1.81 vs tous les véhicules Trop peu de plaintes récentes pour juger
83 des 708 plaintes concernant la Tesla Model S (11,7 %) portent sur Direction, le 5e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,8× la part de Direction sur l'ensemble des véhicules suivis.
83Plaintes · Direction
11.7%Part des plaintes
1.81×vs tous les véhicules
412 derniers mois
10.8%Part impliquant un accident ou un incendie
3Rappels liés
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Direction culminent avec le millésime 2021 (26, soit 15 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (1). 4 plaintes sur Direction ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “yoke”, “horn”, “steering”, “wheel” et “button”. 10 de ces plaintes (10,8 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 4 blessés et 1 décès mentionnés.
3 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 23V743000 (2023-11-03, millésimes 2021, 2022, 2023 et 2024).
There is a design flaw with the horn on the steering yoke. It is not easily located especially in times of stress or eminent collision. I have been driving for 50 years and all horns in my past vehicles have horns in the center of the steering wheel.
Direction · 2024-07-26 · ODI 11604825 · Accident
The contact owned a 2020 Tesla Model S. The contact stated while driving approximately 15 MPH and attempting to make a left turn, the vehicle lost stability and started to slide sideways and left the roadway.
Direction · 2024-01-23 · ODI 11567180 · Accident
My 2023 Tesla Model S has a horn activated by a small button on the right side of the steering wheel rather than by pressing the center of the steering wheel.
Direction · 2026-08-28 · ODI 11760191
The turning signal button on the steering wheel doesn't respond intermittently. It's a safety hazard to not engage a turning signal when making a turn.
Direction · 2026-01-26 · ODI 11713304
On October 17, 2025, while using Full Self-Driving (FSD) mode on my 2021 Tesla Model S Plaid, the car failed to stop at two red lights within a three-hour period.
Direction · 2025-10-20 · ODI 11694506
Sometimes while making ordinary and safe traffic maneuvers the Lane Departure Warning system sometimes emits a very loud, distracting, and startling emergency chime.
Direction · 2025-09-16 · ODI 11687621
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model S and Model X vehicles. An incorrect air bag may have been installed when the steering yoke or round steering wheel was replaced with a different style of yoke or steering wheel.
Remède: Tesla Service will inspect and replace the driver air bag as necessary, free of charge. Owner notification letters were mailed January 2, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-23-20-005.
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2016-2023 Model S, Model X, 2017-2023 Model 3, and 2020-2023 Model Y vehicles equipped with Full Self-Driving Beta (FSD Beta) software or pending installation. The FSD Beta system may allow the vehicle to act unsafe around intersections, such as traveling straight through an intersection while in a turn-only lane, entering a stop sign-controlled intersection without coming to a complete stop, or proceeding into an intersection during a steady yellow traffic signal without due caution. In addition, the system may respond insufficiently to changes in posted speed limits or not adequately account for the driver's adjustment of the vehicle's speed to exceed posted speed limits.
Remède: Tesla will release an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed April 15, 2023. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-23-00-001.
STEERING:ELECTRIC POWER ASSIST SYSTEM Numéro 22V818000 · 2022-11-01 · Millésimes: 2018, 2019, 2020, 2021
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017-2021 Model S and Model X vehicles. The electronic power assist steering (EPAS) system may experience a loss of power steering assist when driving on rough roads or after hitting a pothole.
Remède: Tesla has released an over-the-air (OTA) software update to recalibrate the EPAS system, free of charge. Owner notification letters were mailed December 31, 2022. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-014.
Les problèmes de Direction sont-ils fréquents sur la Tesla Model S ?
83 des 708 plaintes concernant la Tesla Model S (11,7 %) portent sur Direction, le 5e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 1,8× la part de Direction sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Tesla Model S ont le plus de plaintes sur Direction ?
Par millésime, les plaintes sur Direction culminent avec le millésime 2021 (26, soit 15 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (1).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Direction de la Tesla Model S ?
3 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 23V743000 (2023-11-03, millésimes 2021, 2022, 2023 et 2024).