Tesla Model Y : problèmes de Carrosserie & structure
0.54 vs tous les véhicules Constant
186 des 3 749 plaintes concernant la Tesla Model Y (5,0 %) portent sur Carrosserie & structure, le 7e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,5× la part de Carrosserie & structure sur l'ensemble des véhicules suivis.
186Plaintes · Carrosserie & structure
5.0%Part des plaintes
0.54×vs tous les véhicules
3212 derniers mois
5.9%Part impliquant un accident ou un incendie
2Rappels liés
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Carrosserie & structure culminent avec le millésime 2023 (54, soit 5 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (6). 32 plaintes sur Carrosserie & structure ont été déposées au cours des 12 derniers mois contre 29 lors des 12 mois précédents — un rythme stable.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “wipers”, “windshield”, “visibility”, “rain” et “defrost”. 12 de ces plaintes (5,9 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 9 blessés et 1 décès mentionnés.
2 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 24V554000 (2024-07-24, millésimes 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024).
The rear hatch has shifted out of alignment, and has started to fall 5-10 inch's when opened intermittently. TESLA service can't fix the issue and pushing me to a body shop.
Carrosserie & structure · 2026-07-08 · ODI 11749101
When exiting the driver seat of the vehicle my left arm gets caught in the hinge of the back door. This has happen before. This time my arm was bruised bad and shoulder painfully wrenched. The pain was so bad I thought my arm was broken.
Carrosserie & structure · 2026-06-10 · ODI 11743272
Child entered our vehicle and was UNABLE to exit/open his door (driver's side passenger door) from inside. The child locks were not enabled. The door would also NOT open from the outside.
Carrosserie & structure · 2026-08-30 · ODI 11760729
Tailgate doesn’t close. Electric hydraulic arm on driver side is too strong forcing misalignment of tailgate. Tesla will not repair under warranty.
Carrosserie & structure · 2026-08-26 · ODI 11759724
The contact owns a 2021 Tesla Model Y. The contact stated that the suspension on the undercarriage of the vehicle was separating from the vehicle.
Carrosserie & structure · 2026-08-18 · ODI 11757712
The rear lift gate will not close. Defective hinges and electrical strut causing miss alignment and inability to close.
Carrosserie & structure · 2026-08-10 · ODI 11755986
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2021-2024 Model 3, Model S, Model X, and 2020-2024 Model Y vehicles. The hood latch assembly may fail to detect an unlatched hood condition after the hood has been opened.
Remède: Tesla has released an over-the-air (OTA) software update, free of charge. Owner notification letters were mailed September 24, 2024. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-24-00-012.
Résumé: Tesla, Inc. (Tesla) is recalling certain 2017-2022 Model 3, 2020-2022 Model Y, and 2021-2022 Model S and Model X vehicles. The window automatic reversal system may not react correctly after detecting an obstruction. As such, these vehicles fail to comply with the requirements of Federal Motor Vehicle Safety Standard number 118, "Power-Operated Window Systems."
Remède: Tesla will perform an over-the-air (OTA) software update of the automatic window reversal system, free of charge. Owner notification letters were mailed March 31, 2032. Owners may contact Tesla customer service at 1-877-798-3752. Tesla's number for this recall is SB-22-00-013.
Les problèmes de Carrosserie & structure sont-ils fréquents sur la Tesla Model Y ?
186 des 3 749 plaintes concernant la Tesla Model Y (5,0 %) portent sur Carrosserie & structure, le 7e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,5× la part de Carrosserie & structure sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Tesla Model Y ont le plus de plaintes sur Carrosserie & structure ?
Par millésime, les plaintes sur Carrosserie & structure culminent avec le millésime 2023 (54, soit 5 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2025 (6).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Carrosserie & structure de la Tesla Model Y ?
2 campagnes de rappel concernent ce domaine, la plus récente étant la campagne 24V554000 (2024-07-24, millésimes 2020, 2021, 2022, 2023 et 2024).