La NHTSA a reçu 137 plaintes de propriétaires concernant la Kia EV6 2023, soit 36,2 par année de circulation — un nombre de plaintes habituel (indice de plaintes 0,90, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 60e sur 92 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Kia, son taux est à peu près identique ; par rapport aux autres Véhicules électriques, il est inférieur de 29 %.
Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode
Plaintes déposées entre le 2023-05-26 et le 2026-09-20. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 14 jours.
137Plaintes
36.2Plaintes par année de circulation
0.9Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
4Rappels · ⚠ 1
1.5%Part impliquant un accident ou un incendie
6712 derniers mois
Analyse
Le millésime précédent (2022) a généré 58,1 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 27,2 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 43 plaintes, un niveau inférieur de 48 % à celui du véhicule moyen du même millésime.
Le domaine de problèmes le plus fréquent est Électrique (56,2 % des plaintes), suivi de Boîte / transmission (16,8 %) et Moteur (10,2 %). Les plaintes concernant Électrique y sont 3,6 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 2 plaintes (1,5 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 0 blessés et 0 décès.
La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 28 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la troisième année (37 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 67 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 28 lors des 12 mois précédents — une hausse de 139 %.
La NHTSA recense 4 rappels de sécurité pour ce millésime, dont 1 avec un avertissement « ne pas conduire » ou « stationner dehors ».
Indice de plaintes
vs tous les véhicules suivis0.9
vs autres modèles Kia1.04
vs autres modèles 20230.86
vs autres Véhicules électriques0.71
Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (43)0.52
While changing lanes on a freeway, the car passed through a narrow strip of slush from recent snowfall. The car immediately disabled the motors, preventing acceleration and regenerative braking for nearly 50 seconds.
Circuit carburant · 2026-01-28 · ODI 11713938 · Accident
The ICCU on the car died in the middle of the street, car would not shift out of park. Car completely died after a few minutes.
Moteur · 2026-09-20 · ODI 11765685
I was driving in heavy rain on a busy highway (I4) and the lane assist pulled me off the road to the road hand side and then cut across all lanes of traffic to the left hand side.
Électrique · 2026-08-31 · ODI 11760996
ICCU failure. I charged overnight at my home L2 charging as usual. I backed out of my garage and heard a loud pop. Almost immediately an “check electrical” warning came up. The car went to turtle mode and then completely died.
Électrique · 2026-08-19 · ODI 11757865
I charged my car at a level 3 fast charger on a road trip. After completing my charge, the AC stopped working. The fan worked but it was only blowing hot air.
Inconnu ou autre · 2026-08-19 · ODI 11757866
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
⚠ Avertissement : stationner dehors / ne pas conduire
Résumé: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 and 2024 EV9 vehicles. The high voltage battery cells may contain misaligned electrodes, which can lead to a fire while parked or driving.
Risque: A fire increases the risk of injury.
Remède: Owners are advised to park outside and away from structures and limit their charge to a maximum of 80% until the recall repair is complete. Dealers will replace the high voltage battery system assembly, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed August 7, 2026. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC375. Vehicle Identification Numbers (VINs) involved in this recall will become searchable on NHTSA.gov beginning July 17, 2026.
Résumé: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-volt battery, which can result in a loss of drive power.
Risque: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters were mailed December 13, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC327. This recall expands and replaces previous recall number 24V-200. Vehicles previously repaired under recall 24V-200 will need to have the new remedy completed.
Résumé: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2022-2024 EV6 vehicles. The Integrated Charging Control Unit (ICCU) may become damaged and stop charging the 12-Volt battery, which can result in a loss of drive power.
Risque: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will inspect and replace the ICCU and its fuse, as necessary. In addition, dealers will update the ICCU software. All repairs will be performed free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed April 29, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC302.
POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT Numéro 24V057000 · 2024-01-31
Résumé: Kia America, Inc. (Kia) is recalling certain 2023-2024 Niro EV and 2023 EV6 vehicles. One of the drive shafts may have been improperly heat-treated, allowing it to break under load and resulting in a loss of drive power.
Risque: A loss of drive power increases the risk of a crash.
Remède: Dealers will replace the drive shaft, free of charge. Owner notification letters were mailed March 28, 2024. Owners may contact Kia customer service at 1-800-333-4542. Kia's number for this recall is SC295.
