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Kia EV6 2024: problemas, quejas y retiros

Menos En aumento

La NHTSA ha recibido 71 quejas de propietarios sobre el Kia EV6 2024, es decir 26,5 por año en circulación: menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,63; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 55 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Kia, su tasa es un 25 % menor; frente a otros Vehículos eléctricos, es un 53 % menor.

Las cifras se normalizan por tiempo en circulación, no por ventas: un modelo popular genera más reportes que uno raro, y las quejas no se verifican una por una. Cómo contamos

Quejas presentadas entre el 2024-03-12 y el 2026-07-20. Mediana entre el incidente y la presentación: 9 días.

71Quejas
26.5Quejas por año en circulación
0.63Índice de quejas vs. todos los vehículos
3Retiros · ⚠ 1
9.9%Porcentaje con choque o incendio
55Últimos 12 meses

Análisis

El año-modelo anterior (2023) registró 37,0 quejas al año, más que este. El año-modelo siguiente (2025) registró 31,7 al año, más que este. En sus dos primeros años en circulación, el modelo 2024 acumuló 23 quejas, un 67 % menor que el vehículo promedio del mismo año-modelo.

El área de problemas más común es Sistema eléctrico (45,1 % de las quejas), seguido de Transmisión (21,1 %) y Motor (8,5 %). Las quejas de Sistema eléctrico son aquí 2,9 veces más frecuentes que en el conjunto de vehículos seguidos. En las quejas de Sistema eléctrico, los dueños mencionan sobre todo “iccu”, “charging”, “check electrical”, “electric system” y “integrated”. 7 quejas (9,9 %) describen un choque o incendio; los dueños mencionan 3 lesiones y 0 muertes.

La mitad de los incidentes ocurrió dentro de los 25 meses siguientes al inicio del año-modelo; el periodo más intenso fue el tercer año (56 % de los incidentes). En los últimos 12 meses se presentaron 55 quejas nuevas, frente a 13 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.

La NHTSA registra 3 retiros de seguridad para este año-modelo, 1 con aviso de no conducir o estacionar afuera. El 45 % de las quejas corresponde a componentes cubiertos por un retiro.

Índice de quejas

  • vs. todos los vehículos0.63
  • vs. otros modelos Kia0.75
  • vs. otros modelos 20240.69
  • vs. otros Vehículos eléctricos0.47
  • Quejas en los primeros 2 años · vs. promedio del mismo año-modelo (23)0.33
  • N.º 55 de 89 · 2024Clasificaciones ›

1,00 equivale al grupo de comparación. 2,00 significa el doble de quejas por año.

Otros años-modelo

  • 202258.8 por año1.4
  • 202337.0 por año0.88
  • 202426.5 por año0.63
  • 202531.7 por año0.75

Kia EV6: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›

De qué se quejan los dueños

  • Sistema eléctrico32 · 45.1% · 2.86×
  • Transmisión15 · 21.1% · 1.81×
  • Motor6 · 8.5% · 0.38×
  • Interior y equipamiento5 · 7.0% · 0.78×
  • Frenos4 · 5.6% · 0.92×
  • Sistema de combustible3 · 4.2% · 0.98×
  • Airbags y cinturones2 · 2.8% · 0.73×
  • Ruedas, neumáticos y suspensión2 · 2.8% · 1.12×

vs. todos los vehículos: 1.00 = Promedio de todos los vehículos

Sistema eléctrico · Términos frecuentes en las quejas

  • iccu23
  • charging10
  • check electrical6
  • electric system6
  • integrated6
  • supply6

Transmisión · Términos frecuentes en las quejas

  • iccu12
  • volt battery7
  • integrated charging4
  • charging control4
  • check electrical4
  • power supply4

Áreas de problemas: Sistema eléctrico · Transmisión

Año en que se presentaron

2024: 9 9 2024 2025: 14 14 2025 2026: 48 48 2026
  • Choques reportados: 6
  • Incendios reportados: 1
  • Lesiones: 3
  • Muertes: 0

Antigüedad del vehículo en el incidente

  • <1 año14.1%
  • 1–2 años29.6%
  • 2–3 años56.3%
  • 3–5 años0.0%
  • 5+ años0.0%

Antigüedad mediana en el incidente: 25 meses

Lo que reportan los dueños

Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.

Rivales del segmento · 2024 · Vehículos eléctricos

ModelosQuejasQuejas por año en circulaciónÍndice de quejas
2024 Tesla Model X269.70.23
2024 Ford F-150 Lightning3011.20.27
2024 Tesla Model S3814.20.34
2024 Ford Mustang Mach-E4215.70.37
2024 Volkswagen ID.44817.90.43
2024 Kia EV67126.50.63
2024 Tesla Model 321580.41.91
2024 Hyundai Ioniq 522283.01.97
2024 Tesla Model Y314117.42.79

Retiros de seguridad (3)

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Número 26V431000 · 2026-07-02

⚠ Aviso: estacionar afuera / no conducir

Resumen: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 and 2024 EV9 vehicles. The high voltage battery cells may contain misaligned electrodes, which can lead to a fire while parked or driving.

Riesgo: A fire increases the risk of injury.

Solución: Owners are advised to park outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will replace the high voltage battery system assembly, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 7, 2026. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC375. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning July 17, 2026.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Número 24V867000 · 2024-11-18

Resumen: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.

Riesgo: A loss of drive power increases the risk of a crash.

Solución: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed December 13, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC327. This recall expands and replaces previous recall number 24V-200. Vehicles previously repaired under recall 24V-200 will need to have the new remedy completed.

ELECTRICAL SYSTEM:12V/24V/48V BATTERY Número 24V200000 · 2024-03-14

Resumen: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power.

Riesgo: A loss of drive power increases the risk of a crash.

Solución: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 29, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC302.

Cómo saber si tu auto tiene un retiro pendiente ›

Investigaciones

Ninguna investigación de la NHTSA cubre los años-modelo seguidos.

Preguntas frecuentes

¿Cuántas quejas tiene el Kia EV6 2024?

Se presentaron 71 quejas ante la NHTSA por el Kia EV6 2024, unas 26,5 por año en circulación.

¿Cuál es el problema más común del Kia EV6 2024?

La categoría más común es Sistema eléctrico, con el 45,1 % de las quejas.

¿Tiene retiros el Kia EV6 2024?

La NHTSA registra 3 retiro(s) de seguridad para este año-modelo.

¿El Kia EV6 2024 sigue generando quejas?

En los últimos 12 meses se presentaron 55 quejas nuevas, frente a 13 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en aumento.

¿Cómo se compara el Kia EV6 2024 con vehículos similares?

La NHTSA ha recibido 71 quejas de propietarios sobre el Kia EV6 2024, es decir 26,5 por año en circulación: menos quejas de lo habitual para un vehículo de su edad (índice de quejas 0,63; 1,00 es el promedio de todos los vehículos seguidos). Entre los 89 vehículos del año-modelo 2024 que seguimos, ocupa el puesto 55 por menos quejas al año. Frente a otros modelos Kia, su tasa es un 25 % menor; frente a otros Vehículos eléctricos, es un 53 % menor.