Mazda CX-30 のエンジンの不具合
1.22 全車種との比較 最近の報告が少なく判断できません
Mazda CX-30 の苦情 243 件のうち 66 件(27.2%)がエンジンに関するもので、この車種で最大問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるエンジンの割合の 1.2 倍です。
66苦情 · エンジン
27.2%苦情に占める割合
1.22×全車種との比較
5直近12か月
0.0%衝突・火災を含む割合
0関連リコール
分析
年式別では、エンジンの苦情は 2021 年式が最多(49 件、その年式の苦情の 49%)、2025 年式が最少(1 件)です。直近12か月のエンジンの苦情は 5 件です。
オーナーが最もよく挙げる語:“oil”、“low engine”、“quart”、“level”、“light”。これらの報告に衝突や火災を伴うものはありません。
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。
苦情が提出された年
直近12か月: 5 · その前の12か月: 5
苦情に多い語
- oil52
- low engine21
- quart15
- level15
- light30
- change15
オーナーの報告
Excessive oil consumption. Regularly have a low oil warning come up about 6000 kms after an oil change. Oil is always low when checked.
The contact owns a 2023 Mazda. The contact stated that the vehicle was braking randomly while driving. There was an unknown malfunction code that flashed quickly. The steering was stiff and failed to turn.
While driving, on approach to a stop signal, at an intersection the car stopped moving. The display said engine malfunction, have inspected. The electronics and engine continued to operate, but the car would not move when gas pedal was depressed.
One day after oil and filter change, engine LOW OIL LEVEL light illuminated on dash. Engine oil dipstick displays full oil level; no signs on oil leaks under the vehicle. Appears to be failed oil level sensor.
I wondered if, after my first service visit on 11-12-25, the dealership put regular leaded gas instead of premium in it, because there was a noticeable difference in gas mileage and the engine started revving pretty high, in my opinion.
At around 26,528 miles my 2022 CX-30 2.5s (not the turbo) developed a "Low Oil Pressure" warning while driving between 55-65mph on 07/06/2025. The car has had regular oil and filter changes about every 5K miles.
NHTSA に提出された苦情(英語)の抜粋。長さの都合で短縮しています。ODI 番号は NHTSA の記録番号です。
関連リコール
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。
問題領域 · Mazda CX-30
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よくある質問
Mazda CX-30 のエンジンの問題はよくある?
Mazda CX-30 の苦情 243 件のうち 66 件(27.2%)がエンジンに関するもので、この車種で最大問題領域です。この割合は、追跡中の全車種におけるエンジンの割合の 1.2 倍です。
Mazda CX-30 でエンジンの苦情が最も多い年式は?
年式別では、エンジンの苦情は 2021 年式が最多(49 件、その年式の苦情の 49%)、2025 年式が最少(1 件)です。
Mazda CX-30 のエンジンの問題にリコールはある?
追跡中の年式でエンジンを対象とするリコールはありません。