InsightArise Cars미국 차주 불만 지수
한국어

Chevrolet Malibu 연식별 문제, 불만과 리콜

적음 개선 증가

추적 중인 8개 연식(2018–2025) 동안 NHTSA에는 Chevrolet Malibu 차주 불만 1,391건과 안전 리콜 10건이 기록되어 있습니다. 평균 차령 1년당 26.3건으로 불만이 일반 수준보다 적음(추적 중인 전체 차종 대비 지수 0.63)입니다. 중형 세단 세그먼트 5개 차종 중 연간 불만이 적은 순으로 2위이며, 세그먼트 평균은 40.0건입니다.

수치는 도로 위 기간으로만 정규화했으며 판매량으로 나누지 않았습니다. 많이 팔린 모델일수록 신고가 많고, 개별 불만은 검증되지 않았습니다. 집계 방법

1,391불만 · 2018–2025
26.3차령 1년당 불만 수
0.63불만 지수 추적 중인 전체 차종 대비
5개 중 2위중형 세단
10리콜 건수 · 운행 금지/실외 주차 0
306최근 12개월

분석

추세는 개선 중입니다. 출시 후 2년간의 불만을 같은 연식의 다른 차량과 비교하면, 2023, 2024년식은 2018, 2019년식보다 83% 낮습니다(연식당 초기 불만 9건, 이전 61건).

불만률이 가장 높은 연식은 2018(연간 81.3건), 가장 낮은 연식은 2025(6.6건)입니다. 2018년식은 이 차종 평균보다 50% 이상 높아 가장 꼼꼼히 살펴봐야 할 연식입니다. 2021, 2024년식은 이 차종 평균을 크게 밑돕니다.

추적 중인 전체 연식에서 가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 34.3%)이며, 그다음은 변속기/파워트레인(19.2%), 전기계통(18.0%)입니다. 엔진 불만은 추적 중인 전체 차종 대비 1.5배 비율로 나타납니다. 차주 보고에 반복해서 나오는 말: “shift park”, “reduced”, “engine power”, “message”, “shifter”. 60건(4.3%)은 충돌 또는 화재를 동반했으며, 전체 연식에서 부상 37건, 사망 1건이 보고되었습니다.

최근 12개월 차주 불만은 306건, 그 이전 12개월은 197건으로 속도가 빨라지고 있습니다. 최근 보고가 가장 많은 연식은 2018년식(62건)입니다. 전체 연식에서 보고된 사고의 절반은 연식 시작 후 44개월 이내에 발생합니다.

리콜: 추적 중인 연식에서 리콜 10건, 2018년 접수가 가장 많음(3건). 이 차종은 NHTSA 결함 조사 2건의 대상이었으며, 그중 1건은 진행 중, 가장 최근 건은 “DTN Air Bag Inflator Rupture”(2025-10-21 개시, 아직 진행 중)입니다.

같은 세그먼트에서 연간 불만이 더 적은 차종은 Nissan Altima, 더 많은 차종은 Hyundai Sonata, Toyota Camry, Honda Accord입니다.

연식별 한눈에 보기

2018: 81.3 81.3 2018 2019: 24.9 24.9 2019 2020: 29.2 29.2 2020 2021: 15.5 15.5 2021 2022: 20.1 20.1 2022 2023: 18.5 18.5 2023 2024: 14.6 14.6 2024 2025: 6.6 6.6 2025
연식불만차령 1년당 불만 수불만 지수출시 후 2년간 불만 수동일 연식 평균 대비최근 12개월리콜가장 흔한 문제
2018 특히 살펴볼 연식 70581.31.93 981.1 626 엔진 보기 ›
2019 19124.90.59 250.31 231 엔진 보기 ›
2020 19529.20.69 220.39 421 엔진 보기 ›
2021 8815.50.37 50.08 372 변속기/파워트레인 보기 ›
2022 9420.10.48 70.09 471 엔진 보기 ›
2023 6818.50.44 120.14 532 전기계통 보기 ›
2024 3914.60.35 70.1 332 전기계통 보기 ›
2025 불만 최소 116.60.16 91 전기계통 보기 ›

1.00은 비교 그룹과 같음. 2.00은 차령 1년당 불만이 두 배. 출시 후 2년간 불만 수: 동일 연식 평균 대비. 집계 방법

추세 · 동일 연식 평균 대비

1.0 2018: 1.1 1.1 2018 2019: 0.31 0.31 2019 2020: 0.39 0.39 2020 2021: 0.08 0.08 2021 2022: 0.09 0.09 2022 2023: 0.14 0.14 2023 2024: 0.1 0.1 2024

출시 후 2년간 불만 수 ÷ 전체 차종 평균 (1.00)

불만이 접수된 연도

2017: 1 1 2017 2018: 13 13 2018 2019: 91 91 2019 2020: 145 145 2020 2021: 164 164 2021 2022: 168 168 2022 2023: 187 187 2023 2024: 171 171 2024 2025: 219 219 2025 2026: 232 232 2026

최근 12개월: 306 · 그 이전 12개월: 197 증가

문제 영역

엔진 ›

477 · 34.3% · 1.54 전체 차종 대비 · 증가

  • engine power145
  • reduced169
  • engine light128
  • check engine137

변속기/파워트레인 ›

267 · 19.2% · 1.65 전체 차종 대비 · 안정

  • shift park164
  • park message65
  • shifter55
  • message shift32

전기계통 ›

250 · 18.0% · 1.14 전체 차종 대비 · 증가

  • shift park74
  • prevention27
  • park message21
  • shut45

실내·장비 ›

168 · 12.1% · 1.35 전체 차종 대비 · 안정

  • shift park83
  • park park21
  • turn56
  • message35

브레이크 ›

63 · 4.5% · 0.75 전체 차종 대비 · 안정

  • vacuum30
  • pump32
  • brake pedal23
  • booster11

기타

38 · 2.7% · 1.51 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • reduced22
  • engine power15
  • engine light15
  • speed18

연료계통

34 · 2.4% · 0.57 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • fuel15
  • engine18
  • injectors5
  • ecm4

에어백·안전벨트

28 · 2.0% · 0.53 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • inflator wheel5
  • dtn inflator5
  • aftermarket dtn5
  • affected aftermarket5

조향

26 · 1.9% · 0.29 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • steering24
  • wheel16
  • assist reduced6
  • straight7

차체·구조

17 · 1.2% · 0.13 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • moisture3
  • trunk3
  • safety hazard4
  • rear6

휠·타이어·서스펜션

10 · 0.7% · 0.29 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • tires4
  • sound4
  • rear5
  • speeds3

등화

9 · 0.6% · 0.41 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

  • brake light4
  • lamp3
  • water3
  • cracked3

운전자 보조 시스템

4 · 0.3% · 0.05 전체 차종 대비 · 최근 보고가 너무 적어 판단할 수 없음

불만이 40건 이상인 문제 영역만 전용 페이지가 있습니다.

불만에 자주 나오는 말

  • shift park381
  • reduced266
  • engine power197
  • message307
  • shifter107
  • engine light193
  • vacuum73
  • check engine208

사고 발생 시 차령

  • 1년 미만5.4%
  • 1–2년12.4%
  • 2–3년16.5%
  • 3–5년38.9%
  • 5년 이상26.9%

사고 시 차령 중앙값: 44개월

차주들의 보고

  • Unknown, I parked the vehicle, got out of it, left car running for AC, locked the doors. The car was in park. Locks unlocked door, rear view camera display cut off, AC still running. I am viewing a house, so I walk around house and car still in park, 0-5min.
    전기계통 · 2026-08-01 · ODI 11754124 · 충돌
  • The contact owns a 2024 Chevrolet Malibu. The contact stated that the vehicle was parked and turned off in front of the hotel lobby.
    변속기/파워트레인 · 2026-07-06 · ODI 11748495 · 충돌
  • The problem with this model is the CVT Trasmission thats in the vehicle when put into drive mode it stalls to change gears and want change gears for about 5 min then it kicks in to go it does that very often i have took it to the dealership and spent…
    실내·장비 · 2026-09-02 · ODI 11761497
  • I understand that the vehicle is outside of its original warranty period. However, I do not believe that the expiration of the warranty should automatically make me responsible for a component failure that occurred at only approximately 39,000 miles.
    엔진 · 2026-09-01 · ODI 11761246
  • I was driving and all of a sudden all the warning lights start going off on my vehicle’s dashboard and the car jerks back and forth while decelerating. This has happened twice on the highway putting me in danger of crashing or making cars around me crash.
    전기계통 · 2026-09-01 · ODI 11761214

NHTSA에 제출된 불만 원문(영어) 발췌. 길이 때문에 줄였습니다. ODI 번호는 NHTSA 기록 번호입니다.

동급 경쟁 차종 · 중형 세단

#차종불만차령 1년당 불만 수불만 지수추세최근 동향리콜가장 흔한 문제
1Nissan Altima 79815.70.37 개선안정14 전기계통
2Chevrolet Malibu 1,39126.30.63 개선증가10 엔진
3Hyundai Sonata 1,21126.70.63 보합안정10 엔진
4Toyota Camry 1,93543.91.04 개선증가21 엔진
5Honda Accord 4,24787.52.08 개선안정18 엔진

리콜(접수 연도별)

2018: 3 3 2018 2019: 1 1 2019 2020: 1 1 2020 2021: 1 1 2021 2022: 2 2 2022 2024: 1 1 2024 2026: 1 1 2026
  • 리콜 건수: 10
  • 운행 금지/실외 주차: 0
  • OTA 수정: 0

안전 리콜: 2018 (6) · 2019 (1) · 2020 (1) · 2021 (2) · 2022 (1) · 2023 (2) · 2024 (2) · 2025 (1)

결함 조사

  • DTN Air Bag Inflator Rupture 진행 중
    EA25005 · AIR BAGS:FRONTAL:DRIVER SIDE:INFLATOR MODULE · 개시 2025-10-21 · 연식: 2020

    The Office of Defects Investigation (ODI) has become aware of eight vehicle crashes in which a rupture of a Jilin Province Detiannuo Automobile Safety System Co., Ltd. (DTN) air bag inflator occurred during the deployment of the driver side air bag. All eight drivers in these crashes sustained serious or fatal injuries that appear linked to the ruptures. Six of those drivers sustained fatal injuri…

  • Pedestrian alert sounds 종결
    DP22005 · ELECTRICAL SYSTEM:PROPULSION SYSTEM · 개시 2023-01-27 · 종결 2023-08-07 · 번호 22V063000 · 연식: 2018, 2019

    NHTSA received a petition on or about July 18, 2022, requesting that Federal Motor Vehicle Safety Standard (FMVSS) 141 be applied to all electric and hybrid vehicles operating in the United States. The petition can be reviewed at NHTSA.gov under ODI Number 11486072. FMVSS 141 establishes performance requirements for pedestrian alert sounds for motor vehicles. The standard applies to hybrid and ele…

자주 묻는 질문

Chevrolet Malibu에서 불만이 가장 많은 연식은?

불만률이 가장 높은 연식은 2018(연간 81.3건), 가장 낮은 연식은 2025(6.6건)입니다.

Chevrolet Malibu은 좋아지고 있나요, 나빠지고 있나요?

추세는 개선 중입니다. 출시 후 2년간의 불만을 같은 연식의 다른 차량과 비교하면, 2023, 2024년식은 2018, 2019년식보다 83% 낮습니다(연식당 초기 불만 9건, 이전 61건). 최근 12개월 차주 불만은 306건, 그 이전 12개월은 197건으로 속도가 빨라지고 있습니다.

Chevrolet Malibu의 가장 흔한 문제는?

추적 중인 전체 연식에서 가장 흔한 문제 영역은 엔진(불만의 34.3%)이며, 그다음은 변속기/파워트레인(19.2%), 전기계통(18.0%)입니다. 차주 보고에 반복해서 나오는 말: “shift park”, “reduced”, “engine power”, “message”, “shifter”.

Chevrolet Malibu은 다른 중형 세단과 비교해 어떤가요?

중형 세단 세그먼트 5개 차종 중 연간 불만이 적은 순으로 2위이며, 세그먼트 평균은 40.0건입니다. 같은 세그먼트에서 연간 불만이 더 적은 차종은 Nissan Altima, 더 많은 차종은 Hyundai Sonata, Toyota Camry, Honda Accord입니다.

Chevrolet Malibu에 리콜이나 진행 중인 조사가 있나요?

리콜: 추적 중인 연식에서 리콜 10건, 2018년 접수가 가장 많음(3건). 이 차종은 NHTSA 결함 조사 2건의 대상이었으며, 그중 1건은 진행 중, 가장 최근 건은 “DTN Air Bag Inflator Rupture”(2025-10-21 개시, 아직 진행 중)입니다.