2019년식 Hyundai Sonata 문제, 불만과 리콜
NHTSA에 접수된 2019년식 Hyundai Sonata 차주 불만은 168건으로, 차령 1년당 21.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.52, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2019년식 76개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 28위입니다. Hyundai의 다른 차종과 비교하면 불만률이 61% 낮음, 다른 중형 세단과 비교하면 45% 낮음입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
불만 접수일은 2019-04-15부터 2026-08-18까지입니다. 사고 발생부터 접수까지 중앙값: 19일.
분석
이전 연식(2018)은 연간 43.6건으로 이 연식보다 많습니다. 다음 연식(2020)은 연간 28.6건으로 이 연식보다 많습니다. 2019년식은 출시 후 2년 동안 불만 27건을 기록해 같은 연식 평균 차량보다 67% 낮음 수준이었습니다.
가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 56.5%)이며, 그다음은 실내·장비(10.1%), 등화(9.5%)입니다. 엔진 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 2.5배 비율로 나타납니다. 엔진 관련 보고에서 차주들이 가장 자주 언급하는 말은 “oil”, “consumption”, “engine”, “excessive”, “quart”입니다. 15건(8.9%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며 부상 7건, 사망 0건이 보고되었습니다.
보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 61개월 이내에 발생했고, 가장 집중된 시기는 5년 이후(50%)입니다. 최근 12개월 신규 불만은 41건, 그 이전 12개월은 30건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 3건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Pedestrian alert sounds”(2023-01-27 개시, 2023-08-07 종결)입니다.
불만 지수
- 추적 중인 전체 차종 대비0.52
- Hyundai 다른 차종 대비0.39
- 다른 2019년식 대비0.48
- 다른 중형 세단 대비0.55
- 출시 후 2년간 불만 수 · 동일 연식 평균 대비 (27)0.33
- 76개 중 28위 · 2019순위 ›
1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배.
차주들이 불만을 제기하는 부분
전체 차종 대비: 1.00 = 전체 차종 평균
엔진 · 불만에 자주 나오는 말
- oil70
- consumption32
- engine64
- excessive21
- quart13
- burning17
실내·장비 · 불만에 자주 나오는 말
- paint7
- peeling5
- white6
- next3
- working3
등화 · 불만에 자주 나오는 말
- headlights13
- beam10
- night10
- dark6
- illuminate5
- project3
불만이 접수된 연도
- 충돌 보고: 9
- 화재 보고: 6
- 부상: 7
- 사망: 0
사고 발생 시 차령
사고 시 차령 중앙값: 61개월
차주들의 보고
The contact owns a 2019 Hyundai Sonata. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, smoke started coming from the hood and the vehicle was pulled over into a parking space.
On April 14, 2026, my 2019 Hyundai Sonata was parked at a retail store parking lot. Returning from the store, I attempted to start the car, and it did not start. I attempted to start it again, and I saw smoke coming out from under the hood.
Vehicle stalled in traffic due to recall defect. Manufacturer recall remedy is delayed beyond reasonable timeframe, creating ongoing safety exposure.
The high voltage battery will no longer charge neither from being plugged in to the charger on the wall nor from the buikt in system onboard the car. There are warning lights saying the inverter coolant is low but the reservoir is at the proper level.
Driver's side seatbelt retraction mechanism failed without warning. Intentionally brought car to dealer ASAP since it was close to 100,000 miles pointed out. This was serious safety defect dealer refused to repair under warranty.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
동급 경쟁 차종 · 2019 · 중형 세단
| 차종 | 불만 | 차령 1년당 불만 수 | 불만 지수 |
|---|---|---|---|
| 2019 Hyundai Sonata | 168 | 21.9 | 0.52 |
| 2019 Chevrolet Malibu | 191 | 24.9 | 0.59 |
| 2019 Nissan Altima | 229 | 29.8 | 0.71 |
| 2019 Toyota Camry | 404 | 52.6 | 1.25 |
| 2019 Honda Accord | 769 | 100.2 | 2.38 |
안전 리콜 (0)
이 연식에는 리콜 기록이 없습니다.
결함 조사
- Pedestrian alert sounds 종결
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
- Loss of Motive Power 종결
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
- Electrical overstress 종결
The Office of Defects Investigation (ODI) opened this investigation to determine if the failure of airbags to deploy during severe crashes, in certain vehicles, was the result of a safety related defect. During the investigation a complex failure was studied that can result in non-deployment of subject vehicle air bags and other restraint system devices in severe crash events. The subject vehicl…
자주 묻는 질문
2019년식 Hyundai Sonata 불만은 몇 건?
NHTSA에 2019년식 Hyundai Sonata 불만 168건이 접수되었으며, 차령 1년당 약 21.9건입니다.
2019년식 Hyundai Sonata의 가장 흔한 문제는?
가장 흔한 범주는 엔진이며 불만의 56.5%를 차지합니다.
2019년식 Hyundai Sonata에 리콜이 있나요?
NHTSA에 이 연식의 안전 리콜은 등재되어 있지 않습니다. 이 연식은 NHTSA 결함 조사 3건의 대상이며, 가장 최근 건은 “Pedestrian alert sounds”(2023-01-27 개시, 2023-08-07 종결)입니다.
2019년식 Hyundai Sonata은 지금도 불만이 접수되고 있나요?
최근 12개월 신규 불만은 41건, 그 이전 12개월은 30건으로 속도가 빨라지고 있습니다.
2019년식 Hyundai Sonata은 비슷한 차량과 비교해 어떤가요?
NHTSA에 접수된 2019년식 Hyundai Sonata 차주 불만은 168건으로, 차령 1년당 21.9건입니다. 같은 차령의 차량과 비교하면 불만이 일반 수준보다 적음(불만 지수 0.52, 1.00은 추적 중인 전체 차종의 평균)입니다. 추적 중인 2019년식 76개 차종 가운데 연간 불만이 적은 순으로 28위입니다. Hyundai의 다른 차종과 비교하면 불만률이 61% 낮음, 다른 중형 세단과 비교하면 45% 낮음입니다.