Tesla Model Y : problèmes de Moteur
55 des 3 749 plaintes concernant la Tesla Model Y (1,5 %) portent sur Moteur, le 11e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,1× la part de Moteur sur l'ensemble des véhicules suivis.
Analyse
Par millésime, les plaintes sur Moteur culminent avec le millésime 2023 (20, soit 2 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2020 (1). 10 plaintes sur Moteur ont été déposées au cours des 12 derniers mois.
Les propriétaires décrivent le plus souvent : “motor disabled”, “rear motor”, “center”, “front motor” et “acceleration”. 10 de ces plaintes (16,4 %) décrivent un accident ou un incendie, avec 9 blessés et 1 décès mentionnés.
Aucune campagne de rappel ne porte sur Moteur pour les millésimes suivis.
Par millésime
Année de dépôt des plaintes
12 derniers mois: 10 · 12 mois précédents: 9
Termes fréquents dans les plaintes
- motor disabled7
- rear motor6
- center17
- front motor5
- acceleration11
- safely shutting3
Ce que rapportent les propriétaires
UPDATE to previous complaint – Reference Number: [XXX] VIN: [XXX]a [XXX] UPDATE to my previous NHTSA complaint regarding sudden unintended acceleration in my Tesla Model Y (VIN: [XXX] ) I previ[XXX]sudden acceleration incident on [XXX], at [XXX] 4 parking…
On Saturday 16th Oct 2026 around 10 AM EST, while driving down the ramp from Parking Floor 2 to Parking Floor 1 in the JFK Terminal 4 Short Term Parking garage (John F.
SYSTEMIC POWERTRAIN SAFETY DEFECT: Catastrophic Loss of Propulsion & Failure of Dual-Motor Redundancy. 1. Incident & Safety Risk: While traveling in the far-left HOV lane of a 6-lane interstate highway, the vehicle experienced an uncommanded, unwarranted…
While driving on I-95 North in the fast lane at highway speed, my 2023 Tesla Model Y experienced a sudden loss of propulsion and displayed a warning indicating the vehicle was shutting down.
Vehicle experienced PCS (Power Conversion System/DC-DC converter) failure, rendering it completely undrivable—no 12V power, cannot charge or start. PCS is physically integrated inside high-voltage battery pack per service manuals.
I parked my Tesla vehicle in a friend’s driveway. When I returned and opened the driver’s door, I entered the vehicle and attempted to put it into Drive. At that point, the vehicle display went completely blank and the vehicle became inoperable.
Extraits de plaintes déposées auprès de la NHTSA (en anglais), raccourcis. Le numéro ODI est l'identifiant NHTSA du dossier.
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Aucune campagne de rappel ne porte sur Moteur pour les millésimes suivis.
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Questions fréquentes
Les problèmes de Moteur sont-ils fréquents sur la Tesla Model Y ?
55 des 3 749 plaintes concernant la Tesla Model Y (1,5 %) portent sur Moteur, le 11e domaine de problèmes du modèle. Cette part représente 0,1× la part de Moteur sur l'ensemble des véhicules suivis.
Quels millésimes de la Tesla Model Y ont le plus de plaintes sur Moteur ?
Par millésime, les plaintes sur Moteur culminent avec le millésime 2023 (20, soit 2 % des plaintes de cette année) et sont les plus faibles pour le millésime 2020 (1).
Existe-t-il un rappel pour les problèmes de Moteur de la Tesla Model Y ?
Aucune campagne de rappel ne porte sur Moteur pour les millésimes suivis.