Chrysler Pacifica 조향 문제
1.22 전체 차종 대비 증가
Chrysler Pacifica 불만 2,728건 중 213건(7.8%)이 조향에 관한 것으로, 이 차종에서 4번째 문제 영역입니다. 이 비율은 추적 중인 전체 차종의 조향 비율의 1.2배입니다.
213불만 · 조향
7.8%불만 중 비율
1.22×전체 차종 대비
105최근 12개월
1.9%충돌·화재 포함 비율
0관련 리콜
분석
최근 12개월 조향 불만은 105건, 그 이전 12개월은 47건으로 123% 증가했습니다.
이 중 4건(1.9%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 2건, 사망 0건이 언급되었습니다.
추적 중인 연식에서 조향을 다루는 리콜은 없습니다.
연식별
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 105 · 그 이전 12개월: 47
차주들의 보고
Possible control arm failure, been reading online that this has been a known issue with these and nothing has been done about it.
I was driving in my 2018 chrysler pacifica on a rural street when it suddenly felt like the front passanger side tire had blown out. The car was difficult to control & and pulled to the right, pushing up against the curb.
The contact owns a 2018 Chrysler Pacifica. The contact stated that while driving and turning the steering wheel in either direction, the steering wheel was sticking while attempting to return the steering wheel to center.
Over the past year or two, especially as the temperatures begin to get cooler outside, I've noticed a sensation when doing a gradual turn anywhere between 20-60 MPH, and the steering wheel is at the 11 or 1 o clock position, the vehicle "sticks".
After turning hard to the right in a tight corner there is a catch in the steering system when returning to center occasionally
While steering my steering wheel sticks and I have to turn it hard to get it to straighten back out. I am afraid that I am going to over compensate and go into other lane of traffic
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
관련 리콜
추적 중인 연식에서 조향을 다루는 리콜은 없습니다.