Hyundai Ioniq 5 のエンジンの不具合
0.4 全車種との比較 増加
Hyundai Ioniq 5 の苦情 1,319 件のうち 118 件(8.9%)がエンジンに関するもので、この車種で3番目に大きい問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるエンジンの割合の 0.4 倍です。
118苦情 · エンジン
8.9%苦情に占める割合
0.4×全車種との比較
59直近12か月
1.7%衝突・火災を含む割合
0関連リコール
分析
年式別では、エンジンの苦情は 2023 年式が最多(37 件、その年式の苦情の 10%)、2024 年式が最少(22 件)です。直近12か月のエンジンの苦情は 59 件で、その前の12か月は 33 件。ペースは上昇中です。
オーナーが最もよく挙げる語:“iccu”、“battery”、“electrical”、“power”、“check”。このうち 2 件(1.7%)は衝突または火災を伴い、負傷 1 件、死亡 0 件が報告されています。
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。
苦情が提出された年
直近12か月: 59 · その前の12か月: 33
苦情に多い語
- iccu77
- battery44
- electrical37
- power54
- check41
- electric system13
オーナーの報告
Component that failed: High-voltage main battery pack assembly and associated electrical architecture. The vehicle and the component are currently located at my home and are available for inspection upon request.
On April 20th while parking the vehicle suddenly had a power surge crossing over multiple curbs and across a parking lot and landscaped areas and hitting a tree. The vehicle refused to brake and the driver airbag never deployed.
I heard a loud popped sound from the back of my car while driving home. The car lost power and eventually died on the street. The war displacy came on to tell em to check electrical system.
Active powertrain failure on my 2022 Ioniq 5 SE, which poses an immediate and severe safety risk. On May 18, 2026, the vehicle suffered a catastrophic loss of power and a complete failure to charge.
The car engine shutdown mid drive. One minute before the complete stop, the car was stalling every 20 sec or so, then the acceleration stop responding to the drive pedal. The car was gliding to a stopping point. The "Engine " warning was on the display.
The car entered a failed ICCU state (not confirmed until the car was looked at by Hyundai at the dealership) while I was driving down to Ano Nuevo regional park. Received a warning on the dash that said that electrical system has failed and to pull over.
NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
関連リコール
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。
問題領域 · Hyundai Ioniq 5
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よくある質問
Hyundai Ioniq 5 のエンジンの問題はよくある?
Hyundai Ioniq 5 の苦情 1,319 件のうち 118 件(8.9%)がエンジンに関するもので、この車種で3番目に大きい問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるエンジンの割合の 0.4 倍です。
Hyundai Ioniq 5 でエンジンの苦情が最も多い年式は?
年式別では、エンジンの苦情は 2023 年式が最多(37 件、その年式の苦情の 10%)、2024 年式が最少(22 件)です。
Hyundai Ioniq 5 のエンジンの問題にリコールはある?
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。