514 des 4 228 plaintes concernant la Tesla Model 3 (12,2 %) portent sur Freins, le troisième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 2,0× la part de Freins sur l'ensemble des véhicules suivis.
514Plaintes · Freins
12.2%Part des plaintes
2.0×vs tous les véhicules
2512 derniers mois
15.2%Part impliquant un accident ou un incendie
1Rappels liés
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Freins culminent avec le millésime 2022 (158, soit 21 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (4). 25 plaintes sur Freins ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 42 lors des 12 mois précédents — le rythme ralentit.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “cruise”, “braking”, “phantom”, “control” et “autopilot”. 79 de ces plaintes (15,2 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 40 blessés et 2 décès mentionnés.
1 campagne de rappel concerne ce domaine, la plus récente étant la campagne 21V387000 (2021-05-25, millésimes 2019, 2020 et 2021).
On July 11 at approximately 6:47 a.m., I was operating my Tesla Model 3 on Interstate 65 in Hart County, Kentucky, with Full Self-Driving (FSD) engaged during normal highway travel.
Freins · 2026-07-14 · ODI 11750430 · Accident
-I was driving down into an indoor basement level garage very slowly as there is a steep incline. It descends from street level to basement level within a distance of approximately 30 to 35 ft.
Freins · 2026-06-08 · ODI 11742761 · Accident
On XXX at around 3:30 PM EST, I was driving my 2023 Tesla Model 3 on [XXX] about 10 miles outside of [XXX]. I had the adaptive cruise control set at 75 mph. I was driving in the right lane of the two available lanes of travel in that direction.
Freins · 2026-08-27 · ODI 11759922
My brake lines have corroded to the point where half a liter of brake fluid has leaked out rendering the vehicle unsafe.
Freins · 2026-07-30 · ODI 11753838
The rear passenger side break would not release. Had to be towed because the vehicle was non operational.
Freins · 2026-07-20 · ODI 11751692
2024 Model 3, under 20k miles; burning smell and brake drag from right rear wheel while driving; parking brake fault alerts UI_a019, EPBR_a176, EPBR_a182; dealer inspection found cracked EPB caliper case housing near the electrical connector; Tesla…
Freins · 2026-07-16 · ODI 11750946
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2019-2021 Model 3 and 2020-2021 Model Y vehicles. The brake caliper bolts may be loose, allowing the brake caliper to separate and contact the wheel rim.
Remède: Tesla Service will inspect and tighten, or replace the caliper bolts as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed July 23, 2021. Owners may contact Tesla customer service online by visiting www.tesla.com/support/contact or by calling 1-877-79-TESLA (or 1-877-798-3752). Tesla's number for this recall is SB-21-33-002.
Les problèmes de Freins sont-ils fréquents sur la Tesla Model 3 ?
514 des 4 228 plaintes concernant la Tesla Model 3 (12,2 %) portent sur Freins, le troisième domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 2,0× la part de Freins sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Tesla Model 3 ont le plus de plaintes sur Freins ?
Par millésime, les plaintes sur Freins culminent avec le millésime 2022 (158, soit 21 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (4).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Freins de la Tesla Model 3 ?
1 campagne de rappel concerne ce domaine, la plus récente étant la campagne 21V387000 (2021-05-25, millésimes 2019, 2020 et 2021).