Hyundai Sonata: Probleme, Beschwerden & Rückrufe nach Modelljahr
Über 8 Modelljahre (2018–2025) hat die NHTSA 1.211 Halterbeschwerden und 10 Sicherheitsrückrufe zum Hyundai Sonata erfasst. Das sind im Schnitt 26,7 Beschwerden pro Jahr auf der Straße – weniger Beschwerden als üblich (Index 0,63 gegenüber allen erfassten Fahrzeugen). Im Segment Mittelklasse-Limousinen liegt er auf Platz 3 von 5 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 40,0.
Die Zahlen sind nach Zeit auf der Straße normiert, nicht nach Verkaufszahlen: Ein beliebtes Modell erzeugt mehr Meldungen als ein seltenes, und Beschwerden werden nicht einzeln geprüft. So zählen wir
Analyse
Der Trend ist stabil. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 innerhalb von 6 % der Modelljahre 2018 und 2019 (45 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 55).
Das Modelljahr 2018 hat die höchste Rate (43,6 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2025 die niedrigste (16,1). Das Modelljahr 2018 liegt mindestens 50 % über dem eigenen Durchschnitt des Modells – dieses sollte man besonders genau prüfen.
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Motor (40,1 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (12,5 %) und Kraftstoffsystem (10,6 %). Beschwerden zu Motor sind hier 1,8-mal so häufig wie über alle erfassten Fahrzeuge. Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “oil”, “engine”, “consumption”, “tank” und “check”. 78 Beschwerden (6,4 %) beschreiben einen Unfall oder Brand; über alle Modelljahre melden Halter 56 Verletzungen und 1 Todesfall.
In den letzten 12 Monaten reichten Halter 295 Beschwerden ein, gegenüber 270 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo. Die meisten aktuellen Berichte entfallen auf das Modelljahr 2018 (57). Über alle Modelljahre ereignet sich die Hälfte der gemeldeten Vorfälle innerhalb von 44 Monaten nach Beginn des Modelljahrs.
Rückrufe: 10 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2021 (3), 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“, 1 per Over-the-Air behebbar. 3 NHTSA-Mängeluntersuchungen haben dieses Modell erfasst; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).
Segmentwettbewerber mit weniger Beschwerden pro Jahr sind unter anderem Nissan Altima und Chevrolet Malibu; Toyota Camry und Honda Accord haben mehr.
Modelljahre im Überblick
| Jahr | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Beschwerden in den ersten 2 Jahren | vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs | Letzte 12 Monate | Rückrufe | Häufigstes Problem | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 Modelljahre, die genauer geprüft werden sollten | 378 | 43.6 | 1.04 | 83 | 0.93 | 57 | 1 | Motor | Ansehen › |
| 2019 | 168 | 21.9 | 0.52 | 27 | 0.33 | 41 | 0 | Motor | Ansehen › |
| 2020 | 191 | 28.6 | 0.68 | 45 | 0.79 | 43 | 4 | Kraftstoffsystem | Ansehen › |
| 2021 | 183 | 32.3 | 0.77 | 28 | 0.46 | 52 | 4 | Motor | Ansehen › |
| 2022 | 110 | 23.5 | 0.56 | 43 | 0.58 | 31 | 3 | Motor | Ansehen › |
| 2023 | 100 | 27.2 | 0.65 | 53 | 0.64 | 31 | 2 ⚠ | Motor | Ansehen › |
| 2024 | 54 | 20.2 | 0.48 | 38 | 0.54 | 22 | 1 | Elektrik | Ansehen › |
| 2025 Wenigste Beschwerden | 27 | 16.1 | 0.38 | — | — | 18 | 0 | Elektrik | Ansehen › |
1,00 entspricht der Vergleichsgruppe. 2,00 bedeutet doppelt so viele Beschwerden pro Jahr. Beschwerden in den ersten 2 Jahren: vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs. So zählen wir
Trend · vs. Durchschnitt desselben Modelljahrs
Beschwerden in den ersten 2 Jahren ÷ Durchschnitt aller Fahrzeuge (1.00)
Wann die Beschwerden eingingen
Letzte 12 Monate: 295 · 12 Monate davor: 270 Gleichbleibend
Problembereiche
Elektrik ›
151 · 12.5% · 0.79 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- blower15
- battery44
- reset button11
- key20
Innenraum & Ausstattung ›
114 · 9.4% · 1.05 vs. alle Fahrzeuge · Fallend
- paint12
- peeling8
- white10
- trunk latch4
Getriebe / Antrieb ›
82 · 6.8% · 0.58 vs. alle Fahrzeuge · Gleichbleibend
- transmission36
- accelerate16
- consistent diagnostic3
- january november3
Karosserie & Struktur ›
68 · 5.6% · 0.61 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- paint15
- peeling9
- sunroof11
- notification latches4
Beleuchtung
38 · 3.1% · 2.01 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- headlights30
- beam19
- night22
- project6
Airbags & Gurte
36 · 3.0% · 0.78 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- air16
- bag10
- seat belt10
- passenger14
Bremsen
29 · 2.4% · 0.39 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- brake16
- rotors5
- pedal8
- emergency7
Fahrassistenz
28 · 2.3% · 0.4 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- forward8
- abs5
- emergency7
- automatic6
Sonstiges
26 · 2.1% · 1.19 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- seat9
- crashed5
- accelerated5
- space4
Lenkung
14 · 1.2% · 0.18 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- steering13
- wheel11
- left right5
- rubbing3
Räder, Reifen & Fahrwerk
11 · 0.9% · 0.36 vs. alle Fahrzeuge · Zu wenige aktuelle Berichte für ein Urteil
- tires7
- side tire3
- results3
- consumer3
Nur Problembereiche mit mindestens 40 Beschwerden haben eine eigene Seite.
Häufige Begriffe in Berichten
- oil243
- engine445
- consumption93
- tank82
- check203
- fuel146
- burning61
- knock sensor30
Fahrzeugalter beim Vorfall
Medianalter beim Vorfall: 44 Monate
Was Halter berichten
Parking malfunction. Parked, running car moved itself to reverse and backed up a driveway crossing a dirt road and hitting a fence and post. This car could have hit and severely injured anyone who was in the path while it was reversing on its own.
The contact owns a 2019 Hyundai Sonata. The contact stated that while driving at an undisclosed speed, smoke started coming from the hood and the vehicle was pulled over into a parking space.
Massive loss of coolant in closed loop cooling system Heat soak. Fail safe mode
Since I had Service Campaign 9C2 completed, the car hesitates to start, does a mini-lurch upon cold start and runs rough. Two weeks ago, it was put in park, lurched backwards, then died. The starter and battery have been replaced but this has not helped.
Blower motor malfunction at night. Smelled something burning. Extremely hot and humid outside. Windows fogged up inside which greatly reduced visibility. Checked the multifuse which controls the ABS, oil pump, cooling fan, & Blower.
Auszüge aus bei der NHTSA eingereichten Beschwerden (englisch), gekürzt. Die ODI-Nummer ist die Aktennummer der NHTSA.
Wettbewerber im Segment · Mittelklasse-Limousinen
| # | Modelle | Beschwerden | Beschwerden pro Jahr auf der Straße | Beschwerdeindex | Trend | Aktuelle Entwicklung | Rückrufe | Häufigstes Problem |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Nissan Altima | 798 | 15.7 | 0.37 | Besser | Gleichbleibend | 14 | Elektrik |
| 2 | Chevrolet Malibu | 1.391 | 26.3 | 0.63 | Besser | Steigend | 10 | Motor |
| 3 | Hyundai Sonata | 1.211 | 26.7 | 0.63 | Stabil | Gleichbleibend | 10 | Motor |
| 4 | Toyota Camry | 1.935 | 43.9 | 1.04 | Besser | Steigend | 21 | Motor |
| 5 | Honda Accord | 4.247 | 87.5 | 2.08 | Besser | Gleichbleibend | 18 | Motor |
Rückrufe nach Eingangsjahr
- Rückrufaktionen: 10
- Nicht fahren / im Freien parken: 1
- Over-the-Air-Korrektur: 1
Sicherheitsrückrufe: 2018 (1) · 2019 (0) · 2020 (4) · 2021 (4) · 2022 (3) · 2023 (2) · 2024 (1) · 2025 (0)
Untersuchungen
- Pedestrian alert sounds Abgeschlossen
NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…
- Loss of Motive Power Abgeschlossen
The National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) received a letter dated July 13, 2022, petitioning the Agency to initiate a safety defect investigation into loss of motive power allegations attributed to oil drain pan assembly failures on certain Hyundai Motor America, Inc. and Kia America, Inc. vehicles spanning Model Years (MY) 2005-2021. The Petitioners cited examples of complaints i…
- Electrical overstress Abgeschlossen
The Office of Defects Investigation (ODI) opened this investigation to determine if the failure of airbags to deploy during severe crashes, in certain vehicles, was the result of a safety related defect. During the investigation a complex failure was studied that can result in non-deployment of subject vehicle air bags and other restraint system devices in severe crash events. The subject vehicl…
Häufige Fragen
Welches Modelljahr des Hyundai Sonata hat die meisten Beschwerden?
Das Modelljahr 2018 hat die höchste Rate (43,6 Beschwerden pro Jahr), das Modelljahr 2025 die niedrigste (16,1).
Wird der Hyundai Sonata besser oder schlechter?
Der Trend ist stabil. Gemessen an Beschwerden aus den ersten zwei Jahren auf der Straße und verglichen mit anderen Fahrzeugen desselben Modelljahrs liegen die Modelljahre 2023 und 2024 innerhalb von 6 % der Modelljahre 2018 und 2019 (45 frühe Beschwerden je Modelljahr gegenüber 55). In den letzten 12 Monaten reichten Halter 295 Beschwerden ein, gegenüber 270 in den 12 Monaten davor – ein gleichbleibendes Tempo.
Was sind die häufigsten Probleme beim Hyundai Sonata?
Über alle erfassten Modelljahre ist der häufigste Problembereich Motor (40,1 % der Beschwerden), gefolgt von Elektrik (12,5 %) und Kraftstoffsystem (10,6 %). Wiederkehrende Begriffe in Halterberichten: “oil”, “engine”, “consumption”, “tank” und “check”.
Wie schneidet der Hyundai Sonata gegenüber anderen Mittelklasse-Limousinen ab?
Im Segment Mittelklasse-Limousinen liegt er auf Platz 3 von 5 nach wenigsten Beschwerden pro Jahr; der Segmentdurchschnitt beträgt 40,0. Segmentwettbewerber mit weniger Beschwerden pro Jahr sind unter anderem Nissan Altima und Chevrolet Malibu; Toyota Camry und Honda Accord haben mehr.
Gibt es Rückrufe oder offene Untersuchungen zum Hyundai Sonata?
Rückrufe: 10 Rückrufaktionen über die erfassten Modelljahre, die meisten davon eingegangen 2021 (3), 1 davon mit Warnung „nicht fahren“ oder „im Freien parken“, 1 per Over-the-Air behebbar. 3 NHTSA-Mängeluntersuchungen haben dieses Modell erfasst; die jüngste ist „Pedestrian alert sounds“ (eröffnet 2023-01-27, abgeschlossen am 2023-08-07).