Hyundai Sonata 연식별 문제, 불만과 리콜
추적 중인 8개 연식(2018–2025) 동안 NHTSA에는 Hyundai Sonata 차주 불만 1,211건과 안전 리콜 10건이 기록되어 있습니다. 평균 차령 1년당 26.7건으로 불만이 일반 수준보다 적음(추적 중인 전체 차종 대비 지수 0.63)입니다. 중형 세단 세그먼트 5개 차종 중 연간 불만이 적은 순으로 3위이며, 세그먼트 평균은 40.0건입니다.
수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법
분석
추세는 보합입니다. 출시 후 2년간의 불만을 같은 연식의 다른 차량과 비교하면, 2023, 2024년식과 2018, 2019년식의 차이는 6% 이내입니다(연식당 초기 불만 45건, 이전 55건).
불만률이 가장 높은 연식은 2018(연간 43.6건), 가장 낮은 연식은 2025(16.1건)입니다. 2018년식은 이 차종 평균보다 50% 이상 높아 가장 꼼꼼히 살펴봐야 할 연식입니다.
추적 중인 전체 연식에서 가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 40.1%)이며, 그다음은 전기계통(12.5%), 연료계통(10.6%)입니다. 엔진 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 1.8배 비율로 나타납니다. 차주 보고에 반복해서 나오는 말: “oil”, “engine”, “consumption”, “tank”, “check”. 78건(6.4%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며, 전체 연식에서 부상 56건, 사망 1건이 보고되었습니다.
최근 12개월 차주 불만은 295건, 그 이전 12개월은 270건으로 속도는 안정적입니다. 최근 보고가 가장 많은 연식은 2018년식(57건)입니다. 전체 연식에서 보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 44개월 이내에 발생합니다.
리콜: 추적 중인 연식에서 리콜 10건, 2021년 접수가 가장 많음(3건)(그중 1건은 운행 금지 또는 실외 주차 경고 포함)(1건은 OTA로 수정 가능). 이 차종은 NHTSA 결함 조사 3건의 대상이었으며, 가장 최근 건은 “Pedestrian alert sounds”(2023-01-27 개시, 2023-08-07 종결)입니다.
같은 세그먼트에서 연간 불만이 더 적은 차종은 Nissan Altima, Chevrolet Malibu, 더 많은 차종은 Toyota Camry, Honda Accord입니다.
연식별 한눈에 보기
| 연식 | 불만 | 차령 1년당 불만 수 | 불만 지수 | 출시 후 2년간 불만 수 | 동일 연식 평균 대비 | 최근 12개월 | 리콜 | 가장 흔한 문제 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 특히 살펴볼 연식 | 378 | 43.6 | 1.04 | 83 | 0.93 | 57 | 1 | 엔진 | 보기 › |
| 2019 | 168 | 21.9 | 0.52 | 27 | 0.33 | 41 | 0 | 엔진 | 보기 › |
| 2020 | 191 | 28.6 | 0.68 | 45 | 0.79 | 43 | 4 | 연료계통 | 보기 › |
| 2021 | 183 | 32.3 | 0.77 | 28 | 0.46 | 52 | 4 | 엔진 | 보기 › |
| 2022 | 110 | 23.5 | 0.56 | 43 | 0.58 | 31 | 3 | 엔진 | 보기 › |
| 2023 | 100 | 27.2 | 0.65 | 53 | 0.64 | 31 | 2 ⚠ | 엔진 | 보기 › |
| 2024 | 54 | 20.2 | 0.48 | 38 | 0.54 | 22 | 1 | 전기계통 | 보기 › |
| 2025 불만 최소 | 27 | 16.1 | 0.38 | — | — | 18 | 0 | 전기계통 | 보기 › |
1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배. 출시 후 2년간 불만 수: 동일 연식 평균 대비. 집계 방법
추세 · 동일 연식 평균 대비
출시 후 2년간 불만 수 ÷ 전체 차종 평균 (1.00)
불만이 접수된 연도
최근 12개월: 295 · 그 이전 12개월: 270 안정
문제 영역
변속기／파워트레인 ›
82 · 6.8% · 0.58 전체 차종 대비 · 안정
- transmission36
- accelerate16
- consistent diagnostic3
- january november3
차체·구조 ›
68 · 5.6% · 0.61 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음
- paint15
- peeling9
- sunroof11
- notification latches4
등화
38 · 3.1% · 2.01 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음
- headlights30
- beam19
- night22
- project6
에어백·안전벨트
36 · 3.0% · 0.78 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음
- air16
- bag10
- seat belt10
- passenger14
브레이크
29 · 2.4% · 0.39 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음
- brake16
- rotors5
- pedal8
- emergency7
운전자 보조 시스템
28 · 2.3% · 0.4 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음
- forward8
- abs5
- emergency7
- automatic6
기타
26 · 2.1% · 1.19 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음
- seat9
- crashed5
- accelerated5
- space4
조향
14 · 1.2% · 0.18 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음
- steering13
- wheel11
- left right5
- rubbing3
휠·타이어·서스펜션
11 · 0.9% · 0.36 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음
- tires7
- side tire3
- results3
- consumer3
불만이 40건 이상인 문제 영역만 전용 페이지가 있습니다.
불만에 자주 나오는 말
- oil243
- engine445
- consumption93
- tank82
- check203
- fuel146
- burning61
- knock sensor30
사고 발생 시 차령
사고 시 차령 중앙값: 44개월
차주들의 보고
Parking malfunction. Parked, running car moved itself to reverse and backed up a driveway crossing a dirt road and hitting a fence and post. This car could have hit and severely injured anyone who was in the path while it was reversing on its own.
The contact owns a 2019 Hyundai Sonata. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, smoke started coming from the hood and the vehicle was pulled over into a parking space.
Massive loss of coolant in closed loop cooling system Heat soak. Fail safe mode
Since I had Service Campaign 9C2 completed, the car hesitates to start, does a mini-lurch upon cold start and runs rough. Two weeks ago, it was put in park, lurched backwards, then died. The starter and battery have been replaced but this has not helped.
Blower motor malfunction at night. Smelled something burning. Extremely hot and humid outside. Windows fogged up inside which greatly reduced visibility. Checked the multifuse which controls the ABS, oil pump, cooling fan, & Blower.
NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.
동급 경쟁 차종 · 중형 세단
| # | 차종 | 불만 | 차령 1년당 불만 수 | 불만 지수 | 추세 | 최근 동향 | 리콜 | 가장 흔한 문제 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Altima | 798 | 15.7 | 0.37 | 개선 | 안정 | 14 | 전기계통 |
| 2 | Chevrolet Malibu | 1,391 | 26.3 | 0.63 | 개선 | 증가 | 10 | 엔진 |
| 3 | Hyundai Sonata | 1,211 | 26.7 | 0.63 | 보합 | 안정 | 10 | 엔진 |
| 4 | Toyota Camry | 1,935 | 43.9 | 1.04 | 개선 | 증가 | 21 | 엔진 |
| 5 | Honda Accord | 4,247 | 87.5 | 2.08 | 개선 | 안정 | 18 | 엔진 |
리콜(접수 연도별)
- 리콜 건수: 10
- 운행 금지／실외 주차: 1
- OTA 수정: 1
안전 리콜: 2018 (1) · 2019 (0) · 2020 (4) · 2021 (4) · 2022 (3) · 2023 (2) · 2024 (1) · 2025 (0)
결함 조사
- Pedestrian alert sounds 종결
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
- Loss of Motive Power 종결
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
- Electrical overstress 종결
The Office of Defects Investigation (ODI) opened this investigation to determine if the failure of airbags to deploy during severe crashes, in certain vehicles, was the result of a safety related defect. During the investigation a complex failure was studied that can result in non-deployment of subject vehicle air bags and other restraint system devices in severe crash events. The subject vehicl…
자주 묻는 질문
Hyundai Sonata에서 불만이 가장 많은 연식은?
불만률이 가장 높은 연식은 2018(연간 43.6건), 가장 낮은 연식은 2025(16.1건)입니다.
Hyundai Sonata은 좋아지고 있나요, 나빠지고 있나요?
추세는 보합입니다. 출시 후 2년간의 불만을 같은 연식의 다른 차량과 비교하면, 2023, 2024년식과 2018, 2019년식의 차이는 6% 이내입니다(연식당 초기 불만 45건, 이전 55건). 최근 12개월 차주 불만은 295건, 그 이전 12개월은 270건으로 속도는 안정적입니다.
Hyundai Sonata의 가장 흔한 문제는?
추적 중인 전체 연식에서 가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 40.1%)이며, 그다음은 전기계통(12.5%), 연료계통(10.6%)입니다. 차주 보고에 반복해서 나오는 말: “oil”, “engine”, “consumption”, “tank”, “check”.
Hyundai Sonata은 다른 중형 세단과 비교해 어떤가요?
중형 세단 세그먼트 5개 차종 중 연간 불만이 적은 순으로 3위이며, 세그먼트 평균은 40.0건입니다. 같은 세그먼트에서 연간 불만이 더 적은 차종은 Nissan Altima, Chevrolet Malibu, 더 많은 차종은 Toyota Camry, Honda Accord입니다.
Hyundai Sonata에 리콜이나 진행 중인 조사가 있나요?
리콜: 추적 중인 연식에서 리콜 10건, 2021년 접수가 가장 많음(3건)(그중 1건은 운행 금지 또는 실외 주차 경고 포함)(1건은 OTA로 수정 가능). 이 차종은 NHTSA 결함 조사 3건의 대상이었으며, 가장 최근 건은 “Pedestrian alert sounds”(2023-01-27 개시, 2023-08-07 종결)입니다.