Subaru Impreza 2025: problemas, reclamações e recalls
A NHTSA recebeu 5 reclamações de proprietários sobre o Subaru Impreza 2025, ou seja, 2,8 por ano em circulação: muito menos reclamações que o habitual (índice de reclamações 0,07; 1,00 é a média de todos os veículos acompanhados). Entre os 86 veículos do ano-modelo 2025 que acompanhamos, fica em 3º de 86 por reclamações ao ano (1º = menos reclamações). Em relação a outros modelos Subaru, sua taxa é 92 % menor; em relação a outros Compactos, é 87 % menor.
Os números são normalizados pelo tempo em circulação, não pelas vendas: um modelo popular gera mais relatos do que um raro, e as queixas não são verificadas uma a uma. Como contamos
Dados limitados: menos de 30 queixas, portanto participações e índices são instáveis.
Queixas registradas entre 2025-09-02 e 2026-08-13. Mediana entre o incidente e o registro: 150 dias.
Análise
O ano-modelo anterior (2024) registrou 11,5 reclamações por ano, mais do que este. O ano-modelo seguinte (2026) registrou 1,0 por ano, menos do que este.
A área de problemas mais comum é Transmissão (40,0 % das reclamações), seguido de Motor (20,0 %) e Assistência ao condutor (20,0 %). Reclamações de Transmissão são aqui 3,4 vezes mais frequentes do que no conjunto dos veículos acompanhados. 1 reclamação (20,0 %) descreve colisão ou incêndio; os donos mencionam 0 feridos e 0 mortes.
Nos últimos 12 meses foram registradas 4 reclamações.
A NHTSA não lista recalls de segurança para este ano-modelo.
Índice de reclamações
- vs. todos os veículos0.07
- vs. outros modelos Subaru0.08
- vs. outros modelos 20250.06
- vs. outros Compactos0.13
- 3º de 86 · 2025Rankings ›
1,00 equivale ao grupo de comparação. 2,00 significa o dobro de reclamações por ano.
Do que os donos reclamam
vs. todos os veículos: 1.00 = Média de todos os veículos
Áreas de problemas: Carroceria e estrutura · Iluminação · Desconhecido ou outro
Ano em que foram registradas
- Colisões relatadas: 1
- Incêndios relatados: 0
- Feridos: 0
- Mortes: 0
Idade do veículo no incidente
Idade mediana no incidente: 7 meses
O que os donos relatam
The contact owns a 2025 Subaru Impreza. The contact stated that while their son was driving approximately 45 MPH, a loud pop sound came from the right side of the engine department, and then the steering wheel seized.
On three separate occasions between August 2025 and June 2026, my car engine revved continuously and noisily, and acceleration was sluggish at best.
The contact owns a 2025 Subaru Impreza. The contact stated that while driving at nighttime, the headlights failed to provide adequate illumination of the roadway ahead, reducing the driver's ability to see the roadway.
The contact owns a 2025 Subaru Impreza. The contact stated that while driving at various speeds, the Transmission Failure Communication warning light illuminated.
So far I went to Herb Gordon Auto World in Silver Spring At least three times for the eyesight system that keeps malfunctioning and they said each time there's no codes and no sensor or system error light codes on.
Trechos de reclamações registradas na NHTSA (em inglês), encurtados. O número ODI é o identificador do registro na NHTSA.
Concorrentes do segmento · 2025 · Compactos
| Modelos | Reclamações | Reclamações por ano em circulação | Índice de reclamações |
|---|---|---|---|
| 2025 Subaru Impreza | 5 | 2.8 | 0.07 |
| 2025 Mazda Mazda3 | 8 | 4.5 | 0.11 |
| 2025 Toyota Prius | 18 | 10.1 | 0.25 |
| 2025 Volkswagen Jetta | 30 | 16.8 | 0.42 |
| 2025 Nissan Sentra | 31 | 17.3 | 0.43 |
| 2025 Hyundai Elantra | 34 | 19.0 | 0.47 |
| 2025 Toyota Corolla | 42 | 23.5 | 0.58 |
| 2025 Honda Civic | 98 | 54.8 | 1.36 |
Recalls de segurança (0)
Nenhum recall registrado para este ano-modelo.
Investigações
Nenhuma investigação da NHTSA cobre os anos-modelo acompanhados.