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Tesla Model 3 2023 : problèmes, plaintes et rappels

Bien plus Variation annuelle inférieure à 30 %

La NHTSA a reçu 428 plaintes de propriétaires concernant la Tesla Model 3 2023, soit 113,0 par année de circulation — bien plus de plaintes que la normale (indice de plaintes 2,80, 1,00 étant la moyenne de tous les véhicules suivis). Parmi les 92 véhicules du millésime 2023 que nous suivons, elle se classe 85e sur 92 selon les plaintes par an (1re = le moins de plaintes). Par rapport aux autres modèles Tesla, son taux est supérieur de 90 % ; par rapport aux autres Véhicules électriques, il est supérieur de 122 %.

Les chiffres sont normalisés par le temps passé sur la route, pas par les ventes : un modèle populaire génère plus de signalements qu'un modèle rare, et les plaintes ne sont pas vérifiées une par une. Notre méthode

Plaintes déposées entre le 2022-11-12 et le 2026-10-05. Délai médian entre l'incident et le dépôt : 4 jours.

428Plaintes
113.0Plaintes par année de circulation
2.8Indice de plaintes vs tous les véhicules suivis
12Rappels
17.1%Part impliquant un accident ou un incendie
5712 derniers mois

Analyse

Le millésime précédent (2022) a généré 160,2 plaintes par an, davantage que celui-ci. Le millésime suivant (2024) a généré 78,9 par an, moins que celui-ci. Durant ses deux premières années de circulation, le millésime 2023 a cumulé 326 plaintes, un niveau supérieur de 292 % à celui du véhicule moyen du même millésime.

Le domaine de problèmes le plus fréquent est Aides à la conduite (29,4 % des plaintes), suivi de Direction (17,8 %) et Électrique (12,6 %). Les plaintes concernant Aides à la conduite y sont 5,1 fois plus fréquentes que sur l'ensemble des véhicules suivis. 73 plaintes (17,1 %) décrivent un accident ou un incendie ; les propriétaires signalent 50 blessés et 1 décès.

La moitié des incidents signalés sont survenus dans les 10 mois suivant le début du millésime ; la période la plus chargée est la première année (57 % des incidents). Au cours des 12 derniers mois, 57 nouvelles plaintes ont été déposées, contre 57 lors des 12 mois précédents — un niveau quasi inchangé.

La NHTSA recense 12 rappels de sécurité pour ce millésime. 13 enquêtes NHTSA couvrent ce millésime ; la plus récente est « Lower Lateral Link detachment » (évaluation préliminaire, ouverte le 2026-07-29, toujours en cours).

Indice de plaintes

  • vs tous les véhicules suivis2.8
  • vs autres modèles Tesla1.9
  • vs autres modèles 20232.68
  • vs autres Véhicules électriques2.22
  • Plaintes durant les 2 premières années · vs moyenne du même millésime (326)3.92
  • 85e sur 92 · 2023Classements ›

1,00 correspond au groupe de comparaison. 2,00 signifie deux fois plus de plaintes par an.

Autres millésimes

  • 2018117.2 par an2.9
  • 201979.1 par an1.96
  • 202066.4 par an1.65
  • 2021115.6 par an2.86
  • 2022160.2 par an3.97
  • 2023113.0 par an2.8
  • 202478.9 par an1.96
  • 202566.0 par an1.64
  • 202628.0 par an0.69

Tesla Model 3 : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›

De quoi se plaignent les propriétaires

  • Aides à la conduite126 · 29.4% · 5.13×
  • Direction76 · 17.8% · 2.78×
  • Électrique54 · 12.6% · 0.8×
  • Freins50 · 11.7% · 1.94×
  • Inconnu ou autre30 · 7.0% · 0.78×
  • Carrosserie & structure23 · 5.4% · 0.59×
  • Airbags & ceintures18 · 4.2% · 1.11×
  • Autre15 · 3.5% · 1.9×

vs tous les véhicules: 1.00 = Moyenne tous véhicules

Domaines de problèmes: Aides à la conduite · Électrique · Freins · Airbags & ceintures · Inconnu ou autre · Direction · Roues, pneus & suspension · Carrosserie & structure · Boîte / transmission · Éclairage · Moteur

Année de dépôt des plaintes

2022: 11 11 2022 2023: 211 211 2023 2024: 104 104 2024 2025: 55 55 2025 2026: 47 47 2026
  • Accidents signalés: 73
  • Incendies signalés: 1
  • Blessés: 50
  • Décès: 1

Âge du véhicule lors de l'incident

  • <1 an56.8%
  • 1–2 ans21.7%
  • 2–3 ans11.4%
  • 3–5 ans10.0%
  • 5 ans et +pas encore atteint

Âge médian lors de l'incident: 10 mois

Ce que rapportent les propriétaires

Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.

Concurrents du segment · 2023 · Véhicules électriques

ModèlesPlaintesPlaintes par année de circulationIndice de plaintes
2023 Chevrolet Bolt EV6116.10.4
2023 Tesla Model S11430.10.75
2023 Ford Mustang Mach-E12633.30.83
2023 Kia EV613736.20.9
2023 Tesla Model X19451.21.27
2023 Ford F-150 Lightning20654.41.35
2023 Hyundai Ioniq 5388102.42.54
2023 Tesla Model 3428113.02.8
2023 Volkswagen ID.4462121.93.02
2023 Tesla Model Y1 179311.17.71

Rappels de sécurité (12)

EXTERIOR LIGHTING:HEADLIGHTS Numéro 26V507000 · 2026-08-05

Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017-2023 Model 3 and 2020-2023 Model Y vehicles. The headlight low beams may be too bright and exceed the maximum light output. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) number 108, "Lamps, Reflective Devices, and Associated Equipment."

Risque: Headlight low beams that are too bright can reduce visibility for oncoming drivers, increasing the risk of a crash.

Remède: Tesla Service will replace the headlights, free of charge. Owner notification letters are expected to be mailed October 3, 2026. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-17-003.

BACK OVER PREVENTION:SOFTWARE Numéro 26V283000 · 2026-05-05

Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017, 2021-2023 Model 3, 2020-2023 Model Y, 2021-2023 Model S, and Model X vehicles operating software version 2026.8.6. The rearview camera image may be delayed when the vehicle is placed in reverse. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 111, "Rear Visibility."

Risque: A delayed rearview image reduces the driver's view behind the vehicle, increasing the risk of a crash.

Remède: Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed July 3, 2026. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-26-00-001.

STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM Numéro 25V092000 · 2025-02-14 · Correctif à distance

Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2023 Model 3 and Model Y vehicles operating software prior to 2023.38.4. The printed circuit board for the electronic power steering assist may experience an overstress condition, causing a loss of power steering assist when the vehicle reaches a stop and then accelerates again.

Risque: A loss of power steering assist can require greater steering effort, especially at low speeds, increasing the risk of a crash.

Remède: Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed March 25, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-25-00-004.

TIRES:PRESSURE MONITORING AND REGULATING SYSTEMS Numéro 24V935000 · 2024-12-17 · Correctif à distance

Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2024 Cybertruck, 2017-2025 Model 3, and 2020-2025 Model Y vehicles. The tire pressure monitoring system (TPMS) warning light may not remain illuminated between drive cycles, failing to warn the driver of low tire pressure. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 138, "Tire Pressure Monitoring Systems."

Risque: Driving with improperly inflated tires increases the risk of a crash.

Remède: Tesla released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed February 15, 2025. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-018.

LATCHES/LOCKS/LINKAGES:HOOD:LATCH Numéro 24V554000 · 2024-07-24 · Correctif à distance

Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model 3, Model S, Model X, and 2020-2024 Model Y vehicles. The hood latch assembly may fail to detect an unlatched hood condition after the hood has been opened.

Risque: An unlatched hood can fully open, obstructing the driver's view and increasing the risk of a crash.

Remède: Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-012.

SEAT BELTS:FRONT:WARNING LIGHT/DEVICES Numéro 24V376000 · 2024-05-28 · Correctif à distance

Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2012-2024 Model S, 2015-2024 Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles. In the event of an unbelted driver, the seat belt warning light and audible chime may not activate as intended. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 208, "Occupant Crash Protection."

Risque: A seat belt warning system that fails to alert occupants of an unbelted seat belt can increase the risk of injury during a crash.

Remède: Tesla will release an over-the-air (OTA) software update. Owner notification letters were mailed July 26, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-008.

ELECTRICAL SYSTEM: INSTRUMENT CLUSTER/PANEL Numéro 24V051000 · 2024-01-30 · Correctif à distance

Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2012-2023 Model S, 2016-2024 Model X, 2017-2023 Model 3, 2019-2024 Model Y, and 2024 Cybertruck vehicles. An incorrect font size is displayed on the instrument panel for the Brake, Park, and Antilock Brake System (ABS) warning lights. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 105, "Hydraulic and Electric Brake Systems" and 135, "Light Vehicle Brake Systems."

Risque: Warning lights with a smaller font size can make critical safety information on the instrument panel difficult to read, increasing the risk of a crash.

Remède: Tesla began releasing an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-003.

ELECTRICAL SYSTEM:ADAS:AUTONOMOUS/SELF DRIVING:SOFTWARE Numéro 23V838000 · 2023-12-12 · Correctif à distance

Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling 2012-2023 Model S, 2016-2023 Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles equipped with all versions of Autosteer leading up to the version(s) that contains the recall remedy. In certain circumstances when Autosteer is engaged, the prominence and scope of the feature's controls may not be sufficient to prevent driver misuse of the SAE Level 2 advanced driver-assistance feature.

Risque: In certain circumstances when Autosteer is engaged, and the driver does not maintain responsibility for vehicle operation and is unprepared to intervene as necessary or fails to recognize when Autosteer is canceled or not engaged, there may be an increased risk of a crash.

Remède: Tesla will release an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed February 10, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-23-00-008.

ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM:TRACTION BATTERY Numéro 23V434000 · 2023-06-19

Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2023 Model 3 and Model Y vehicles. The pyrotechnic battery disconnect may be defective.

Risque: A defective battery disconnect may not isolate the vehicle's high voltage battery after a crash or fault detection, increasing the risk of electrical shock and injury.

Remède: Tesla Service will replace the pyrotechnic battery disconnect, free of charge. Owner notification letters were mailed August 18, 2023. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-23-16-005.

STEERING:AUTOMATED/ADAPTIVE STEERING Numéro 23V085000 · 2023-02-15 · Correctif à distance

Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2016-2023 Model S, Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles equipped with Full Self-Driving Beta (FSD Beta) software or pending installation.  The FSD Beta system may allow the vehicle to act unsafe around intersections, such as traveling straight through an intersection while in a turn-only lane, entering a stop sign-controlled intersection without coming to a complete stop, or proceeding into an intersection during a steady yellow traffic signal without due caution. In addition, the system may respond insufficiently to changes in posted speed limits or not adequately account for the driver's adjustment of the vehicle's speed to exceed posted speed limits.

Risque: FSD Beta software that allows a vehicle to exceed speed limits or travel through intersections in an unlawful or unpredictable manner increases the risk of a crash.

Remède: Tesla will release an over-the-air (OTA) software update, free of charge.  Owner notification letters were mailed April 15, 2023.  Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752.  Tesla's number for this recall is SB-23-00-001.

EXTERIOR LIGHTING:TAIL LIGHTS Numéro 22V844000 · 2022-11-15 · Correctif à distance

Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2023 Model 3 and 2020-2023 Model Y vehicles. One or both taillights may intermittently fail to illuminate.

Risque: A taillight that fails to illuminate may reduce the visibility of the vehicle, increasing the risk of a crash.

Remède: Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed January 14, 2023. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-016.

AIR BAGS:SIDE/WINDOW:CURTAIN Numéro 21V834000 · 2021-10-25

Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2020-2021, 2023 Model 3 vehicles. The left and/or right side curtain air bag may have been improperly secured to the roof rail, which could result in a twisted air bag. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard numbers 214, "Side Impact Protection" and 226, "Ejection Mitigation."

Risque: A twisted side curtain air bag may improperly deploy, increasing the risk of injury or occupant ejection during a crash.

Remède: Tesla Service will inspect and realign the left and right side curtain air bag as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed December 23, 2021. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-21-20-006.

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