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Hyundai Ioniq 5 변속기/파워트레인 문제

1.4 전체 차종 대비 증가

Hyundai Ioniq 5 불만 1,359건 중 222건(16.3%)이 변속기/파워트레인에 관한 것으로, 이 차종에서 두 번째로 큰 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 변속기/파워트레인 비율의 1.4배입니다.

222불만 · 변속기/파워트레인
16.3%불만 중 비율
1.4×전체 차종 대비
131최근 12개월
2.3%충돌·화재 포함 비율
1관련 리콜

분석

최근 12개월 변속기/파워트레인 불만은 131건, 그 이전 12개월은 45건으로 191% 증가했습니다.

이 중 5건(2.3%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 1건, 사망 0건이 언급되었습니다.

이 영역과 관련된 리콜 1건이 있으며, 가장 최근은 리콜 24V065000(2024-02-01, 2023년식 대상)입니다.

연식별

2022: 76 76 2022 2023: 58 58 2023 2024: 32 32 2024 2025: 56 56 2025 2026: 0 0 2026
연식불만불만 중 비율
20227618.7%
20235814.9%
20243214.3%
20255617.8%
202600.0%

불만이 접수된 연도

2022: 2 2 2022 2023: 30 30 2023 2024: 17 17 2024 2025: 69 69 2025 2026: 104 104 2026

최근 12개월: 131 · 그 이전 12개월: 45

차주들의 보고

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

관련 리콜

POWER TRAIN:DRIVELINE:DRIVESHAFT 번호 24V065000 · 2024-02-01 · 연식: 2023

요약: Hyundai Motor America (Hyundai) is recalling certain 2023 IONIQ 5, IONIQ 6, and Genesis GV60 vehicles. The rear inner driveshaft may have been improperly heat-treated, allowing it to break under load and resulting in a loss of drive power.

조치: Dealers will replace the rear inner driveshaft, free of charge. Owner notification letters were mailed March 29, 2024. Owners may contact Hyundai customer service at 1-855-371-9460. Hyundai's numbers for this recall are 253(H), 017G(G).

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