Ford F-150 Lightning: problemas de Interior y equipamiento
62 de las 536 quejas sobre el Ford F-150 Lightning (11,6 %) se refieren a Interior y equipamiento, el área de problemas tercera del modelo. Esa proporción es 1,3× la de Interior y equipamiento en el conjunto de vehículos seguidos.
Análisis
Por año-modelo, las quejas de Interior y equipamiento alcanzan su máximo en el modelo 2022 (37, el 12 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2024 (8). En los últimos 12 meses se presentaron 9 quejas de Interior y equipamiento, frente a 14 en los 12 meses anteriores: el ritmo va en descenso.
Los dueños describen sobre todo: “static”, “loud”, “speakers”, “ears” y “unleashed”. 1 de estas quejas (1,6 %) describen un choque o incendio, con 3 lesiones y 0 muertes mencionadas.
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.
Año en que se presentaron
Últimos 12 meses: 9 · 12 meses anteriores: 14
Términos frecuentes en las quejas
- static15
- loud22
- speakers10
- ears8
- unleashed5
- noise16
Lo que reportan los dueños
I was driving into a parking space and my 2024 Ford F-150 Lightning had a sudden unintended acceleration, which caused vehicle to crash into the concrete block wall in front of the parking space.
January 2, 2023 Ford Motor Company Product Claims Department [phone] P.O. Box 70 Dearborn, Michigan 48121 Vehicle VIN #[VIN] New 2022 Ford F-150 Dear Claims Department/Legal Department, On December 22, 2022 at approximately 5:00 p.m.
The factory Pedestrian Alert System on my 2024 Ford F-150 Lightning produces an exterior warning sound at low speeds that is insufficiently audible to pedestrians in normal parking-lot conditions.
We were driving down the road, hit a normal bump outside our neighborhood (one we go over all the time) and the rear window glass went bang. Looking through the rear view mirror, I saw that the entire window was cracked (like a spider web).
Horn stopped working unexpectedly. Took it to my mechanic who pulled the horn for replacement. The one in the truck had literally melted, luckily not causing a fire.
I am reporting a safety-related transmission problem I experienced with my 2022 Ford F-150 equipped with the 10R80 automatic transmission.
Extractos de quejas presentadas ante la NHTSA (en inglés), recortados. El número ODI es el identificador del registro en la NHTSA.
Retiros relacionados
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.
Áreas de problemas · Ford F-150 Lightning
Ford F-150 Lightning: problemas, quejas y retiros por año-modelo ›
Preguntas frecuentes
¿Son frecuentes los problemas de Interior y equipamiento en el Ford F-150 Lightning?
62 de las 536 quejas sobre el Ford F-150 Lightning (11,6 %) se refieren a Interior y equipamiento, el área de problemas tercera del modelo. Esa proporción es 1,3× la de Interior y equipamiento en el conjunto de vehículos seguidos.
¿Qué años-modelo del Ford F-150 Lightning tienen más quejas de Interior y equipamiento?
Por año-modelo, las quejas de Interior y equipamiento alcanzan su máximo en el modelo 2022 (37, el 12 % de las quejas de ese año) y su mínimo en el modelo 2024 (8).
¿Hay un retiro por los problemas de Interior y equipamiento del Ford F-150 Lightning?
Ninguna campaña de retiro aborda Interior y equipamiento en los años-modelo seguidos.