Chrysler Pacifica : problèmes de Direction
196 des 2 650 plaintes concernant la Chrysler Pacifica (7,4 %) portent sur Direction, le 4e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,1× la part de Direction sur l'ensemble des véhicules suivis.
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Direction culminent avec le millésime 2018 (118, soit 11 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (2). 127 plaintes sur Direction ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 13 lors des 12 mois précédents — le rythme s'accélère.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “steering”, “wheel”, “sticking”, “turns” et “gradual”. 4 de ces plaintes (2,0 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 2 blessés et 0 décès mentionnés.
Aucune campagne de rappel ne porte sur Direction pour les millésimes suivis.
Par millésime
Année de dépôt des plaintes
12 derniers mois: 127 · 12 mois précédents: 13
Termes fréquents dans les plaintes
- steering181
- wheel114
- sticking30
- turns39
- gradual20
- sticks25
Ce que rapportent les propriétaires
Possible control arm failure, been reading online that this has been a known issue with these and nothing has been done about it.
I was driving in my 2018 chrysler pacifica on a rural street when it suddenly felt like the front passanger side tire had blown out. The car was difficult to control & and pulled to the right, pushing up against the curb.
The steering sticks normally when slightly turned especially going highway speeds around bends. You have to “yank” the wheel from it being stuck and risk over steering off the road or into other lane. Huge safety risk.
While driving my 2018 Chrysler Pacifica FWD with approximately 86,000 miles, I have noticed abnormal steering behavior when going around gradual curves.
The wheel suddenly became difficult to turn while driving due to a loss of power steering, but it soon regained normal function. However, not many trips after that, the power steering completely failed. It has not regained function.
intermittently, but increasingly, when turning the wheel it feels almost like it gets temporarily stuck or like i no longer am controlling the steering. i notice it more often to the right, but have felt similar to the left.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Rappels liés
Aucune campagne de rappel ne porte sur Direction pour les millésimes suivis.
Domaines de problèmes · Chrysler Pacifica
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Chrysler Pacifica : problèmes, plaintes et rappels par millésime ›
Questions fréquentes
Les problèmes de Direction sont-ils fréquents sur la Chrysler Pacifica ?
196 des 2 650 plaintes concernant la Chrysler Pacifica (7,4 %) portent sur Direction, le 4e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,1× la part de Direction sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Chrysler Pacifica ont le plus de plaintes sur Direction ?
Par millésime, les plaintes sur Direction culminent avec le millésime 2018 (118, soit 11 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2024 (2).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Direction de la Chrysler Pacifica ?
Aucune campagne de rappel ne porte sur Direction pour les millésimes suivis.