles previously repaired under recall 24V-200 will need to have the new remedy completed.
ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Número 24V200000 · 2024-03-14
Resumen: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power.
Riesgo: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Solución: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 29, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC302.
